karhis Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Lisätäänpä nolottavan tyhmä kysymys. Mitenhän ne polttimot saadaan sieltä umpiosta pihalle, notta saadaan uusi sisää? Viime yönä puoli kahden maissa kun räntäsateessa sitä räpläilin, niin näytti siltä ettei ne ainakaan sieltä takakutta tule ulos, niinkuin mihin aiemmin on tottunut. Lähteekö siitä se lasi irti jotenki, vai... alkoi sormet sen verran kohmettuun, että löin takas paikalleen ja jatkoin matkaa. Ei oo tälle päivää ehtinyt vielä tutkia tarkemmin. Ja ehkä parempi kysästä, ennenku hajoitaa mitään...
karhis Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 mikähän auto on kyseessä joo, sori... unothu täysin... eli se on -94 ponu
karhis Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Ja eteen varmaankin... no voihan pr... joo eteen. mitähän oleellista mä vielä oon jättänyt pois... ajovalo
mikke Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 olisko täys lasi umpio polttimoa ei vaihdeta vaan koko umpio oli tälle joku hienokin nimi oliko se sieled beam tai sinne päin jenkit käyttää näitä orkkikisina 4g f-bodeissa
Chevy Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 sealed beam,kun lamppu palaa,koko umpio uusiksi
Z-mo Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 sealed beam,kun lamppu palaa,koko umpio uusiksi Toi on kyllä niin jeesuksen loistava keksintö, että! Melkein sama kun moottorista menis sytytystulpat, niin koko mosa vaihtoon. Kyl nää jenkkien vehkeet on oikeesti ihan parhaita yhen jutun takia. Näistä saa aika helpolla parempia mitä nää oli tehtaalta lähtiessään...
Chevy Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Toi on kyllä niin jeesuksen loistava keksintö, että! hämärästi muistan,että Japanin poikakin käytti noita 60-luvulla
karhis Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Joo... eli sellasethan ne ilmeisesti on. Täys-koko-umpinaiselta lasimöhkäleeltä se vaikutti. Liittimeen tulevat lepareet tuli vaan lasin läpi ja oli tiivistetty jollain kumi/silikonimassalla. Kannattaa ilmeisesti vaihtaa johonkin, mihin voi sit jatkossa vaihtaa pelkät polttimot? Ehdotuksia merkistä, mallista ja myyjistä? Miten käy sitten liittimen? Meneekö sekin vaihtoon? Minä kun kaverin kanssa naureskelin, että nyky euro/japsessa joutuu purkaan puoli keulaa yhden lampun takia...
mikke Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 mut jos hätä on suuri on apukin lähellä valoa pimeyteen rakasua foorumilta: http://www.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=11465.0
pantera Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Noh noh , on noissa sealed beameissa hyviakin puolia, uus umpio maksaa alle $10 Umpioon ei mene kuraa-vetta -polya -muutapaskaa niinkuin H-umpioihin Heijastin pysyy kiiltavana kun kokolaitos uusitaan Kestaa moninkertaisesti H-polttimoihin verrattuna
karhis Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kiitos pantera!!! Tou oli just mitä halusin kuulla!! Elikkäs tilaamaan uutta umpiota! Varmaan otan toisella puolelle kans saman tien, ku siihen on roiskunut jotain mikä ei lähe pois... Saako niitä tuolta PartCornerilta?
Z-mo Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Hinta Suomessa taitaa olla vaan pikkasen kovempi mitä toi 10 taalaa?
karhis Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Joo hokasin ittekki vasta alkuinnostuksen jälkeen tuon taalan merkin siinä kympin eessä... Ja tänne ku se tuodaan, niin TOTTAKAI siinä joku jos toinenki vetää välistä ja pikkusen paljon!! Ellei joku sattuis tietään, jonku jolta tilata suoraan jenkeistä. Tulihan ne nostajan messinkirattaatki, eikä kukaan pistäny missää välissä yhtään mitään lisää
Nupa Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Racers Placen kautta vois saada. Hinta lienee jossain 31€ kieppeillä. DELCO or GE Part # H6545 {#16502973} BULB,HDLP(HIGH BEAM) SEALED BEAM
pantera Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2007 1991 CHEVROLET CAMARO Z28 5.7L 350cid V8 MFI ( : Electrical-Lamp & Socket : Headlight Print Save My Place Item Price Core Total Advice WAGNER Part # H4651 {Halogen Sealed Beam-Boxed} OE TYPE; High beam $4.08 $0.00 $4.08 Add to Cart WAGNER Part # H4656 {Halogen Sealed Beam-Boxed} OE TYPE; Low beam $4.08 $0.00 $4.08 Rock auton hakukoneesta HINTA SIIS $4.08
Nupa Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2007 Aa, mä kattelin 94 ponua, sori. Tuoltahan nuo hinnat voi kukin itse autolleen todeta http://www.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=11004.0
Soppa Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2007 Oot näköjään Oulusta. Ootko kysässy A1 autoväristä Kempelestä?
Mika Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2007 Oot näköjään Oulusta. Ootko kysässy A1 autoväristä Kempelestä? Mäenpään Eskolle kysymystä menemään
karhis Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2007 Täältähän löytyi apuja vaikka kuinka! Tuon 30 kieppeille mäkin sain tuon hinnan tuolla luettelossa -94 ponulle. Soitin A1 ja aikoivat soitella takas.
karhis Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2007 Hella umpiot joihin normaali H4:set. Niin he sillä A1 meinas, että ameriikan tilaukseen menisi, jos SealedBeamin haluais ja hintaa kertyisi ihan kiitettävästi... Ei muuta ku, releet ja pistokkeet vielä ja kytkemään!
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään