metro auton todistus

[Guest pile]

onko kellään metroauton kirjettä no:0001/88

 

tuollainen kirje pitäis kulkea 88 mallisessa firebird:ssä mukana ja koskee äänenpaineen mittausta.

rek otteessa lukee näin. Äänen vaimennus suoritetaan OY METRO AUTO AB:N kirjeen 0001/88 mukaisesti jäljennös annettava autossa mukana pidettäväksi.

jotenkin vaan tuntuu että katsarilla oli huono päivä mutta tuota se nyt kumminkin vaatii melkein 20 vuotta vanhaan autoon.

[Guest pile]

tarkennetaan vielä että auto on kutoskoneinen

[TransNAM]

OY METRO AUTO AB:N kirjeen 0001/88 mukaisesti jäljennös annettava autossa mukana pidettäväksi.

Eli jäljennös mistä? Siitä kirjeestäkö?

jos kerta jäljennös ANNETTAVA niin soita metroon ja sano et noin lukee... eli ei MYYTÄVÄ ;D

 

[Guest pile]

Eli jäljennös mistä? Siitä kirjeestäkö?

jos kerta jäljennös ANNETTAVA niin soita metroon ja sano et noin lukee... eli ei MYYTÄVÄ ;D

 

todennäköisesti tuo on mukana kulkenutkin mutta jäänyt jonnekin matkalle vuosien saatossa.

tuskin tuota on edes paljon kyselty katsastuksessa,nyt vaan sattui olemaan sellainen kaveri kohdalla että eukko ei ole antanut ja käret on ilmeisesti niin kipeä että ei saa temppuja tehtyä

[F-Body]

Noita veemäisiä inssejä näyttää aina löytyvän. Pitäiskö kerätä topicci katsareista (tai konttoreista), jotka suhtautuvat vihamielisesti ameriikan autoihin. Osaisi viedä rahat muualle 

 

En suosittele. Jokainen tapahtuma on aina oma ja ainutkertainen kun puhutaan ihmisten välisestä kanssakäymisestä.

Samoin kuin asiakaspalvelu kaupassa, se tilanne ei uusiudu koskaan samanlaisena ja on vain ja ainoastaan siinä hetkessä ja ajassa.

Tilanteet ja tapahtuvat vaihtelevat koko ajan samoin kuin aika ( katsastus kerran vuodessa ) ja henkilötkin ( nuoruus ja kokemattomuus / kokemus ja kypsyys ).

Katsastajatkin ovat ihmisiä ja tekevät työtänsä elääkseen sekä haluavat varmaankin tehdä työtä jolla on merkitystä, samoin kuin me kaikki haluamme arvostusta tekemällemme työlle

niin hekin haluavat arvostusta osakseen ja oikeata suhtautumista asiakkailtaan. Kokemuksesta olen todennut että omalla asenteella pystyy paljon vaikuttamaan asioiden kulkuun.

[Guest Ezzy]

no jopas on sulle eksyny mulkku katsari jos kutoskone on äänekäs

[TransNAM]

En suosittele. Jokainen tapahtuma on aina oma ja ainutkertainen kun puhutaan ihmisten välisestä kanssakäymisestä.

Samoin kuin asiakaspalvelu kaupassa, se tilanne ei uusiudu koskaan samanlaisena ja on vain ja ainoastaan siinä hetkessä ja ajassa.

Tilanteet ja tapahtuvat vaihtelevat koko ajan samoin kuin aika ( katsastus kerran vuodessa ) ja henkilötkin ( nuoruus ja kokemattomuus / kokemus ja kypsyys ).

Katsastajatkin ovat ihmisiä ja tekevät työtänsä elääkseen sekä haluavat varmaankin tehdä työtä jolla on merkitystä, samoin kuin me kaikki haluamme arvostusta tekemällemme työlle

niin hekin haluavat arvostusta osakseen ja oikeata suhtautumista asiakkailtaan. Kokemuksesta olen todennut että omalla asenteella pystyy paljon vaikuttamaan asioiden kulkuun.

Älä väitä ettei yli-intoisia nipottajia muka olis... Ehkä joku on vastapainoks liian lepsu että keskiarvo pysyy ok.

Toki tilanteet vaihtelee mut jos kaikki haukkuu samaa miestä ku**pääks ei vika voi olla enää yhdessä haukkujassa. Varsinkin pikkukaupungissa katsarit käy äkkiä tutuiks enempi katsasteleville ja katsari valitaan äkkiä auton kunnon/valmistusmaan mukaan.

 

Katsastin ponun kk sitten erittäin asiallisella sedällä joka ei nipota turhasta. En olis valittanu vaikka olis vikalistaa tullutkin koska tiedän et merkityt viat olis todellisia. Viime vuonna teki jopa ylimääräistä hommaa kun kyselin apuja erään vian löytämiseen kun on vehkeet ja löytyihän se kun aikansa haettiin.

Lisää tuollaisia!

 

Taas meni hieman OT

[Guest pile]

niin tuo alkuperäinen papru puuttuu edelleen

[Jake]

mulla lukee kans samansuuntasesti: "lm päät no 2974/70/88, moot äänenvoimakk 80dba hyv ehdolla, että äänenvaim suorit oy metro-auto ab kirj no 0002/88 muk, jälj annettava autossa muk pidett." Em. lappua ei löydy eikä sitä toistaseksi ole kukaan kysynykkään. Jos kysyis niin helpommalla taitas päästä kun keskeyttää ja vaihtaa konttoria. En tosin ole yrittänytkään kysellä mistä moisen lapun saisi.

[Guest pile]

olin alku viikosta yhteydessä metroon.

ja naurettiin makeasti tuon paprun halunneelle inssille.

lupasivat sen paprun toimittaa mutta kun on noinkin vanha asia niin ne on jossain arkistoissa eikä ole tietokoneelle siirretty,ja kun oli "rauska "viikko niin ei uskaltanut luvata että paperi olisi tällä viikolla (eikä tullutkaan)perillä.

 

[Guest pile]

no joo paperi tuli kiitos siitä metroauton erittäin ystävälliselle toiminnalle.

 

mutta teksti muoto on sellainen että todennäköisesti vaatii katalysaattorin autoon eli näin lukee:

 

katalysaattori päällystetty kawlool  12,5 mm äänieristys materiaalilla, joka liimattiin karaamisella liimalla katalysaattorin pintaan ja jonka päälle vielä liimattiin chesterton fiberglaas 1.6 mm lasikuitukangas.

[Guest Ezzy]

voi huh heijaa, eiks tota katsastusta voi vaan keskeyttää ja viedä muualle?

[Guest pile]

pitää nyt vähän funtsia tuon kans

[TransNAM]

mutta teksti muoto on sellainen että todennäköisesti vaatii katalysaattorin autoon eli näin lukee:

 

katalysaattori päällystetty kawlool  12,5 mm äänieristys materiaalilla, joka liimattiin karaamisella liimalla katalysaattorin pintaan ja jonka päälle vielä liimattiin chesterton fiberglaas 1.6 mm lasikuitukangas.

...tai sit vaativat juuri kyseiset eristeet ;D

Kattiahan ei voi vaatia jos ei otteessa lue mutta jos se jonkun melurajan edellytyksenä on niin silloin kai voi ja ne eristeet kans millä on hyväksytty.

[Guest pile]

ei tuo meluraja voi olla kriteeri jos on niin silloinhan jokaisen pitäis käyttää alkuperäistä putkea.

[TransNAM]

Kyllä se tulee tännekin joskus. Esim. Saksassahan pitää löytyä kaikista osista TÜV-hyväksyntä laput katsastukseen jos osa on alkuperäisestä poikkeava. Täällä ei sentään vielä.

Sunkin tapauksessa kyse on todnäk. pelkästä paprusta. Ei voi olla niin vaikea katsari et alkais nipottamaan jos putkisto on ajan saatossa uusittu. se vain lukee otteessa et papru pitää löytyä niin sitten se pitää...