molopaa Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2004 Perkele kun se ei vaan lähde irti. Olen poistanut jouset, iskarit alapäästä irti, trackbar irti rungosta, vääntövarren etupää irti, akseli laskettu niin alas kuin vaan jarruletkut antavat myötä, vääntövarren takapään mutterit auki. Eli nyt pitäis enää saada ne saatanan pultit takapäästä irti. Eli pitäis saada nostettua ne pultit pois rei'istään. Eivät hievahda mihinkään. Ovat ruostuneet yläpäästä todella pahasti. Edes räikkäväännin ei saanut pultteja hievahtamaan vaikka alapäät ovat auki. Mitä voin enää tehdä. Liottelen pulttien yläpäitä ruosteirrotuskusessa ja yritän kohta uudstaan räikkävääntimellä. Pitääkö kohta antaa rälläkän puhua?
Salkki Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2004 Mutteri pultin päähän ettei jengat mene ja vasaraa päähän. Ja jos mahdollista niin lämpöä pultille. Jos se vääntö varsi on jo etupäästä irti niin ei siellä pitäisi minkään enään kanittaa niihin pultteihin.
Crisis Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Mä meinaan hakkasin aika kauan sitä irti salkin nuovojen tyyliin. Siinä menee aina oma tovensa ja voimaa joutuu käyttämään pulmetusti. Perän pultinreiät ku ovat puhdasta valua ja suojaamattomat pultit sisässä niin voit olla varma että ne on ruostunut kiinni ja lujaa.
molopaa Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Auttaisikohan mikään happo? Esimerkiksi sitruunahappoahan on käytetty ruosteenpoistossa.
Salkki Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Kaikkea voi kokeilla mutta iso leka ja lämpö on melkein ne tehokkaimmat Tai sitten irroitat jarruputken rungon liitoksesta ja purat taka-akselin sitten kun se on kokonaan irti Jarrujen ilmaus ei ole enään niin paha homma.
molopaa Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Harkitsin sitä, mutta iski niin suuri vitutus kun ajatteli sitä työmäärää parin pultin takia. Se voisi olla viisaampaa pitkällätähtäimellä, mutta ei vaan inspiroi. Pitää ottaa lämpöpuhallin tai toho ja vähän lämmittää.
Guest pile Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2004 tähän sopii hyvin vanha viirakon sanonta että "kun kaverin järki vähenee niin leka suurenee"
Salkki Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Harkitsin sitä, mutta iski niin suuri vitutus kun ajatteli sitä työmäärää parin pultin takia. Siis siellähän on enään jarruputki ja panhard tanko kiinni jos oikein ymmärsin?
molopaa Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Harkitsin sitä, mutta iski niin suuri vitutus kun ajatteli sitä työmäärää parin pultin takia. Siis siellähän on enään jarruputki ja panhard tanko kiinni jos oikein ymmärsin? Jep, mutta nekin pari pulttia ovat helevetin tiukassa ja jarrujen ilmaaminen on hauskaa puuhaa. Myös käsijarruvaijerit pitää ottaa irti.
molopaa Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Niin ja alatukivarret vai mitkä ovatkaan pitää ottaa irti.
Salkki Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 No lisää lämpöä ja lekaa sitten.
molopaa Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Perkele! Nestekaasutoholla lämmittelin 10-15 min alapäästä ja sitten paineilmaräikkää ja lekaa. Ei liikahtanu milliäkään. Perkele. Perjantaina isompi poltin ja lisää lekaa.
Salkki Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Painrilmataltta on aika POP noissa irroita pultti tehtävissä
Crisis Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2004 "Painrilmataltta" vai paineilmataltta
molopaa Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2004 Pieni updeitti: Pultit eivät lähteneet irti millään ilveellä, joten revin koko akselin irti. Kiitoksia vinkeistä kuitenkin.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään