Tyhjäkäynnillä sammahti..

[Shadowcast]

Pari kertaa on tehny ton, eli heikko tyhjäkäynti --> sammu. Kun uudelleen starttasi niin ei ongelmaa, tyhjäkäynti hyvä ja auto pysy käynnissä. Tosella kertaa uudelleen käynnistyksen jälkeenkin tyhjäkäynti heikko, kierrokset jotain 500, pari sekuntia ja kiekat hyppäs tonniin ja tyhjäkäynti oli taas hyvä ja auto pysy käynnissä.

 

Niiin, ja molemmilla kerroilla kone oli siis kylmä (päivän eka käynnistys).

 

Anturi, bensapumppu? Bensapumppu tuli mieleen kuin se toissakesänä jäi aina surisee, ja akku oli aina tyhjä. Silloin "hoidin" vikaa ottamalla akunkengän irti aina kun parkkeerasin. Tosin silloin oli kaikenlaisia muitakin sähkövirityksiä jotka on sittemmin selvitelty. Nyt se taas kerran jäi surisemaan normaalia kauemmin, muulloin on lopettanut surinansa hetki sen jälkeen kun moottori on sammutettu. Surina siis kuuluu takaa kuskin puolelta - oletin sen aina olevan bensapumppu.

[avogta-89]

sama vika mulla...

kylmästä lämpimäksi mennessä voi tehdä saman kuin sullakin,olis kiva tietää mikä aiheuttaa itsekkin

[jontte]

Olisko vika takertelevassa tyhjäkäynti/lisäilma venttiilissä (IAC valve).

[LOB]

Pari kertaa on tehny ton, eli heikko tyhjäkäynti --> sammu. Kun uudelleen starttasi niin ei ongelmaa, tyhjäkäynti hyvä ja auto pysy käynnissä. Tosella kertaa uudelleen käynnistyksen jälkeenkin tyhjäkäynti heikko, kierrokset jotain 500, pari sekuntia ja kiekat hyppäs tonniin ja tyhjäkäynti oli taas hyvä ja auto pysy käynnissä.

 

Niiin, ja molemmilla kerroilla kone oli siis kylmä (päivän eka käynnistys).

 

Anturi, bensapumppu? Bensapumppu tuli mieleen kuin se toissakesänä jäi aina surisee, ja akku oli aina tyhjä. Silloin "hoidin" vikaa ottamalla akunkengän irti aina kun parkkeerasin. Tosin silloin oli kaikenlaisia muitakin sähkövirityksiä jotka on sittemmin selvitelty. Nyt se taas kerran jäi surisemaan normaalia kauemmin, muulloin on lopettanut surinansa hetki sen jälkeen kun moottori on sammutettu. Surina siis kuuluu takaa kuskin puolelta - oletin sen aina olevan bensapumppu.

 

Mulla oli piuha irti pakosarjasta ja teki ton saman silloin .piuha kiinni ja ei tee enää.

[Soppa]

Antaako vikakoodeja?

[Nupa]

Mites öp-anturi ? Onko paineet ok?

[Shadowcast]

Antaako vikakoodeja?

 

Ei oo WinADLD:tä eikä piuhaa - en oo päässy kattomaan.

 

 

Mites öp-anturi ? Onko paineet ok?

Paineet ok, anturi vaihettu pari-kolme vuotta sitten.

 

Tosiaan mulla toi käyttäytyminen ei oo ainaista, pari kertaa vaan käyny. Ekan kerran yli viikko sitten ja tokan kerran toissapäivänä. Ja sittemmin oon auton useesti käynnistänyt eikä mitään onkelmia oo ollu.

[Soppa]

Ei oo WinADLD:tä eikä piuhaa - en oo päässy kattomaan.

 

Paperiklipsillä vaikka onnistuu... Paras tapa jäljittää anturiviat.

[Shadowcast]

Nyt on tehny ton viimeisillä kolmella käynnistyskerralla. Tässähän rupee kohta pelkää ettei se pysy käynnissä ollenkaan. Eli jutusta tuli just ajankohtainen.

 

Olisko vika takertelevassa tyhjäkäynti/lisäilma venttiilissä (IAC valve).

 

Missä tää on/sijaitsee? Haynesin korjausoppaan indeksistä ei löydy ainakaan I:n kohdalta, joten mikä tä n koko nimi on (lyhenne purettuna) ja kun sen löytää niin mitä pitäis tarkistaa?

 

Mulla oli piuha irti pakosarjasta ja teki ton saman silloin .piuha kiinni ja ei tee enää.

 

3 gen, 4 gen vai onko välii? Missä tämmönen piuha sijaitsee ja mikä se on (nimi, jotta löytyisi tuolta korjausoppaasta).

[jontte]

IAC valve=idle air control valve.haynesin opus sivu 4B-11 kuva 7.6, siitä vasemman puoleisen nuolen kohdalta 1.5 cm alaspäin ja vähän oikealle,siinä on kyseinen venttiili.lisää juttua venttiilistä sivulla 4B-7.yleensä venttiili on aivan karstan peitossa,kuten myös se reikä mihin se menee.karstan putsaus saattaa auttaa.