th 700 onkelma

[Guest lepanoksa]

elikkä ongelmana on 3 ja 4 luistaminen 1&2 toimii moitteetta..

 

oisko joku sähkövika tai joku venttiili.. minä olen aika käetön näissä laatikko asioissa

 

kertokaa mistä päin rupean tarkistelemaan

helpoinhan se tietenkin ois irroitta ja viedä osaavalle sepälle, mutta ku viimeset rahat meni tähän autoon

auto on -89 trans am gta

kaveri jolta ostin auton sanoi että ihan yhtäkkiä alkoi isot vaihteet luistamaan

myyjä oli itse vaihtanut lootaan öljyt ja suodattimen oiskohan siellä mahdollisesti tullut joku virhe..

öljyä siellä ainakin oli litran verran liikaa...

[BlackZ]

Olikohan liikaa?? Tarkistitko öljyt auton käydessä kuten kuuluu? Kyllähän nuo vaihteiden luistaminen näissä laitteissa on valitettava tosiasia, eli eipä nuo TH700 mitään ikuisuuslaitteita ole ja alkavat luistaa aikanaan. Jos suodattimet ja öljyt vaihdettu oikeaoppisesti niin lootan pitäs toimia paremmin tai ainakin yhtä hyvin ku ennen.

[balez]

varmaan luistanut jo ennen öljynvaihtoa... sillä yritetty "korjata" vika... sitä en tiedä missä se vika on mutta eiköhän joku selvennä asiaa 

[Nova]

Varmaankin 3 - 4 pakka sulanut loppuun. Sieltä ne ensiksi kuluvat ja alkavat luistaa... Momentti on tällöin suurin laatikossa. Remontti asiantuntevalla pajalla 1000 -1500 euroa.  Halvalla ei saa sitten hyvää....

[Guest lepanoksa]

joo, tarkistin öljyt oikein..

auto käynnissä ja vaihteet läpi ja sitten tikku ylös..

[BlackZ]

Varmaankin 3 - 4 pakka sulanut loppuun. Sieltä ne ensiksi kuluvat ja alkavat luistaa... Momentti on tällöin suurin laatikossa. Remontti asiantuntevalla pajalla 1000 -1500 euroa.  Halvalla ei saa sitten hyvää....

 

Ite ku tekee rempan niin ei mee ku 300 euroa, ja tulee varmasti hyvä! 

[-BOSS-]

Jos tosta laatikosta haluaa oikeasti kestävän niin pelkkiin osiin uppoaa helposti sellaiset 600€ .

 

Niinkuin tossa jo sanottiin niin 3-4 pakka on sökö ja ulkoapäin tai säätämälä sitä ei kuntoon saa!

[KooMaro]

Eikös kunnostettu vaihtolaatikko maksa viidensadan paikkeilla..

[Nova]

Eikös kunnostettu vaihtolaatikko maksa viidensadan paikkeilla..

 

Ei tietääkseni. Pyytävät siinä 1000 euron nurkilla yleensä.

[TransNAM]

Täys korjaussarja maksaa pantoineen hyllyssä alk. n. 150€ sis. tiivisteet, levyt ja pannat. Ihmeempiä erikoistyökaluja ei tarvi välttämättä ja kotikonstein onnistuu sarjan asennus. Työkalut pitää pysyä kadessä ja talkooporukkaa ei saa pyöriä ympärillä sekoittelemassa osia.

Loota irti, siistiin paikkaan (vaikka lakana alle) ja muutaman tunnin työ purku ja kasaus.

 

Tämä siis tapauksessa jos loota on muuten ehjä eikä mikään täysin loppuunajettu. Näkee sitten kun on auki.

 

Digikameralla kuvia kaikesta mitä irroittaa et osaa kasata. Voin skannailla räjäytyskuvia ja ohjeita jos tarvii.

Laitoin yhen keväällä mistä hävis 3 ja 4 kokonaan lähes laakista. Levyt loppu. Tuli hyvä ja pelaa.

[forssi83]

mites ku multa uupuu 2vaihe?  onkos joku vivusto löysällä vai mikä? laatikko siis se 700r4

[TransNAM]

Tokihan aina on vaihtoehto et koneistossa on jotain jumissa/tukossa. Paineiden mitaus kertoo paljon.

 

Kytkimien/pantojen puolella ei oikeastaan ole mitään mikä veis vain kakkosen. Taitaa mennä koneiston puolelle...

[Nova]

Laitoin yhen keväällä mistä hävis 3 ja 4 kokonaan lähes laakista. Levyt loppu. Tuli hyvä ja pelaa.

 

Homma vaikeutuu kun ei löydä sitä primäärivikaa. Mulla suli yhdellä cruisinki reissulla 3-4 pakka. Loota auki ja tutkimaan. Kaikki tiivisteet tutkittiin yms. ja vaihdettiin joitain osia + levyt. Lopputulos että joku siellä vuotaa edelleen kun ei tule voima enää kunnolla läpi 4 vaihteella. Rupee tietotaito loppumaan ja mielenkiinto joten nyt saa ammattilainen jatkaa. Vielä kun tota aikaakaan ei liikaa ole.

[Guest lepanoksa]

elikkä tässä minun tapauksessa ei ole mitään euron vikaa..laatikko irti ja pantaa vaihtoon..?

[TransNAM]

elikkä tässä minun tapauksessa ei ole mitään euron vikaa..laatikko irti ja pantaa vaihtoon..?

3/4 clutch on todennäköisin vaihtoehto tai sitten jotain sen toimintaan liittyvää (tiivisteet/mäntä/venttiilikoneisto). Itse laitettuna ei kallis (jos ei muuta vikaa) mutta laitettuna hyvä työ maksaa.

Samalla kannattaa laittaa/laitattaa shifkit kun kerran lootan purkaa.

 

Siinä, minkä laitoin, jäi ainoaks syyks et levis kerralla koska levyt oli loppu niin mäntä pääs pullahtamaan ja paineet karkuun. 3/4 pakan maksimivälys 2,5mm, oli 5mm!

[forssi83]

mites ku multa uupuu 2vaihe?  onkos joku vivusto löysällä vai mikä? laatikko siis se 700r4

nyt täytyy myöntää että en tosta kuvasta ymmärtänyt sitte yhtään mitään...

[TransNAM]

Kuvan taulukko esittää mikä/mitkä on kytkeytyneenä milläkin vaihteella.

Pystyy päättelemään vikaa siltä puolelta sen perusteella mikä pykälä on hukassa.

Paitsi että vaihteita hoitavat pakat vie hajotessaan ainakin 2 pykälää (paitsi pakki) eli jos on vain yks vaihde hukassa niin viittaa äkkiseltään pääteltynä johonkin muuhun.

[forssi83]

eli äkkiseltään tossa vois aatella säästävänsä rahat isommalta operaatiolta

[Guest lepanoksa]

3/4 clutch on todennäköisin vaihtoehto tai sitten jotain sen toimintaan liittyvää (tiivisteet/mäntä/venttiilikoneisto). Itse laitettuna ei kallis (jos ei muuta vikaa) mutta laitettuna hyvä työ maksaa.

Samalla kannattaa laittaa/laitattaa shifkit kun kerran lootan purkaa.

 

Siinä, minkä laitoin, jäi ainoaks syyks et levis kerralla koska levyt oli loppu niin mäntä pääs pullahtamaan ja paineet karkuun. 3/4 pakan maksimivälys 2,5mm, oli 5mm!

 

mistäpäin  suomea nuita hilippeitä vois tiedustella/ostaa, meinaan tiivisteet/mäntä/venttiilikoneisto

[TransNAM]

Ite ostin US-Centeristä Loimaalta kun niillä on täys hinnasto netissä mutta ainakin US-parts Hesassa myy myös. Hintahaarukka on leveä.