zodiack Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 sanokaahan millä hel.... toi taaimmainen pultti irtoaa.... tos V6 pitäs saada irti ja on tosi umpi ruosteessa... ??? laittakaa ideoita jos on ollu samaa ongelmaa (V8 lähti suht helpolla...)
Mopo305 Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 Kannattasko vaihtaa hetkeksi kasi noukalle?
zodiack Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 juuh punaseks vedin ni jo alko tokeneen
mikke Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 juuh punaseks vedin ni jo alko tokeneen hyvä syy vaihtaa puslat samalla ku vanhat on palanu pois
zodiack Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 juuh samassa vaihtuu... oli meinaan nekin aivan loppu nyt vaan alapallot irti ja puslat... eiköhän nekin lämmöllä lähe päästö ongelmatkin varmaan selvis, ei meinaan katissa taaskaan mitään sisällä ;D oisko jollain orkkista hyllyssä?? ja käyköhän sama ku 8 koneiseen??
mikke Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2007 nyt vaan alapallot irti ja puslat... eiköhän nekin lämmöllä lähe tukivarrestako? lyömällä ne lähtee niinku kasistakin muistat vaan lyödä oikeeseen suuntaan ja riittävän kovaa
zodiack Kirjoitettu 23. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Heinäkuuta, 2007 juuh vaiheetaan nyt sitten puslat ja alapallot ni ei katsastus mies enää voi valittaa nii ja se katti tietysti...
zodiack Kirjoitettu 25. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Heinäkuuta, 2007 alapallothan ei menny "lekalla" paikoilleen joten vein prässättäväks eilen Hyvinkään Mega-Osaan..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään