Ohjaustehostin laiskottelee!

[Kake]

Onko ihan normaalia että ohjaustehostin on vähän laiskempi tyhjäkäynnillä (~600rpm), heti kun hipasee kaasuun niin alkaa kyllä pelittämään..

 

Inhottavaa pihassa jos yöllä töihin joutuupi lähteen niin ei viitisi kauhiasti monottaa, varsinkaan kylmänä kun huomattavasti härskimmän kuulonen, ettei tuo nätimpi osapuoli heräilisi, naapureiden nyt niin väliä Parkkipaikoillakin joskus ahtaissa paikoissi viitisi hirviästi ruopia, ettei kopsahda

 

Että saakopi tuohon muuta ratkaisua kun salilla käynti ja pikkasen steroideja perään?

[Guest Jukka]

Ei tuu muuta mieleen kuin että olihan sielä tehostimessa tarpeeksi öljyä? Tehostinöljyn mittatikussa on ohjeet miten kattotaan (en muista pitikö olla kone käynissä ja laite lämpöisenä)

[TransNAM]

Kyllä se pumppu ja simpukkakin ajan saatossa väsyy... Taitaa olla pumppu se ensimmäinen. Jos öljyt, remmi, yms. on kunnossa niin kokeilemaan eri osia sitten.

Onhan siellä sitten oikeat öljyt? Ettei mitään perätököttiä joka ei jaksa kiertää kylmänä. Tehostinöljyä (yleensä kirkas) tai atf (punainen). Jotku sanoo ettei atf kävis mut ei ainakaan mulla ole koskaan ongelmia ollu.

[Pete]

vinkaseeks kääntäes tai "kuriseeko"? onks öljyy päässy katoo jossain vaihees silleen et on joutunu lisää enempikin? itel joskus vaan ollu ongelmii ilmaantumisen kanssa.

[maka]

Kyllä se pumppu ja simpukkakin ajan saatossa väsyy... Taitaa olla pumppu se ensimmäinen. Jos öljyt, remmi, yms. on kunnossa niin kokeilemaan eri osia sitten.

Onhan siellä sitten oikeat öljyt? Ettei mitään perätököttiä joka ei jaksa kiertää kylmänä. Tehostinöljyä (yleensä kirkas) tai atf (punainen). Jotku sanoo ettei atf kävis mut ei ainakaan mulla ole koskaan ongelmia ollu.

tarviiko näihin pumppuhin ikinä vaihella öljyjä .ainakin jotain suodattimia on saatavana.http://www.cardone.com/English/club/products/webcat/imageinfo.asp?PARTNUM=20-FLT2

[TransNAM]

Enpä ole vielä nähny ikuista öljyä. Monihan luulee perä/tehostin/laatikko jne. öljyjen olevan sellaisia mut kummasti ne vehkeet vanhimmiten hajoilee sitten...

Näkee sen jo väristäkin jos on öljyt vaihtokunnossa.

[maka]

Enpä ole vielä nähny ikuista öljyä. Monihan luulee perä/tehostin/laatikko jne. öljyjen olevan sellaisia mut kummasti ne vehkeet vanhimmiten hajoilee sitten...

Näkee sen jo väristäkin jos on öljyt vaihtokunnossa.

minkäslaista öljyä siihen laitetaan?mites tuo ilmaus vai ilmaantuuko itsestään?ikinä en ole vaihtanu mihinkään autoon ohjaustehostimen öljyjä .vois vaikka ponuun vaihtaakin varmasti alkuperäset 20v vanhat öljyt

[Chevy]

minkäslaista öljyä siihen laitetaan?

power steering fluid

[F-Body]

Kyllähän totuus on se että harvemmin ohjaustehostimeen öljyjä vaihdetaan, yleensä vain lisätään tarvittaessa. Kyllä öljyllä on tapana kulua ja menettää ominaisuuksiaan

likaantuessa, joten vaihto ohjaustehostimeenkin on suositeltavaa. Ilmaushan suoritetaan kääntämällä pyörät hitaasti laidasta laitaan.

[Markus]

power steering fluid

automaattivaihteistoöljy käy

[maka]

paljonkohan tuo tilavuus on?litran purkki löytys automaattivaihteistoöljyä .mistäs kohilta siitä sais nopeiten öljyt ulos,putki irti kyljestä

[TransNAM]

Pumpulta kun ottaa paluuletkun irti ja laskee vaikka sieltä. Kaikkea ei saa purkamatta pois mut suurin osa onkin pumpun säiliössä. Jos saa keulan ilmaan niin hieman tulee vielä kun kääntelee rattia kone sammuksissa. Siten letku kiinni ja öljyt sisään ja ratin kääntelyä. Ekaan starttaukseen kannattaa pistää korkki kiinni jos sattuu et tulee ilmakuplia ettei ammu silmille. Litralla pärjää jo pitkälle. Joku voi muistaa virallisenkin tilavuuden mut ei tainnu olla edes litraa.

Sitten jos haluaa kunnon vaihdon niin paluuletku astiaan, pumpun paluulitin tukkoon, uudet öljyt säiliöön ja pumpun pyöritystä (käsin, remmi pois tai startilla) niin kauan et tulee kirkkaat öljyt läpi. Öljyä vain kuluu tuossa aika reilusti enemmän.

[Mopo305]

Just tänään täytin,kyllä mielestäni lptran pulloon jäi vielä tavaraa