smokeybandit Kirjoitettu 3. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 3. Kesäkuuta, 2007 joo elikkä kytkin luistaa 87 trans amissa.jos vaikka maantiella ajelee kaheksaakymppiä ja painaa kaasua niin kierrokset nousee mutta vauhti ei juurikaan nouse. oisko jollakin tietoa minkälaisesta hommasta on kyse ja minkähintaisesta,että tiedän sitten jotakin jos yrittävät jossakin autokorjaamoilla veloittaa ylihintaa kun menen kyselemään sieltä hintoja.
Jake Kirjoitettu 4. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 4. Kesäkuuta, 2007 keskikonsoli, kardaani, laatikko pois. asetelma irti ja uutta tilalle, keskitintyökalu tarvii (tulee yleensä uuden kytkimen mukana). Ärsyttävintä on saada laatikko takaisin paikalleen. Päivän homma.
Guest Jukka Kirjoitettu 4. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 4. Kesäkuuta, 2007 Jep, lootan irrotuksessa ja takaisin laitossa on hyvä olla hyvä hallitunkki, jolla lootaa voi nostaa, laskea ja ennen kaikkea siirtää pituussunnassa. Loppuviimein aika simppeli homma tuo lootan irroitus/kiinnitys, vaatii vaan hieman ähellystä
set28 Kirjoitettu 4. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 4. Kesäkuuta, 2007 Tai jos joltain kaveriltas löytyy MP-nosturia,niin se on kans näppärä nois laatikko hommis
smokeybandit Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2007 nyt on sitten kytkin taas kunnossa,yks tuttu laitto sen kohtuuhintaan ja sorvas vielä vauhtipyörän pinnan kun siinä oli jotain kuulemma vähän tullu kun luistavalla kytkimellä oli tullut ajeltua,vaikken pahemmin muualle ajanukkaan kun sinne pajalle mutta sinne oli matkaa yli sata kilsaa aikamoista kikkailua oli sinne ajella luistavalla kytkimellä kun koitin ajella mahdollisimman varovasti mutta takasin tullessa ei tarvinu pahemmin varoa
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään