Shadowcast Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Missäspäin Helsingissä oottee säätäneet josta löytyis arvot ja kyky säätää jenkkiä...? Jamantti ei ehi eikä Vianor pysty.....
Nupa Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Konalan Shellissä on ainaki joskus onnistunu, taitaa löytyä arvot jopa koneelta. Ja sit tietty American Service siin vieressä?
-vellu Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Konalan Shellissä on ainaki joskus onnistunu, taitaa löytyä arvot jopa koneelta. Ja sit tietty American Service siin vieressä? Toissakesänä American Service ei tehnyt sitä siinä ittellä vaan teetti sen siinä Vihdintien toisella puolella samalla kohtaa. American Service kyllä hoiti homman kokonaan.
Shadowcast Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Konalan Shellissä on ainaki joskus onnistunu, taitaa löytyä arvot jopa koneelta. Konalan Shelliin soitin ja siellä onnistuu, löytyy arvot ja kaikki..... THX Sano et nykyset kulmat mitataan ja uudet säädetään jos säädöt liikkuu. Mitäs sit jos ne ei liiku?
Z-mo Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Sano et nykyset kulmat mitataan ja uudet säädetään jos säädöt liikkuu. Mitäs sit jos ne ei liiku? Sit niitä ei säädetä Voit vaikka ruikkia niihin raidetangon päihin jotain CRC:tä tai vastaavaa jo valmiiks muhimaan, jos ne tosiaankin on jämähtänyt...
sami Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 tosta mun autosta kans pitäs säädättää, mut ei taho kuopiosta noita oikeita säätö arvoja löytyy muuten onnistus. oisko kellään tiedossa noita
Nupa Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Konalan Shelliin soitin ja siellä onnistuu, löytyy arvot ja kaikki..... THX Sano et nykyset kulmat mitataan ja uudet säädetään jos säädöt liikkuu. Mitäs sit jos ne ei liiku? Kerros sit mitä lysti maksaa kaikkineen, pitää munkin nuo arvot tarkistaa ku saan nuo uudet palikat kii. Jokunen vuosi takaperin makso 75€.
Z-mo Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Tässä 3geneihin arvoja: Caster Camber Toe Total (deg) (deg) (in) L R L R Street +4 +4.5 -.5 -.5 3/32 Hard Street Use +5 +5.5 -1 -1 3/32 Drag Racing +4 +4 0 0 1/32 Road racing +6 +6 -1.75 -1.75 Short Course 1/8 out Long Course 1/16 in
sami Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Tässä 3geneihin arvoja: Caster Camber Toe Total (deg) (deg) (in) L R L R Street +4 +4.5 -.5 -.5 3/32 Hard Street Use +5 +5.5 -1 -1 3/32 Drag Racing +4 +4 0 0 1/32 Road racing +6 +6 -1.75 -1.75 Short Course 1/8 out Long Course 1/16 in kiitosta...... ny voipi mennä polleena säädättää
rkr Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Vedä taa ja sisään niin paljon kun liikkuu, on aika lähellä noita road racing arvoja. Toe in tietysti on syytä mitata.
Mopo305 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Vaasassa maksoi 2vk sitte 50e
TransNAM Kirjoitettu 22. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Kesäkuuta, 2007 Kyllä kaikki pajat säätää jolla on vehkeet. Säätöarvot voi ottaa ite mukaan paperilla. 50-60€ on aika yleinen hinta mittauksesta. Jossain paikossa maksaa säätö erikseen varsinkin jos menee taisteluks ruostetta vastaan. 3gen on ainakin helppo säätää, lähinnä raidetankojen säädöt voi olla jumissa. Iskarin yläpää yleensä liikkuu ja muita säätöjä ei olekaan. Nuppi-/puslavikaista autoa ei kannata säädättää. Jos jossain alustassa on väljää niin on aika turhaa yrittää saada jotain säätöjä aikaiseksi.
Shadowcast Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Kyllä kaikki pajat säätää jolla on vehkeet. Säätöarvot voi ottaa ite mukaan paperilla. Eip. Soittelin Vianorille ja kun vastasin auton olevan Pontiac Trans Am sano ettei voi ku se on niin matala ettei saa nosturille tms. Kyl mainitsi et Tammiston Vianorilla olis parempi nosturi et soita sinne. Konsultoin sit foorumia ja soitin Konalan Shellille. Nuppi-/puslavikaista autoa ei kannata säädättää. Jos jossain alustassa on väljää niin on aika turhaa yrittää saada jotain säätöjä aikaiseksi. Kaikki alustan puslat on viime kesänä vaihdettu Energy Suspensionin PU-pusliin. Mistä nupista puhut? Kerros sit mitä lysti maksaa kaikkineen, pitää munkin nuo arvot tarkistaa ku saan nuo uudet palikat kii. Jokunen vuosi takaperin makso 75€. Lysti makso 69 eur. Kuitissa lukee CHEVROLET mutta säätölapussa Pontiac Trans Am 1987-92.
Guest Jukka Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Vaasassa maksoi 2vk sitte 50e kuukaus pari takaperin vaasan vai seinäjoen vianorilla tuon säädön hinta oli lokasuoja, puskuri ja muita hiluja
5,7 Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 kuukaus pari takaperin vaasan vai seinäjoen vianorilla tuon säädön hinta oli lokasuoja, puskuri ja muita hiluja joo säätö ilmainen mutta auto seisoo sen jälkeen 50pv kolarikorjauksessa! vaasassa nimenomaan
gmc63 Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Missäspäin Helsingissä oottee säätäneet josta löytyis arvot ja kyky säätää jenkkiä...? Jamantti ei ehi eikä Vianor pysty..... Capitalrengas herttoniemessä hyvä palvelu mulla pari vuotta sitten 2 päivää ennen juhannusta soitin ja kaverit sano tuo huomen niin laitetaan kondikseen ja maksoi joku 55€ nelipyörä suuntaus
TransNAM Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2007 Paikallinen Vianor ainakin viime kesänä 50€ töineen eivätkä narisseet korkeudesta... omat arvot piti olla mukana. Kysyin käkkylästä keväällä ja sanottiin: tuo kun tuot, 50, eti arvot ite. Pitäis tuo omakin mittauttaa taas kun uretaanit tuli edellisen säädön jälkeen ja vanhat kumipuslat oli löysähköt.
KKOSKINEN Kirjoitettu 25. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 25. Heinäkuuta, 2007 Onko vuosimallieroja. Ainakin -82 ja -88 se yläpään säätölevy on ihan eri paikassa. Tossa näyttäis olevan 87 up.
Rane 66 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2007 Onko ws6:ssa samat pyörän kulmat kuin tavallisessa
Z-mo Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2007 Onko ws6:ssa samat pyörän kulmat kuin tavallisessa Vannekoko taitaa ratkaista. 16" eri arvot ku 15" vanteilla.
F350 Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2007 Vannekoko taitaa ratkaista. 16" eri arvot ku 15" vanteilla. HEP! mitkä on 16" arvot?
Zuski Kirjoitettu 8. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Syyskuuta, 2007 Paikallinen Vianor ainakin viime kesänä 50€ töineen eivätkä narisseet korkeudesta... omat arvot piti olla mukana. Meilläkin säätöjä tekevä poika sanoi, et jos ei koneelta löydy arvoja (käski kattoo ite), niin senkus ettii oikeet arvot niin laitetaan. Korkeudesta ei sanonut mitään. Tosin oon joutunu aikoja varatessani kyselemään, onko madallettuja/ muuten erikoisempia tapauksia, sillä kaikkia ei meilläkään pysty laittamaan. Ja madalletuille ei anneta takuuta, sillä tehtaan ilmoittamat arvot ei niihin päde. Tais olla mersut, joita ei meillä tehdä, ne joutuu viemään merkkihuoltoon. Ja olen siis Vianorissa Riksussa duunissa.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään