verojen määrityksestä

[mikke]

ostin ekan amerikan ihmeen camaron vm-84. joka on tuotu maahan -94 muuttaen se pakettiautoksi. autoon on istutettuu "lava" puoli metriä leveä ja kaks pitkä jolla on pilattu auton takapään ulkonäkö. jos sen muuttas takas h-autoks tulle varmaan autovero mut kuka sen määrää ja minkä pykälän mukaan ku nyt muuttas?

[Crisis]

Uskoisin että vero määräytyy samalla tavalla kun toisit auton suomeen.

 

eli ei varmaan tule "hirveen" kallis homma.

 

Kannattaa soittaa AKE:lle ja jutella niiden kanssa yksityiskohtista.

 

Saat sieltä suoran vastauksen

[Guest pile]

olen crisin kanssa samaa mieltä että auton tämänhetken arvo tarkastellaaan ja siitä sitten verot

[TexFinn]

Ei mulla sen tarkempaa tietoa ole, mutta veikkaisin Crisisin tapaan etta kalliiksi tulisi.

 

Ja eikos niita pitanyt silloin myos vahan pidentaakin? Voisi olla aika lailla hankalaa muuttaa takaisin normaalin nakoiseksi...

[TAKKU]

Ei ole sen vaikeempaa kuin pidentääkkään Saumat on kuitenkin selkeästi näkyvissä... Rälläkällä poikki ja menoks.

Mulla on tiedot kaverista joka noita suomeen sillon toi ja heppu sanoi hällä olevan autotallissa n10kpl camaro/firebird takalasia.

[mikke]

AKE:sta kertoivat että verot on samat ku silloin ku uusi vastaava ha on suomeen tehtaan toimesta tuotu, eli euroiksi muutettuna alkaen 10 000e joten ei tartte suunitella muuttamista ku ehjän saa samalla hintaa.

[camaro -89]

Itelläni on Pick-Up Camaro ja olin katastamassa sitä ku arvon insinööri sano et ei homma näi toimi. Eli mul oli lavan keulan puolella n.30cm pitkä ja koko auton levyne alumiinilevy takaikkunan yläpuolella ja se riitti jo hylkäykseen eli ei ollu varovaapaan pakettiauton lavan mitoissa!!!!!

 

Inssi sano " Lava saa olla katettu KOVALLA katteella jos lavan pinnasta katteeseen vapaa korkeus on 130cm"

 

Eli aikas pilkun nussintaa......

[mikke]

mulla on lavan päällä koko katon peittävä vinyyli ja luukku peräs. olin varautunu katsastuksessa et jos marmattaa vadän vinyylin halki lavanpäältä letermanilla ja sit olis katottu mitä inssi sanoo ei onneks tarvinnu ihmetteli kyllä perästä yli tulevaa laatikkoa

[Mika]

Mitä tulee tuohon autoveron määrään.

Se kuulemma lasketaan vastaavan Suomessa myynnissä olevan

auton hinnasta. Siis lasketaan halvan ja kalliin auton hinnoista keskiarvo

ja siitä 29 % veroa + alv.

 

 

[mikke]

tommosella laskukaavalla veroista tulis ihan inhimilliset 8000e keskihinnalla verot ja alvit olis 2830e, toi taitaa koskea nyt tuotavia autoja vai kuinka? täytyyppä soittaa akeen uudemman kerran ja kysyy kuinka ne laskee

[Mika]

Siis tarkoitin vastaavan auton hinnasta mainitsemani keskiarvo ja siitä lasketaan -29%.

Siis esimerkiksi autoveron osuuden saat laskemalla esimerkiksi 8000 € 29% = noin 2300 € + lisäksi veron päälle 22 % alv. Siis autovero kokonaisuudessaan 2800 €.

[M]

AKE:sta kertoivat että verot on samat ku silloin ku uusi vastaava ha on suomeen tehtaan toimesta tuotu, eli euroiksi muutettuna alkaen 10 000e joten ei tartte suunitella muuttamista ku ehjän saa samalla hintaa.

 

Juu ei se oo ihan yksinkertaista Suomen Sosialistisessa Neuvostotasavallassa. Kyllä ne verot ikävä kyllä määritellään näiden veronkiertopakujen kohdalla siten, et katotaan paljonko uusi henkilömalli on sillon aikanaan, siis vuonna -84 maksanu ja lasketaan siitä autovero. Uuden auton hinnastahan on tunnetusti about puolet veroa... Eli kalliiks tulee... Ehjän saa siis paljon halvemmalla...

[mikke]

näinpä ne valtion viskaalit asioita hoitaa täälä jääkarhujen maassa :'(. aiheuttaa ton kapeen lavan kanssa sen verran ihmettelyä ja kyselyä että on pahin muutos into laantunut, 50-vuoden päästä toi on kultuuri historiallinen aarre

[M]

50-vuoden päästä toi on kultuuri historiallinen aarre

 

[gmc63]

ONKOHAN VAAN :(

[Guest pile]

toki toki

[Mika]

Ensi vuonna sitten nähdään paljon valtio perii

veroja :'(