haltech e6gmx sytkä yms. asetuksia

[Jake]

tähän voisi kerätä hyväksi havaittuja perusasetuksia. Netistä löytyi sytkä-asetuksiin tämmöiset tiedot.

 

Trigger Setup: Constant Period (ms) 3.0

 

Trigger Setup: Trigger Input Pull up: On

 

The V8 GM is a Constant Charge, Falling trigger edge system.

 

The V6 GM is a Constant Duty, Falling edge system.

 

 

Mulla oli tuo puolan latausaika 2.0ms ja muutin sen 3.0ms:n. Vaikutus oli persdynolla selvästi havaittava, essonbaarin heposia tuli ainakin 50 lisää.

[kj]

tuo latausaika on riippuvainen puolan valmistajasta.pirun hankala löytää tieto siitä.

testipuolana ollut opel tyypin puola kuumeni vallan helvetisti,reilummalla latausajalla.

msd lt1:seen tarkoitetulla puolalla latausaika 2,5 ms

[Jake]

ok, mulla on msd blaster II

[Guest pile]

ok, mulla on msd blaster II

liian pitkä lataus aika aiheuttaa vaan puolan turhaa lämpenemistä. mutta jos kerran tuolla toimii niin ok lyhentää vaan puolan ikää.

ja heposihan tulee jos ent. määritelty aika on täysin pielessä ja nyt kohdallaan.

tuo 2ms on plasterille ehkä hiukan vähän.

[Jake]

Heti hyvää tietoa! jos näitä ei joksikin sotasalaisuuksiksi tulkita niin tänne vaan.

[Jake]

nämä @mail haltech.com JOS autossasi on MSD6A(L).

 

olettaen että V8,batch fire

 

constant duty: 20%

spark edge: rising

trigger input pull up: off

trigger edge: falling

ign div by: 2

[Ilku]

nämä @mail haltech.com JOS autossasi on MSD6A(L).

 

olettaen että V8,batch fire

 

constant duty: 20%

spark edge: rising

trigger input pull up: off

trigger edge: falling

ign div by: 2

Päteeköhän nämä asetukset myös MSD 6AL Digital -versiolla eli tällä: http://msdignition.com/Products/Ignitions/Daily_Driver/6425_-_Digital_6AL_Ignition_Control.aspx

 

ja Blaster II -puolalla?

[Jake]

Ainakin mulla toimii samoilla digiboksikin