sami Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2007 milläs kannattas pohjustaa aluvanteet
Jarno Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2007 riippu mitä niille on tehty? Jos esim hiekkapuhallettu kvartsilla ( melko sileä pinta) niin vedät ohuen kerroksen epoksi-pohjamaalaia ja märkää märälle pintamaalin jos taas puhallettu karkealla hiekalla,niin reilu kerros epoksia ja hionta. tai sitte vaan vedät kili-kili pullosta niihin mattamustat ja ajelet hymyssä suin!
Nova Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2007 Polttomaalaus on eräs vaihtoehto. Maksaa n. 80 euroa kierros. Jos halutaan ns. kiillotettu reuna niin se ei sitten onnistu toimivasti mitenkään. Ei kestä yhtään talvea kunnolla.
Guest Ezzy Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2007 Tietäiskö kukaan edukasta puhallusmestaa pk-seudulla tai lähialueella? Saisin yhdessä mestassa halvalla mut menee 2 viikon päähän ja pitäis saada heti vanteet alle (ns. asap) Epoksimaalit jos sais samassa mestassa, niin olis tietty luxus. 25 vuotta vanhojen vanteiden maalipinta kun ei o enää paras mahdollinen ni pitäis kunnostella.
Hessu Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2007 m/hessu moi. mulla on f-birdissä alkup. alum vanteet, enkä ole kuullut muuta kuin ainoa vaihtoehto , muovi tai lasikuulapuhallus. en uskonut käytännön miehenä vaan otin vanhat lakat pois maalinpoistoaineella h.6.90 euroa. sen jälkeen kiillotin rälläkällä bilteman nailon laikalla ja pari kertaa lakka päälle.laikka maksoi 5.90 ja lakka jotain saman verran . aikaa meni koko hommaan jotain n, 4 tuntia. siinäkin oli osa harjottelua. ei kaikkea kannata tehdä vaikeimman kautta ja nämä minun vanteeni näätte hotrodshowssa t:reella. ]
Guest Ezzy Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2007 m/hessu moi. mulla on f-birdissä alkup. alum vanteet, enkä ole kuullut muuta kuin ainoa vaihtoehto , muovi tai lasikuulapuhallus. en uskonut käytännön miehenä vaan otin vanhat lakat pois maalinpoistoaineella h.6.90 euroa. sen jälkeen kiillotin rälläkällä bilteman nailon laikalla ja pari kertaa lakka päälle.laikka maksoi 5.90 ja lakka jotain saman verran . aikaa meni koko hommaan jotain n, 4 tuntia. siinäkin oli osa harjottelua. ei kaikkea kannata tehdä vaikeimman kautta ja nämä minun vanteeni näätte hotrodshowssa t:reella. ] Tjoo no mulla ei riitä hermot (eikä tosin o paikkaakaan) näyden myrkyttämiseen, siksi etsin ammattilaista (tai lähinnä halpaa): http://hiredcam.com/misc/turbocasts.jpg
sami Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2007 mie vetäsin kans maalinpoisto aineella vanhat lakat pois...... kaveri sit ruikkaa lakan pintaan, jotain työkone lakkaa kuulemma pysyy hyvin ........ mut noi ezzyn vanteet kyllä tarttee kunnon puhallukset, ei maha maalinpoisto aine enää auttaa
Z-28 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2007 On melko kamalaan kuntoon pääsy nuo vanteet
Jarno Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2007 eipä ne taida uutenakaan olla sileät? noista sais vallan komiat kun kiikuttaa ne johonkin lasikuulapuhallukseen. onko siellä ammattikouluilla puhalluskaappeja? yleensä noilla ei ole ruuhkaa ja hinta harrastajaystävällinen...
Guest Ezzy Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2007 joo, ei o sileet uutenakaan. Yritän niitä happokylpyyn saada ku vaan asiat sutviintus eteenpäin...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään