Kestääkö askin poikkituki..

[Kake]

Eli tuossa öljypohjan takana on tuo tuki missä on kiinni se hännän kumi, molemmista päistä kiinni 2 pultilla auton pohjaan.. ottaen huomioon kardaanin pyörimissuunnan, kestääkö tuo tuki jos se on kuskin puolelta vain yhdellä pultilla kiinni, kun mutteri meni sököksi tuota kumitattia vaihtaessa? Repsikan puolella kuitenkin vielä kahdella kiinni

[Jake]

Saattaapa kestää tai toisaalta ehkä ei kestä, aika paha teoreettinen kysymys. Vähän sama kun että pysyykö vanne 2 pultilla jos se alunperin on 4:llä (V:pysyy se.)

 

Voihan siihen porata hitusen isomman reiän ja tehä uudet kierteet.

Siinä runkopalkissa on kolmannetkin reiät, joissa ei ole kierteitä. Omaani kun tein laatikon tuen hyödynsin nämäkin lisäreiät, eli tuki on nyt kiinni yhteensä kuudella pultilla.

[Nova]

Alaspäin tulee ainoastaan peruutusvoimat ja laatikon paino. Eteen ajaessa torgue armi pyrkii nostamaan palkkia kohti pohjaa. Sanosin että pysyy. Tommonen yksi pultii nostaa auton jo ilmaan...en muista riittääkö kyseinen pultti mutta kuiteskin.

[Kake]

Saattaapa kestää tai toisaalta ehkä ei kestä, aika paha teoreettinen kysymys. Vähän sama kun että pysyykö vanne 2 pultilla jos se alunperin on 4:llä (V:pysyy se.)

 

Voihan siihen porata hitusen isomman reiän ja tehä uudet kierteet.

Siinä runkopalkissa on kolmannetkin reiät, joissa ei ole kierteitä. Omaani kun tein laatikon tuen hyödynsin nämäkin lisäreiät, eli tuki on nyt kiinni yhteensä kuudella pultilla.

 

Ymmärtääkseni laatikko pyrkii pyörimään eikä nousemaan suoraan ylöspäin, jolloin toinen puoli kevenee ja toinen saa lisää painoa?

 

Kuitenkin, mikäli se yksi pultti kuskin puolella pettää, mitähän siitä käytännössä seuraa, laatikon perä putoaa kardaanin varaan mikä tuhoaa sekä perän, kardaanin että laatikon?

[balez]

=onneksi annoin olla sen vaan yhdellä... eikä tullu maksaa paljoo 

[Kake]

Ajellaan rauhallisesti ja korjaillaan pian:)

[Nova]

Ymmärtääkseni laatikko pyrkii pyörimään eikä nousemaan suoraan ylöspäin, jolloin toinen puoli kevenee ja toinen saa lisää painoa?

 

Kuitenkin, mikäli se yksi pultti kuskin puolella pettää, mitähän siitä käytännössä seuraa, laatikon perä putoaa kardaanin varaan mikä tuhoaa sekä perän, kardaanin että laatikon?

 

Mun mielestä koneen korvat ottaa tuon vääntömomentin vastaan. Laatikossa on se kumityyny keskellä jonka aattelen olevan nivel=> ei vääntömomenttia rautaan. Jos kardaani on suorassa linjassa suunnilleen niin vinouden aiheuttama voima on aika onneton verrattuna tuohon torgue armin vastineeseen. Pyörien momenttihan menee tuon perävälityksen suhteessa miinus hyötysuhde. Pyörien välittämä kitkavoima on suunnilleen sama kuin torgue armin välittämä voima auton pohjaan. Pyörän säde on n. 3x torguearmin pituus ja jos välitys on n. 3 niin voima on 1:1. Päivisin tulee hiukan laskeskeltua näitä voimansiirto juttuja teollisuudella.... en nyt ton tarkemmin jaksanut selostaa tällä kertaa.

[Kake]

Mun mielestä koneen korvat ottaa tuon vääntömomentin vastaan. Laatikossa on se kumityyny keskellä jonka aattelen olevan nivel=> ei vääntömomenttia rautaan. Jos kardaani on suorassa linjassa suunnilleen niin vinouden aiheuttama voima on aika onneton verrattuna tuohon torgue armin vastineeseen. Pyörien momenttihan menee tuon perävälityksen suhteessa miinus hyötysuhde. Pyörien välittämä kitkavoima on suunnilleen sama kuin torgue armin välittämä voima auton pohjaan. Pyörän säde on n. 3x torguearmin pituus ja jos välitys on n. 3 niin voima on 1:1. Päivisin tulee hiukan laskeskeltua näitä voimansiirto juttuja teollisuudella.... en nyt ton tarkemmin jaksanut selostaa tällä kertaa.

 

Tuossa kurkistelin että mitenpäin kardaani pyörii, näyttäisi pyörivän vastapäivään kun katsotaan takaapäin, eli mun fysiikan mukaan se laatikkoa taivuttava voima, vaikkei suuri välttämättä olekaan, lähinnä nostaisi kuskin puolta ylös ja painaisi repsikan puolta alas, että ei sen puoleen pitäisi olla iso ongelma. Tiedä sitten millaisia voimia siihen poikkitukeen kohdistuu pompuissa?

 

Tuli muuten sellainen hassu ajatus mieleen että mitä jos tuon kumitötsä välikappaleen korvaisi valurautaisella vastaavalla, ei ainakaan repeisi kahtia kuten nämä kumiset? 

[balez]

tai mitä jos vaan hitsaa joka kohdan yhtenäiseksi... mitä se konekkaan niillä kumityynyillä.. hitsaa suoraa vaan kii

[gmc63]

Tuossa kurkistelin että mitenpäin kardaani pyörii, näyttäisi pyörivän vastapäivään kun katsotaan takaapäin, eli mun fysiikan mukaan se laatikkoa taivuttava voima, vaikkei suuri välttämättä olekaan, lähinnä nostaisi kuskin puolta ylös ja painaisi repsikan puolta alas, että ei sen puoleen pitäisi olla iso ongelma. Tiedä sitten millaisia voimia siihen poikkitukeen kohdistuu pompuissa?

 

Tuli muuten sellainen hassu ajatus mieleen että mitä jos tuon kumitötsä välikappaleen korvaisi valurautaisella vastaavalla, ei ainakaan repeisi kahtia kuten nämä kumiset? 

Mulla on uretaani tyyny ja sen pitäis kestää

[TransNAM]

Jos laatikon vääntövoimat tulis poikkipalkkiin niin niitä häntäkumeja menis varmaan 1/km

Ja eihän tuo kone ylösalaisin pyörähdä vaikka olis häntäkumi hajalla...

 

Torqueermin voimakaan ei kovin valtava ole koska aika paljon ottaa alatukivarret vastaan kun akseli on kuitenkin niissä kiinni

 

Pysyy varmasti ainakin vakiovehkeessä mutta laittaisin silti sinne sen toisen pultin ettei peltinen tukirauta ala ajan saatossa kovin vääntymään ja kolkuttelemaan pohjaa vasten.

Lootan häntätyynyja saa eritavalla tehtyjä jotka pitää lootan paikallaan vaikka ite tyyny hajoaiskin.

[Guest pile]

 

Tuli muuten sellainen hassu ajatus mieleen että mitä jos tuon kumitötsä välikappaleen korvaisi valurautaisella vastaavalla, ei ainakaan repeisi kahtia kuten nämä kumiset? 

 

kun otin laatikon irti noin kuuausi sitten niin katselin juurikin tuota takapään kummia ja ihmettelin sitä kun moni on itkenyt sen löyhyyttä. tuo kumi tuntui olevan nimittäin vieläkin kuin uusi ja ikää on vain 18 vuotta .toki nyt samalla kun vaihdan säärettävän torgue armin niin laitan sen mukana tulleen kumin paikoilleen.

[set28]

Ite mitä oon noita revenneitä nähnyt,niin ovat olleet enemmän tai vähemmän öljysiä,kai toi öljy haurastuttaa sitä?