Jump to content

Kickdown


Mopo305

Recommended Posts

Kirjoitettu

Th350,kikkari toimii 3-2 välillä,mutta 2-1 ei pelitä,onko säätövika,kokemuksia.Muuten pelaa hienosti.Elikkäs 3:lla kun ajaa n.50-60km ja lämää tollon tiskiin,pitäishän tuon heittää ykköselle,mutta ei.

Kirjoitettu

Koita ensin vähän kiristää tuota vaijeria, vaikuttais olevan hiukan löysällä. Mulla ainakin vaihtaa TH-350:nen vielä kuudestakympistä ykköselle.

Haulla löytyy säätöohjeita mutta perussäätö on niin että kaasu pohjaan ja sit kickdown-vaijerin kuorta liikuttamalla vaijeri kireälle, siitä sit hakee sopivan kohdan (joskus voi joutua löysäämään hieman)

Kirjoitettu

Ei varmaan 3selta 1selle heitäkkää,koitas 2sella noin 50-60 ja sitte petaali pohjaa.

Kirjoitettu

Kyllä yhes autossa missä th400,niin satasesta heitti yköselle,ja rajottaja paukutteli,kyllä toi vaijeri on aikas kireellä,no huomenna pitää kattoa.Kuis toi säädettävä modulaattori,vaikuttaako?

Kirjoitettu

Joo toi alipainemodulaattori vaikuttaa kans vaihtoon jos imuvuotoja .

Kirjoitettu

No riippuu toki perästä ja lotan säädöistä. Yleensä kolmeloviset menee harvemmalla perällä ykkösellä lähes 100 ja vaihtavat ykköselle vielä hyvinkin 60 vauhdista. Toki jos perä on joku 4+:1 niin voi olla pienempikin vauhti. Vaihto ei välttämättä tuu kolmoselta suoraan vaan 3-2-1, rippuu laatikosta. Sähkölaatikot vaihtaa yleisemmin suoraan loikkimalla mut mekaaniset tuppaa pykältämään kaikki läpi joskin nopeasti.

Ei oo th350 faktatietoa mut näin yleisesti ottaen.

Kirjoitettu

Kuis toi säädettävä modulaattori,vaikuttaako?

Jos en väärin muista niin säädettävä modulaattori ei vaikuta alaspäinvaihtoihin, sen tarkoitus on kertoa moottorin kuormituksesta imusarjan alipainetietoon perustuen ja tätä kautta säätää linjapaineet(jotta laatikko ei vaihda kovalla kuormituksella isommalle vaihteelle liian aikaisin ja aiheuta rikkoutumista)
Kirjoitettu

Jos imupuolella on vuotoja, modulaattori saa vähemmän alipainetta jolloin se lisää linjapainetta aiheuttaen rykivät vaihdot. Säädettävällä modulaattorilla pystyy muuttamaan  vaihtokohtia ylös tai alas 2-5mph ja pehmeistä mutta laatikkoakuluttavista vaihdoista rykiviin niskanikamia kuluttaviin vaihtoihin

Kirjoitettu

Ylöspäin vaihdot hoituu hyvin, toki rajusti,kun on transcon shift kitti,mutta tosiaan alas päin kakkoselta ykköselle ei,ei edes hiljasesta vauhdista.

Kirjoitettu

Oletko koittanut liikkuuko tuo vaijeri kevyesti? Kaasuvivusta vaijeri irti ja sit testaat ettei jumittele. Voihan tuo venttiilikoneistovikakin olla mutta toivotaan parasta että olis vaan vaijerivika tuo

Kirjoitettu

Jos kerta kaikki muu pelaa hienosti, myös 3-2 niin alkaahan tuo koneistolta kuulostaa...

Eihän vaan oo shiftkitin ominaisuus?

Kirjoitettu

Eipä tunne Transcon sielun elämää,eipä tuo suuresti etenemistä haittaa,mutta saishan se pelata 2-1 alueellakin tuo kikkari.Olis pitänyt talvella ottaa koneisto tutkittavaksi,kun oli pohja irti,mutta kun toi dementtia!!!!!!!!!Meillä täällä kerhossa on muutama laatikko guru,kysästään heiltä kun tullaan naamatusten.

Kirjoitettu

Muistaakseni Transgon kitti tekee just ton, No JoJo, turhat vaihdot Transgon filosofiassa jää pois, vakiona 350 esim "metsästää"  2-3 välii usein kitillä ei. 8)

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...