Talalevysvappi

[KKOSKINEN]

Mitenkäs on, onko rumpu- ja levyperät  samanlaiset. Sopiiko levyhilut suoraan vai onko ankkuriraudassa tai muussa eroa? Siis 10-pulttisesta olis kysymys. Olisko kellään kuvia levyperästä vaikka ilman jarruhiluja?

[xaekx]

Eivät ole samanlaiset. kiinnityslaipassa eroa. Ohjeet swappiin täällä: http://www.thirdgen.org/ls1reardisc

[Nova]

Eivät ole samanlaiset. kiinnityslaipassa eroa. Ohjeet swappiin täällä: http://www.thirdgen.org/ls1reardisc

 

Eikös toi koske B&W periä ainoastaan. Kymppipulttisessa on vakiona noi reiät. Jaosta en ole aivan varma mutta 4 pulttia löytyy. Käsittääkseni Bolt-On.

[KKOSKINEN]

Tuo uloke pitää silti kait sahata veks. Kymppisessä on just tuonlainen rauta. Kaksi pientä noin 6 mm pulttia alareunasta löytyy mutta ei muita reikiä. Mitenkä se uudempi 3gen versio, onko erilainen verrattuna tohon esitettyyn 4geniin?

[Z-mo]

xaekx:in laittamassa linkissä on juurikin 10-pulttinen. Jos meinaat laittaa uudemman malliset 3gen jarrut, eli samat ku LT1 4geneissä, niin jarruhilujen pitäis käydä suoraan 10-pulttiseenkin, tarviit vaan sen satulan kiinnityslaipan. Ja jos ostat ne jostain 10-pulttisesta perästä suoraan, niin siinähän ne samalla tulee...

[Guest Jukka]

Eikös toi koske B&W periä ainoastaan. Kymppipulttisessa on vakiona noi reiät. Jaosta en ole aivan varma mutta 4 pulttia löytyy. Käsittääkseni Bolt-On.

Ettet oo käyny vaan höpönassun pesällä. Piti noi reijät porata kymppipulttiseen. Ei tosin oo paha homma, kun minäkin oon tehny rumpujarru-> levyjarrusväpin ja hyvin onnistu

[Nova]

Ettet oo käyny vaan höpönassun pesällä.

 

En ainakaan tietääkseni. Ei ole koskaan itsellä ollut 10-bolt 3 gen perää ja niissä on näköjään erilailla kuin näissä uudemmissa ja taas sitten vanhoissa on 4 pultilla kiinnitys. Ainakin Novassa ja 1 Gen BOP perässä.

[KKOSKINEN]

Onkohan palikat identtisiä kun toisella puolella satula on etupuolella ja taas toisella takana.  Jouduitko Jukka sahailemaan ja porailemaan reikiä?

[Guest Jukka]

Onkohan palikat identtisiä kun toisella puolella satula on etupuolella ja taas toisella takana.  Jouduitko Jukka sahailemaan ja porailemaan reikiä?

Jouduin sahailemaan ja porailemaan reikiä. Ei tosiaan ollu mikään paha homma, tuon ohjeen mukaan kun teki tuon ls1 takajarruswapin. Ls1 jarruissa muistaakseni oli satulat samalla puolen, olisko ollu takapuolella. En sitte tiedä esim noista normi 3gen jarruista, että miten niissä on nuo satulat. Noiden 89- 3gen jarrujen asennus on kuitenki paljolti tuon yllä olevan ohjeen mukainen

[mikke]

ls1 jarruissa satulat akselin etupuolella ja lt1 ja tuoreemmat 3g autot satulat on akselin takapuolella. molemmat satulat samalla puolella akselia. olisin pistäny pari kuvaa mut ei anna laittaa.

[KKOSKINEN]

Tuolla Zantasmon topikissa Haapiksen laittamassa linkissä näyttäis olevan eripuolilla.

[Guest Jukka]

Tuolla Zantasmon topikissa Haapiksen laittamassa linkissä näyttäis olevan eripuolilla.

Nii joo, ne on ne vanhemmat 3gen jarrut delco&moraine-rautasatuloilla

[Hyeena]

Ite laitoin 2 gen:een tommoset. Melko "bolt on", eli ei tarvinnu laikata mitään, kuskipuolen käsijarruvaijerin asennuksessa täytyy vielä tehä hommia, koska satulat tulee ristiin toisiinsa nähden. Jos jollain on tähän jotain neuvoja, otan mielelläni vastaan sellaiset... =)

 

http://www.summitracing.com/parts/SSB-A125-30/