TKO 600 asennus.

[TA 90]

Kyseinen laatikko olis tallin nurkassa.. Heittäkää asennusvihjeitä. Mistä kaikki romut? Sopiiko T-5 kytkinkoppa? Haarukka? Pitääkö kardaania lyhentää? Mistä yoke? Autohan on 3 gen trans-am.

[Z-mo]

Vähän OT, en tuosta TKO 600 laatikosta osaa neuvoa, mutta tästä voidaan vissiin päätellä ettei tomaatti oo ihan paras driftailuun?

[rkr]

T5 kytkinkoppa kallistaa laatikkoa 23 astetta, mulla on TKO vinoon asennettuna tästä syystä. Toimii kylläkin ja kaikki T5 kamat pelittää. Kardaania ei joutunut lyhentämään mutta piti hommata ford/chevy adaptoiva ristinivel että sai palat yhteen. Kannatinpalkkia jouduttiin säätämään tuosta vinoon asennuksesta johtuen. Kytkimenä on toiminut Centerforcen DF n. 400 ft/lbs väännöillä.

[Crisis]

mä otin lakewood kykäkopan ja ostin tähän tarkoituseen 3" teräs kardaanin niin ei mene rikki (z06 31 spline yoke.. makso mansikoita, pitäis kestää kovaa ajoa.).

Polyuretaanipuslat moottorityynyinä nostaa konetta niin paljon että ottaa kardaanitunneliin kiinni. En suosittele. Normi kumi tyynyillä kandee mennä. Itse en vaihtanu kumityynyjä takasin ja kardaanissa pikkasen väärää kulmaa

 

Vakio torque arm saa sovellettua ainakin TKO600 "GM road race" malliin. Suosittelen silti tekemään esim driveshaft loopin johon pulttaat tämän kiinni.

Vakio poikkituki toimii välipalikan.

Vakio johdotuksia joutuu muuttamaan jonnin verran jos automaatista convertoidu. Esim Park/neutral kytkin toimintaan releellä niin toimii käynnistyksen esto vaihde silmässä.

 

Pakkivalot vittumaine kytkee ellei ole oikean kokoisia liittimiä. Hanki etukäteen ennen kun asennat askin. Laita nämä askiin lattialla kiinni ja karvat kabiiniin. Sitten johdot kiinni sisällä oikeaan paikkaan.

 

Painelaakerina mulla on hydraulinenpainelaakeri . Helpompi tehdä T-5 vivustoilla.

 

Kytkimeks suosittelen centerforcen levyä.

 

Peräpää menee vakioon ok.

 

Kyssäriä vaan jos tarttee lisää infoa. Jos en vastaa kannattaa kokeilla privaa Voi olla etten huomaa tulla enää lukee tätä topicia 

 

Jotain asennusjuttuja saattaa olla tuolla mun projektijutussa...

[Msk383]

Jussi kertoikin jo kaiken oleellisen mutta suosittelen säädettävää vääntövartta esim spohn ja jos tehoja on vähän enemmän niin toi centerforce (jopa II) tulee antautumaan. Jos tulee hyd.painelaku niin sille kannattaa hommata heti letkusarja jolloin ilmaaminen helpottuu kummasti eikä setti maksa montaa kymppiä.

[zimis]

itellä kanssa tko 600 asennus alkamassa.minkälaisen kytkinkopan sinne voi survoa?tällähetkellä kiinni on t5 laatikko.kiitos vastauksista näin etukäteen.ja autona on vm86 trans am

[Guest Jukka]

menee vakiokytkinkopalla, laatikko tulee tosin hieman vinoon sillä. Itse käytin lakewoodin sfi hyväksyttyä teräs koppaa, kestää vaikka kytkin mossahtaisi, ja kun ei ollut vakiota olemassa.

Mutta sulla on heleppoa, vanha loota pois, uus tilalle, kovaa ajoa

[zimis]

ok.vanha on jo poissa ja tuhannen päreinä.eikun uutta tilalle

[Z-mo]

Tuolla pikkasen faktaa TKO:n asennuksesta 3geniin...

 

http://www.5speedtransmissions.com/3rd_gen_camaro.html

[zimis]

joo tuli tuollakin sivulla eilen pyörittyä

[Guest Jukka]

aivan juu, c6 (eräs fordin automaattilaatikkotyyppI) yoken joudut hommaamaan ja sitten sellaisen ristinivelen jolla saat tuon yoken kiinnitettyä gm kartaaniin

[zimis]

jep.ja niitäkin on ainaskin muutamaa eri mallia.1330/1350

[zimis]

millä osanumerolla yoke ja ristinivel löytyy summitilta.laitan sinne osatilauksen sisään

[Guest Jukka]

millä osanumerolla yoke ja ristinivel löytyy summitilta.laitan sinne osatilauksen sisään

koita summitin sanahakuun laittaa tremec tko niin eiköhän sieltä tuu kaikellaasta laitokseen sopivaa osaa. Ristinivelen kokoa en ny piru vie millään muista

[zimis]

mites tällänen yhdistelmä

Ford Racing M-4841-A yoke

Precision Universal Joint 348

otettu summitin sivuilta

tää manuaali maailma ei ole ihan mun alaa

[Crisis]

Mulla on Spicer:n Slip yoke nro 1350.

Tosin ostin Spohn:lta cardaanin kokonaisuudessaan. Makso 500e ja paasin vakio potkylasta eroon.

En tieda sopiiko toi vakio kardaaniin ilman virittelya. ristikot on ainakin suuremmat (HD) tuossa 1350 mallissa kuin vakio kardaanissa.

Oliskohan Spicerilla sitten yokea joka on 31 boorinen ja samalla ristikolla kiun vakio kardaani. En tieda.

 

[zimis]

summitilla on 2 vaihtoehtoo 1330 ja 1350 kumpi sitte liene oikee.(mukavaa tämä osien etsintä)

[Crisis]

oot kyllä mulle kahvit velkaa 

 

Eli... Lakewood kertoo etta sulle sopii vakiona:

http://www.lakewoodindustries.com/pdf/Ujoints_tran_mounts.pdf

Eli se ristikko etupäässä on 23011 jos sulla on teräskardaani.

jos alu karnaani niin 23014

 

Sitten... Summittiin hakee mittoja:

Part Number: LAK-23011

Solid: No

Greasable: Yes

Bearing Cap Style: 4 grooved

Bearing Cap Diameter (in) Axis 1: 1.125 in.

Width Including Clips (in) Axis 1: 2.556 in.

Bearing Cap Diameter (in) Axis 2: 1.125 in.

Width Including Clips (in) Axis 2: 2.556 in.

Universal Joint Material: Steel

 

ja Alukardaanille

 

Part Number: LAK-23014

Solid: No

Greasable: Yes

Bearing Cap Style: 4 plain

Bearing Cap Diameter (in) Axis 1: 1.063 in.

Width Overall (in) Axis 1: 3.219 in.

Bearing Cap Diameter (in) Axis 2: 1.063 in.

Width Overall (in) Axis 2: 3.219 in.

Universal Joint Material: Chromemoly

 

http://www.hughesperformance.com/yokesubolts.php

U-Joint Cap Diameter 1330 1-1/16” (1,0625") 1350 1-3/16” (1,1875")

U-Joint “Cross” Length  1330  3-5/8” (3,625")  1350  3-5/8” (3,625")

 

Tuolta selvisi sitten u-jointin koot.. 1330 on lähellä alukardaania.. Jos sulla on rautakardaani niin ei muuta ku kardaanikauppaan

Multa loppu huumori jo rautakardaanin sijaisen ettimiseen. Perustuu todennäköisemmin kardaanin halkaisijaan.

Jotain universaalija modi ristikoita saatta saada ostettua

 

Disclaimer: Luin monesta paikkaa etta toi 1330 ei ole täysin sama kuin GM vakio kardaanin yoke. Toisaalla luki että sopii ja toiset sanoo

ettei saisi käyttää. Ittellä ei kokemusta.

[Guest Jukka]

Itte tilasin yoken www.hhperformance.fi vaimikäseoli ikaalisista, ja ristikon hain skinnarssilta kun oli yoken ja kartaaniin mitat tiedossa. ristikko maksoi paikallisella jotain 30euron luokkaa ja tuli kerralla varmasti oikea.. Että tuota ristikkoa en ainakaan lähtisi ameriikasta tilaamaan kun täältäkin saa ja tulee kerrasta oikea.

Mutta saahan sitä summitinkin kanssa arpoa.

[zimis]

crisis kyllä tästä saa jo kaljat mutt joo kyllä tää osien haaliminen on työlästä.pitänee korkata pullo jo nyt 

[Crisis]

Itte tilasin yoken www.hhperformance.fi vaimikäseoli ikaalisista, ja ristikon hain skinnarssilta kun oli yoken ja kartaaniin mitat tiedossa. ristikko maksoi paikallisella jotain 30euron luokkaa ja tuli kerralla varmasti oikea.. Että tuota ristikkoa en ainakaan lähtisi ameriikasta tilaamaan kun täältäkin saa ja tulee kerrasta oikea.

Mutta saahan sitä summitinkin kanssa arpoa.

 

Kuten jukka sano.. Mitta kateen ja tilaamaan ammattiliikkeestä niin ei tarvi arpoa.

[zimis]

mites toi summitin toimitus tälläsille isommille paketeille niiku laatikko.tuleeko meriteitse?

[Crisis]

mites toi summitin toimitus tälläsille isommille paketeille niiku laatikko.tuleeko meriteitse?

 

Kyl ne on aina tuntunu lentona tulevan.. Siks onkin niin kallista tilata esim peltisarjoa.

Jos oot ristikkoja yms tilaamassa niin ei pitais olla rahti ku 30e

 

En tieda sitten saako sovittua muuta rahtitapaa.

[zimis]

sieltä tulee laatikko, kytkinhilut ja jotain muuta pientä kilkettä.loppu rahat ni jäi sytkä vermeet tilaamatta