93 öljynpaineanturi ja pitkät pellisarjat = problém

[Nupa]

Tämä anturi -> http://shbox.com/1/oil_pressure_sensor.jpg  ja tuo paikka -> http://shbox.com/1/aux_oil_port.jpg

 

Muuten menis kaikki hyvin, mutta kun tuo anturi ottaa sarjaan kiinni jo ilman liitintä (http://shbox.com/1/op_sensor.jpg ), ei toivoakaan saada liitintä tuohon kiinni.

 

Onkohan noita antureita edes saatavana lyhyempänä?

 

Jollain kikkakolmosta pulmaan vai pitääkö vaan kylmästi moukaroida peltisarja klommoille tuosta kohti?

[Sport Truck]

Mitä jos siirtäisit kyseisen anturin kylmästi vain sopivampaan paikkaan missä nyt on tilaa ja laittaisit metallipunosletkun siihen väliin...lähtöpäähän tarvittaessa kulmapala ja letku siitä eteen päin ?

[-vellu]

Voiskohan siihen teettää pienen jatkon jossain hydrauliliikkeessä?

[mikke]

voisko noista liittimistä jättää toisen pois ja kääntää tolla yhellä anturin pitkittäin lohkon kylkeä vasten joko liittimet eteen tai taaksepäin kumpi on tilan ja johtojen kannalta parempi tai siirrät anturin tonne lohkon yläosaan niinku 93-94 autoissa niinku mulla on.

[gmc63]

Tämä anturi -> http://shbox.com/1/oil_pressure_sensor.jpg  ja tuo paikka -> http://shbox.com/1/aux_oil_port.jpg

 

Muuten menis kaikki hyvin, mutta kun tuo anturi ottaa sarjaan kiinni jo ilman liitintä (http://shbox.com/1/op_sensor.jpg ), ei toivoakaan saada liitintä tuohon kiinni.

 

Onkohan noita antureita edes saatavana lyhyempänä?

 

Jollain kikkakolmosta pulmaan vai pitääkö vaan kylmästi moukaroida peltisarja klommoille tuosta kohti?

Älä vaan hakkaa millään ettei toi pinnoite halkea

[Nupa]

Mikken ehdotus lienee paras, täytynee hakea kasa tuollasii kulmaliitoksia ... jostain?

[rokzetä]

öljypolttimen liittimet näyttäs olevan 1/4".kulmaliitintä ei taida saada suoraan tohon.ensin suora ja sit kulma.kudosletkuja

myös noilla päillä. onninen ja dahl myy jos tili .Konalassa on putki tukku(en muista firman nimee) siel on kuluttaja myynti myös

ja hyvä valikoima SLO:ta vastapäätä konalantiellä.isosta k-raudasta voi löytyy myös.

korjaus:toi anturihan on 3/8" eikö? toi 1/4 osa siinä kuvassa on joku muu.3/8" messinki mutka löytyy kylla rautakaupanhyllystä ja mahtuu

varmaan kiertään suoraan tohon ilmansuoraa tumppia

[Guest 1994z28]

mulle kävi asennus munaus, eli jotenkin hieman väärään kulmaan  / pystyyntuo paine anturi,  ja egr ei nyt sitten mene

enää paikallee = sehän lensi roskikseen.

 

 

ja compuutteri vilkuttelee sessiä kerran viikossa,  aina sama syy EGR system fault.

 

 

Miksei Nupa toi anturi voi olla sitten  oikeassa paikassaan ? Hyvin se siellä mahtuu oleilemaan.

[gmc63]

mulle kävi asennus munaus, eli jotenkin hieman väärään kulmaan  / pystyyntuo paine anturi,  ja egr ei nyt sitten mene

enää paikallee = sehän lensi roskikseen.

 

 

ja compuutteri vilkuttelee sessiä kerran viikossa,  aina sama syy EGR system fault.

 

 

Miksei Nupa toi anturi voi olla sitten  oikeassa paikassaan ? Hyvin se siellä mahtuu oleilemaan.

Mä luulen että ku toi mun on 93 niin se on erillainen ku myöhemmissä pakosarja ottaa kiinni siihen anturiin niin mä ymmärsin

[Nupa]

korjaus:toi anturihan on 3/8" eikö? toi 1/4 osa siinä kuvassa on joku muu.3/8" messinki mutka löytyy kylla rautakaupanhyllystä ja mahtuu

varmaan kiertään suoraan tohon ilmansuoraa tumppia

Nyt kun kattoo noita kuvia tarkemmin niin pienempihän tuo anturi on ku tuo tulppa, joka lienee ton 1/4".

[Nupa]

90° naaras/naarasmessinkimutkan ja uros/uros liittimen hain putkiliikkeestä ja sinne se nyt muuttu, huomena näkee miten pitää(kö?) öljyt ja paineet.

Niin ja tosta kuvasta katsoen heti vasemmalta on vedetty lohkosta lämppäri, joten anturin saa just ja tasan yhteen asentoon... 

Jos tuo nyt falskaa, niin hieman pidempi uros/uros tai ... jotain muuta 

On tämä peltisarjojen asennus joskus haastavaa 

[rokzetä]

pitää ne jos laitoit teflon nauhaa tai vastaavaa rutkasti jengaan,ei ne muuten pidä.