zodiack Posted July 22, 2007 Posted July 22, 2007 sanokaahan millä hel.... toi taaimmainen pultti irtoaa.... tos V6 pitäs saada irti ja on tosi umpi ruosteessa... ??? laittakaa ideoita jos on ollu samaa ongelmaa (V8 lähti suht helpolla...)
mikke Posted July 22, 2007 Posted July 22, 2007 juuh punaseks vedin ni jo alko tokeneen hyvä syy vaihtaa puslat samalla ku vanhat on palanu pois
zodiack Posted July 22, 2007 Author Posted July 22, 2007 juuh samassa vaihtuu... oli meinaan nekin aivan loppu nyt vaan alapallot irti ja puslat... eiköhän nekin lämmöllä lähe päästö ongelmatkin varmaan selvis, ei meinaan katissa taaskaan mitään sisällä ;D oisko jollain orkkista hyllyssä?? ja käyköhän sama ku 8 koneiseen??
mikke Posted July 22, 2007 Posted July 22, 2007 nyt vaan alapallot irti ja puslat... eiköhän nekin lämmöllä lähe tukivarrestako? lyömällä ne lähtee niinku kasistakin muistat vaan lyödä oikeeseen suuntaan ja riittävän kovaa
zodiack Posted July 23, 2007 Author Posted July 23, 2007 juuh vaiheetaan nyt sitten puslat ja alapallot ni ei katsastus mies enää voi valittaa nii ja se katti tietysti...
zodiack Posted July 25, 2007 Author Posted July 25, 2007 alapallothan ei menny "lekalla" paikoilleen joten vein prässättäväks eilen Hyvinkään Mega-Osaan..
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now