Ernesti Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2007 Tapahtuipa seuraavaa: lähdin yöllä töistä pois niin kilsan ajettuani erään risteyksen jälkeen ei vaihtanutkaan kakkosta.. Pysäytin, vaihdoin vapaalle ja takas D:lle ja kokeilin niin sit pelas niinku ennenkin. Kohta vehje teki saman vielä toisen kerran. Sit katoin laatikon öljyt, ne oli ok. Loppumatkan pelas taas kuin enkeli. Mistäköhän tässä on nyt kyse? Liekö jotain vakavampaa? Eipä oo tämmöstä aikasemmin tehny.
TransNAM Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2007 Onko shifteri säädöissä? Vois oireilla epämääräisesti jos pykälä ei ole kunnolla kohdallaan. Milloinkas öljyt/suodatin on viimeks vaihdettu?
Ernesti Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2007 Öljyt ja suodatin vaihdettu historian mukaan viime kesäkuussa. Shifterin säädöistä en mene takuuseen.. hyvin vaan on pelannu ennen. Ja hyvin pelas tänäänkin kun kävin koeajelemassa..
F-Body Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2007 Kick down venttiili voi esim. jumittaa, jostakin on voinut irrota "paskaa" ja jumittaa venttiiliä tai Governor ( keskipakosäädin ) hammasratas ei pyöri kunnolla. Jos "kuvernööri" ei pyöri niin laatikko ei vaihda ylöspäin. Se löytyy vaihteiston takaosasta pyöreän kopan alta läheltä häntää.
Ernesti Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2007 Kiitoksia neuvoista! Pitää kiriä vaijeria niin kireelle ku nikamat kestää.. ja kuulostella josko vielä oireilee.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään