88IROC Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2007 Ei ikinä uskoisi että Flowmasterilla on lähes kaksinkertainen äänenpaine alakierroksilla verrattuna Borlaan ja täyskaasulla jo +5 db . Äänenpainetta mitataan logaritmisesti joten +3 db:tä (=tupla äänenpaine) = tarvitaan kaksi Borla-autoa että saadaan aikaan samanlainen älämölö kuin yhdestä jossa on Flowmaster....
Guest 1994z28 Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2007 ammatilaisen kommenttia äänestä: Kun ääntä käsitellään asiaa turvallisuusnäkökulmasta, 8 tuntia 85db /vrk aiheuttaa pitkällä juoksulla kuulovaurion. Aina kun desibelit nousee kolmella aika puolittuu eli 88 db kuulovaurio neljässä tunnissa /pv, 91 desibeliä 2 tuntia /pv jne. Lasketaan siis meluannosta/pv. Vapaa-ajan ja työpaikan melu siis yhtä vaarallista ja molemmat lasketaan päivittäiseen meluannokseen (tämä asiakkaille usein ylivoimaista käsittää. Vouhotetaan työpaikan meluista ja sitten painetaan teini-korollalla poppi paukkuen...)
Nupa Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2007 Voi argh mikä aihe... Jos on liian kova melu niin ostaa paketin eareja mitä aina ajaessa tunkee korviinsa. Ja on cuul
Mika Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2007 Ei ikinä uskoisi että Flowmasterilla on lähes kaksinkertainen äänenpaine alakierroksilla verrattuna Borlaan ja täyskaasulla jo +5 db . Äänenpainetta mitataan logaritmisesti joten +3 db:tä (=tupla äänenpaine) = tarvitaan kaksi Borla-autoa että saadaan aikaan samanlainen älämölö kuin yhdestä jossa on Flowmaster.... Pitänee uskoa se tuon perusteella m/
gmc63 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2007 Voi argh mikä aihe... Jos on liian kova melu niin ostaa paketin eareja mitä aina ajaessa tunkee korviinsa. Ja on cuul Kokemusta?
Nova Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2007 Laittaa tämmöset vaikka päähän niin ei tarvii melusta kärsiä. Noita saa vielä radiomalleina niin ei tarvii sitten auto soitinta. http://www.peltor.se/admin/picture/20050919155629.jpg
Guest 1994z28 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2007 yeah, tosi race henkistä. taidan asentaa kut innin, eli sellasen joka sulkee kokonaan pakokanavat :-)
Guest 1994z28 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2007 mitattu flowmaster 80 series : tyhjä käynti 50 cm pakoputkien päästä 102 db ja 110 db kun 2000 rpm. ajossa 95 -115 db. parintunnin altistuminen taatusti vauriottaa kuuloa. autossa siis edel tes & magna 3" kat
Guest 1994z28 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2007 usapartsista saa vallekkeri pönttöä, vajaa satku, millasta pörinää pitää ? kokemuksia kellään ?
88IROC Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 Aika kivalta kuulosti yhdessä Camarossa (ei kattia), joten ajattelin hommata selaisen tohon omaanikin seuraavaksi. Koko putki katilta (3 tuumaista) maksoi vain hiukan yli kaksisataa euroa ja saa niitähän saa kaikista varaosaliikkeestä joissa on Walkerin tavaraa...
rokzetä Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 edelin SDT muffleri kuulostaa KATILLISESSA autossa ihan mukavalta ,ei möykkää liikaa.taitaa olla pelkkä pönttö satkun korvilla 1 in .2 out. näyte
JohnnyMichael Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 edelin SDT muffleri kuulostaa KATILLISESSA autossa ihan mukavalta ,ei möykkää liikaa.taitaa olla pelkkä pönttö satkun korvilla 1 in .2 out. näyte juu, tuo on aivan totta, että Katalysaattori vaimentaa ehkä just sopivaksi tuon soundin. Ilman kattia (puhun tuoreella kokemuksella) alkaa oleen jo ehkä liian räyhäkkäät soundit ja pitemmälle matkalle otan kyllä korvatulpat mukaan. Ja minäkään en meteliä ujostele, kun on eräänkin kerran veivattu treenikämpällä Heavy Metallia ilman kuulosuojia...
Guest 1994z28 Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 edelin SDT muffleri kuulostaa KATILLISESSA autossa ihan mukavalta ,ei möykkää liikaa.taitaa olla pelkkä pönttö satkun korvilla 1 in .2 out. näyte thanks for info, ett edell rpm on uudistunu hiljaisemmax.. tänään tuli tilattua SDT catbäccki kitti uspartsilta. ..
JP Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Toukokuuta, 2007 Mulla on Martelius silver knight pönttö ja on hiljainen
Guest 1994z28 Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2007 Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2007 Ei pidä enää kova mökää camaroni mun. todella upeet soundit lähtee edelin SDT catbackistä. 0-2000 rpm pörisee lievästi, yli 2000 rpm karjuu sopivasti, hyvällä nuotilla. Desibeleissä varmaan vakion ja superhypermökäpntön, flowmasterin puolesta välistä.
Guest 1994z28 Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2007 Ei pidä enää kova mökää camaroni mun. todella upeet soundit lähtee edelin SDT catbackistä. 0-2000 rpm pörisee lievästi, yli 2000 rpm karjuu sopivasti, hyvällä nuotilla. Desibeleissä varmaan vakion ja superhypermökäpntön, flowmasterin puolesta välistä. tänään ajelin tori vartta pitkin salossa, poika sanos isilleen, kato is mikä auto, Isi sanos, mutt pitää aika kovaa ääntä :-)
TransNAM Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 2007 Äänenpainetta mitataan logaritmisesti joten +3 db:tä (=tupla äänenpaine) = tarvitaan kaksi Borla-autoa että saadaan aikaan samanlainen älämölö kuin yhdestä jossa on Flowmaster.... Kaksinkertainen äänenpaine on +10dB. +3dB muutos on tehon kaksinkertaistuminen eli esim kaks samanlaista äänilähdettä. Eli äänenpaine x2 = teho n. 10x. Tuon takia äänenpaineautoissa on vahvistimet kW-luokkaa kun muuten riittää kymmenet watit. 1dB pienin ihmisen havaitsema muutos. Menipä saivarteluks taas... Nimim. Entinen Savoy-n teatteriteknikko (valo/ääni)
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään