KATIN POISTO

[arska1]

No joo tuli sitten pontiac katsastettua ja kiitettävät arvot tuli pakokaasutestissä kun on nyt katti pois ja äänenvaimennin tuli katin tilalle arvot oli alle 3.5 -600,ja ilmapumpun putki oli paikalla ja päästä avonainen.

[Turnn]

Toivottavasti mullakin kohta . samanikäinen auto ja maahantuontikatsastus edessä,otin "omin päin" katin ja ilmapumpun pois.Saa nähä...

[KKOSKINEN]

En haluaisi olla vinkuiita, mutta katsastusmies voi vaatia kati takaisin koska vain, jos se on otteella.

[TransNAM]

Toivottavasti mullakin kohta . samanikäinen auto ja maahantuontikatsastus edessä,otin "omin päin" katin ja ilmapumpun pois.Saa nähä...

Kävin kysymässä eräästä 87 T/A saksantuontiautosta ja sanoivat et voi tulla vähäpäästöinen jos on Saksassa ollu vähäpäästöinen eli "Euro x" vaikka on 87... Saas nähä mutta silloin ainakin pitää katti olla.

[Turnn]

[quote

Kävin kysymässä eräästä 87 T/A saksantuontiautosta ja sanoivat et voi tulla vähäpäästöinen jos on Saksassa ollu vähäpäästöinen eli "Euro x" vaikka on 87... Saas nähä mutta silloin ainakin pitää katti olla.

 

Nää on ihme juttuja.Kyselin Aken teknisestä neuvonnasta asiasta (päästövaatimuksista):sanoivat että jos ensimmäinen KÄYTTÖÖNOTTOPÄIVÄ on jälkeen 1.12.1988,niin pitää olla vähäpäästöinen.Tuota päivää on hankala selvittää mun ceississä.

Katsastusinsinööri taas sanoi ympäripyöreesti : "katotaan mitä sieltä putkesta tulee,ei välttämättä vaadita vähäpäästöisyyttä"

[arska1]

Juu tosiaan omani on-88pontiac trans am firebird GTA ja käyttöönotto pvm:11.7.1988 ,ei vähäpäästöinen ja käytettävä 95:sta ,kun kävin kyselemässä tosiaan"katin poistosta"niin katsastusmies meinasi ettei ota kantaa siihen onko ponussa katti vai ei kun pakokaasutestihän tehdään tyhjäkäynnillä ei täyskaasulla kun on ilmapumppu saastelaitteet. ja luki vielä pätkän aken päätöksestä ei vähäpäästöisyyden puolesta viimevuoden lopulla kuulemma kiristynyt vaatimukset mutta tämän vuoden alussa on kuulemma löystynyt niin mulle selitettiin.

[TransNAM]

En oo kyllä bensakonetta kuullu täyskaasulla mitattavan... Vähäpäästöinen mitataan kylläkin >2000rpm.

 

Vähäpäästöisyden raja-arvot on pysyny samana mutta "katalysaattori, käytettävä lyijytöntä polttoainetta" on viimeaikopina arvottu et onko ne vähäpäästöisiä vai ei. Tämänhetkisen tilanteen mukaan käsittääkseni kuuluvat ryhmään "ei vähäpäästöinen".

 

Käytetyn rekisteröinnissä voi autosta tulla vain vähäpäästöinen tai ei. Tuota "katalysaattori..."-hommaa ei enää ole.

 

Muita hilppeitä (ilmapumppu, egr jne.) sitten merkataan otteeseen jos jaksetaan ja muistetaan. Vakiokäytäntöä (toimivaa) ei ole.