Willep Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2007 Eli autooni on ilmeisesti osunut 6-koneisen runderi, joka näyttää nyt siis kolmasosan liikaa saadessaan kasikoneen singnaalia. Eli voiko muokata näyttämään oikein, onko siellä runderin takana jotain piuhoja, jotka katkomalla/yhdistämällä sais mitskun oikeaan "moodiin". Tuskin GM:llä on tehty joka autoon omaa mittaria?
TransNAM Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2007 En tiedä saako muokattua mut V6 ja V8 mittarit on erikseen. On niissä eroa jo max kierrosluvussakin. Rakentelemalla saa helposti tehtyä laskurin joka jättää 8 pulssista 2 laskematta eli joka neljännen väliin. Vaatii kolvin, palan piirilevyä ja muutaman osan.
Willep Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2007 Saisko jostain sellasen kalikan kytkärin?
TransNAM Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2007 Pikavilkaisulla 4017 vaikuttais aika sopivalta. http://www.elfa.se/pdf/73/735/07354996.pdf Inputti vaatinee esim. vastuksen ja zenerin suojaks ja ulostulo transistorin lähdöks. Lisäksi käyttöjännitteelle esim. 7805 antamaan 5v. Lähdöissä kun käyttää lähdöt 1-3 ja 4-sen kytkee resetille niin laskee (antaa ulos) 3 pulssia ja neljännellä alkaa alusta. Yht. kuutisen osaa ja hintaa osille n. 3-5€. En mielelläni piirtele kaavoja ellen ole ite testannu mutta eiköhän joku tuon tekis.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään