mussette Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2007 Omaan C3 Corvetteen tehty moottorin siirto -99 Camarosta. Uusi piuhasatsi speartechilta. Ongelmana auton sammuileminen. Vaihdettu uusi tietokoneen lämpöanturi ja tilattu Metrosta uusi tyhjäkäynnin motikka (mikä lie oikea nimi) throttle bodyyn. Toisinaan auto toimii niinkuin pitääkin käy nätisti tyhjäkäyntia ja pysyy nätisti käynnissä liikenteessä. Tuleeko Camarossa kannelta syylärinkorkin alapuolelle tuleva letku ylös vai alaspäin. Mietin sitä vaan onko kannessa mahdollisesti ilmakuplia joiden ansiosta tietokoneen lämpöanturi antaa virheellistä tietoa. (Syyläri alempana kuin kannet, tosin paisuntasäiliö kansien yläpuolella) Uudet happianturitkin vaihdettu. Mistä voisi vikaa hakea? Onko joitain perusjuttuja jotka vaikuttavat tällä lailla.
mussette Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Ilmavuoto imusarjan takaosassa, ei sen kummempi vika.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään