Jump to content

Firebirdin etupenkit


Ernesti

Recommended Posts

Kirjoitettu

Kuuluuko noiden etupenkkien olla tollaset että selkänojan saa kaadettua eteenpäin mitään vipuja vetelemättä? Ja kitiseeköhän katsari kun nuo nyt heiluu miten haluaa..

Kirjoitettu

Kuuluuko noiden etupenkkien olla tollaset että selkänojan saa kaadettua eteenpäin mitään vipuja vetelemättä? Ja kitiseeköhän katsari kun nuo nyt heiluu miten haluaa..

 

mulla oli ainaki justiin tollaset heilui miten sattuu silti katsastettu 20vuotta ilman ongelmia lienee ominaisuus?

Kirjoitettu

Erikoinen on ominaisuus! Perskeles, en oo noita turvavöitäkään saanu vielä niin nopeesti vetäistyä että "ottais kiinni". Liekö ne pashana. Vois viedä katsarille ton auton näytille tässä lähiaikoina niin pistää mietityttämään tollaset.

Kirjoitettu

Erikoinen on ominaisuus! Perskeles, en oo noita turvavöitäkään saanu vielä niin nopeesti vetäistyä että "ottais kiinni". Liekö ne pashana. Vois viedä katsarille ton auton näytille tässä lähiaikoina niin pistää mietityttämään tollaset.

Itellä 89 camarossa oli samallailla et ei saanu ite nykäistyy lukkoon mutta heti ku jarrutti vähänki kovemmin niin lukittu :D
Kirjoitettu

Ei niitä minunkaan autossa saa nykimällä lukkoon niinkuin oikeissa autoissa.  Tuli vähän hontelo olo kun ajatteli törmäystilannetta.  Lueskelin sitten jostain, että ne tosiaan toimii noin, että voimakas jarrutus/törmäys tai voimakas "etukeno" (minulla tallin luiska) aiheuttaa lukituksen.  Rullamekanismissa on jonkinlainen punnus, joka heilahtaessaan lukitsee vyön, koeta jarruttaa voimakkaasti, pitää toimia.  Ks. edellinen vastaus

 

Etupenkin selkänojassa on pieni vipu, josta mahdollisen lukituksen voi vapauttaa.  Selkänojan lukitus ei yleensä ole päällä, mutta siinä on samanlainen systeemi kuin turvavöissä, muutenhan se vähänkin kovemmassa jarrutuksessa retkahtaisi eteen, mitä ilmiötä omassa autossani ei ole sattunut.  Muistaakseni lukitusta on vivusta joutunut joskus availemaan auto ollessa nokka alaspäin.  Tätäkin voinee testata jarruilla.

Kirjoitettu

Nimenomaan.

Eli jarrutuksessa lukittuu penkit ja vyöt. Lyöppä vauhdista liinat kiinni niin ei se vänkärin penkki kippaa.

4gen penkeissä joutuu käyttämään aina vipua mikä on joskus rasittavaan 3gen penkkien jälkeen ;D

 

Ei oo mulla katsari koskaan kyselly vaikka on käyny aina vyöt nykimässä.

Kirjoitettu

Pitääpä töihin mennessä kohta kokeilla! kaikkee ne keksii nuo amöriikkalaiset..!! :)

Kirjoitettu

Minusta tuo on hyvä systeemi jos takapenkille kulkee ja helppo nakata vaikka kassi. Penkki kaatuu helposti eikä tartu vöihin jos kaataa liian nopeasti. Monessakin autossa on aina etupenkkien säädöt miten sattuu kun kaikki kokeilee varmuudeks vähän kaikkia vipuja...

Kirjoitettu

Minusta tuo on hyvä systeemi jos takapenkille kulkee ja helppo nakata vaikka kassi. Penkki kaatuu helposti eikä tartu vöihin jos kaataa liian nopeasti. Monessakin autossa on aina etupenkkien säädöt miten sattuu kun kaikki kokeilee varmuudeks vähän kaikkia vipuja...

nimenomaan...  joo mullakin on hallussa 3 eri penkkisettiä niin kaikissa se kaatuu ilman vipuja. ja vyöt on kans jos on esim kela irrallaan ni joutuu oikee olee tarkkana et saa sen sieltä kelalta ulos... 

kuulin tosin vähä aikaa sitte että jollekin oli katsari valittanu penkeistä joissa ei ollu lukkoa... aika outoa, jos törmäystilanteessa siinä kuskinpaikalla istuu joku, jolla on vyö kiinni niin ei se selkänoja miestä heitä lasin läpi

Kirjoitettu

...aika outoa, jos törmäystilanteessa siinä kuskinpaikalla istuu joku, jolla on vyö kiinni niin ei se selkänoja miestä heitä lasin läpi

Siis lukkiutuu ne penkitkin jos kiihtyvyys/hidastuvuus ylittää tietyn rajan tai on auto kallellaan.

Eihän se selkänoja heitäkään mut takapenkillä pelkässä lantiovyössä (vanhemmat) istuva heittää kyllä tai ainakin vyö kiristää edessä hiukan enempi ;D

Kirjoitettu

Siis lukkiutuu ne penkitkin jos kiihtyvyys/hidastuvuus ylittää tietyn rajan tai on auto kallellaan.

Eihän se selkänoja heitäkään mut takapenkillä pelkässä lantiovyössä (vanhemmat) istuva heittää kyllä tai ainakin vyö kiristää edessä hiukan enempi ;D

 

nii mut mullapa lukee ainankin rek. otteessa että takapenkill voidaan tilapäisesti (vai oliko se älypäisesti) kuljettaa 2 matkustajaa... ;D

Kirjoitettu

nii mut mullapa lukee ainankin rek. otteessa että takapenkill voidaan tilapäisesti (vai oliko se älypäisesti) kuljettaa 2 matkustajaa... ;D

Samma här.

Katsari sanoi et eivät täytä kooltaan varsinaisten virallisten penkkien mittoja ??? joten merkitään tilapäisiksi. Ensin merkkas 2-paikkaiseks ja kun kävin asian huomattuani ihmettelemässä auton kanssa tuli uus ote postissa parin päivän päästä... Tuumas vaan et "katoppas, en mä huomanutkaan... onhan täällä takapenkkikin..."

Enpä oo muuten nähny et joku pysyvästi istuis takapenkillä... ;D ;D ;D Aika yleistä et siellä ollaan tilapäisesti ;D

Kirjoitettu

Hmm.. Tämän rekisteriotteessa lukee:"Rekisteröity 4:lle".. Ja kolme ovinen.. Meittillä on tila-auto.. Hihhahaahoohoo.. \m/

 

Itellä lukittuu turvavyöt vaikka vaan nostaa perän pari - kolkytsenttiä ilmaan.. Penkkejä en ole saanut lukittua vielä edes jarrutuksessa.. Vänkärin penkki laskee levolle pötkönsä ku painaa nopeesti jarrua.. Ja ne vivut ole varmaa ikinä toiminutkaan.. ;D

Kirjoitettu

Tuppaa se penkin lukko keräämään kökkää sisäänsä ja on sitten jossain vaiheessa se automaattilukitus jumissa. Saranan purku, puhdistus ja voitelu auttanee.

  • 1 year later...
Kirjoitettu

Hyvä tietää, että penkit ei kuulukkaan olla kokoajan lukossa, kun jo luulin

omassa "helmessä"nikin olevan systeemit rikki vaikka auto on sisältä ja päältä

huippukuntoinen ikäisekseen.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...