Lämppärin puhallin.

[rokzetä]

mahtaako olla jonkinlainen raitisilma suodatin tuolla puhallin systeemissä,mikä vois olla tukossa?

puhallin toimii kyllä kaikilla nopeuksilla,mutta suuntaa puhalluksen mihin vaan niin se on ku luteen

huokaus,eli heikko.tuloilma röörit on katottu ja putsattu.auto pontiac GP vm-91(varmaan jotakuinkin samat tsydeemit kun firebirdissä,kun on yhteinen manuskakin)

[pantera]

Eikohan tossa oo samanmoinen alipaineellaohjautuva lappamekanismi kuin muissa keeamma vehkeissa

onko alipaine letkut kiinni  eika vuotoja

[rokzetä]

alipaineohjaimet on ja toimivat moitteettomasti(läpätkääntyilee).MAX asennossakin puhaltaa just sen verran et

kämmeneen tuntuu(läppä p-mootorin päältä ,mistä se alkaa horimaan sisäilmaa max asennossa aukee

kyllä).teho vaan katoo johonkin.

[tournee]

jooo.tuli tossa mieleen,kun purin itseltä ton ilmastoinnin pois,niin siellä kotelon sisällä oli aika paljon lehtiä,ym sen kennon edessä.onko sulla ilmastointia kyseisessä autossa?

[rokzetä]

jooo.tuli tossa mieleen,kun purin itseltä ton ilmastoinnin pois,niin siellä kotelon sisällä oli aika paljon lehtiä,ym sen kennon edessä.onko sulla ilmastointia kyseisessä autossa?

on ilmastointi.kaikki tuli putsattua.homma oli syvältä tossa pontiac gp:ssä.puhallus ei juuri parantunu,mutta huurteenpoisto talvella

toimi oikeestaan pirun hyvin.

[repa]

Trans Sportissa ilmeni ongelma: Puhaltimen hitaat nopeudet ei toimi. Täysillä puhallus toimii, mutta se onkin eri virtapiirissä ja releen kautta.  Sulake (25A) on ehjä (ulkona sataa eikä mulla ollut yleismittaria, mutta sulake siis näytti ehjältä).

Kysymys: Minkäs näköinen mokkula tuo nopeudensäätöyksikkö on ja missä se sijaitsee? Onkos kellään ehjää hyllyssä?  F-Bodyssä lienee samanlainen (ainakaan en käsitä miksi pitäisi olla erilainen).

Yhtään ei huvittaisi selvittää mitä kyseisen kikkareen vaihto maksaa Metro-Autossa. 

[Juhani LS1]

Trans Sportissa ilmeni ongelma: Puhaltimen hitaat nopeudet ei toimi. Täysillä puhallus toimii, mutta se onkin eri virtapiirissä ja releen kautta.  Sulake (25A) on ehjä (ulkona sataa eikä mulla ollut yleismittaria, mutta sulake siis näytti ehjältä).

Kysymys: Minkäs näköinen mokkula tuo nopeudensäätöyksikkö on ja missä se sijaitsee? Onkos kellään ehjää hyllyssä?  F-Bodyssä lienee samanlainen (ainakaan en käsitä miksi pitäisi olla erilainen).

Yhtään ei huvittaisi selvittää mitä kyseisen kikkareen vaihto maksaa Metro-Autossa. 

kolmosessa se on näkyvissä lämppärin ilmakanavassa jäähtymässä konehuoneen puolella kolmejohtonen töpseli kahella ruuvilla kiinni sen voi tilapäisehjätä myöskin tuu käymään.

[repa]

kolmosessa se on näkyvissä lämppärin ilmakanavassa jäähtymässä konehuoneen puolella kolmejohtonen töpseli kahella ruuvilla kiinni sen voi tilapäisehjätä myöskin tuu käymään.

Trans Sportissa ei lämmityslaitteen moottoria eikä mitään siihen liittyvääkään näy konehuoneen puolella. Se siis löytynee kojelaudan sisältä jostain...  ...tähän hätään en sille pimeässä aio tehdä mitään. Sulakkeen vaihto ei auttanut. 

[camaro82]

Hmmm... saattais tuo vastuspaketti (sen liitin/johdot) näkyä kojelaudan alla kun oikein tsiigaat. Jossain kohtaa ilmaputkessa se on ja melko varmasti vastuslangat kärvähtäneet, oireista päätellen

[camaro82]

alipaineohjaimet on ja toimivat moitteettomasti(läpätkääntyilee).MAX asennossakin puhaltaa just sen verran et

kämmeneen tuntuu(läppä p-mootorin päältä ,mistä se alkaa horimaan sisäilmaa max asennossa aukee

kyllä).teho vaan katoo johonkin.

Tästä tuli mieleen mun vanha Plyma. Kaikki nopeudet toimi mutta huonosti. Vaihdoin moottorin ja puhkui sikahyvin En sen kummemmin ettiny vikaa; hiilet tai laakerit..

[repa]

Hmmm... saattais tuo vastuspaketti (sen liitin/johdot) näkyä kojelaudan alla kun oikein tsiigaat. Jossain kohtaa ilmaputkessa se on ja melko varmasti vastuslangat kärvähtäneet, oireista päätellen

Olit oikeassa.  Löytyykö jonkun hyllystä ehjempi versio?  Autolle olisi hiukan käyttöä huomisaamuna...   

 

EDIT: haettu Espoon Metro-Autosta uusi vastuspaketti ja asennettu se paikalleen. Käy ja kukkuu