Kertokeepas mistä ettii vikaa Lt1 5.7 lootaan??

[Janit]

Joo...nämä perk...sähköiset lootat. Eli kaara tehty 9/93, loota on jo ainaskin kolmas täällä Suomessa joka on paikallaan ollut. Eli tuli jenkeista 2007 laatikko vikaisena(pakki toimi), vaiihdettiin toimiva loota täällä ,kesti noin 1000 km ja hävis 3 ja 4:n, öljyt haisivat palaneelle ja suodatin oli musta ja oli sitä mustaa töhkää laatikon öljypohjassa. Nyt taas toinen laatikko kiinni ja rupee tekemään samaa ongelmaa(ei vaihda aina kolmoselle, vaan rupee vaan luistamaan ja välillä toimii taas hyvin), bensamittarin viisari heittelee kanssa ja abs:n merkkivalo syttyy, kun vaihtaa ykköseltä kakkoselle, mistäs löytyy vika. Mielestäni kaikki alkoi kun kesäkuussa yhtenä päivänä sato kaatamalla?? Oiskohan sähköisii ongelmii vai mittee(tämän hetkinen laatikko on ainakin kuoren mukaan tehty 12/93)

[mikke]

onhan ny varmasti kyse sähköohjatusa laatikosta 93 autoissa ku on viel perinteist th700? tietokone kiinni ja kattomaan onko öljyynpaineet niinku kuuluu poksi ku niitä ohjaa ja si seuravaks vaihteitten kytkentätietoja kattomaan et tietääkö poksi mikä vaihde laatikossa on päällä. noilla mä alottasin

[Guest Jukka]

Jos toi on tehty 9/93 niin eikös se oo sit 94 vuosimalliltaan

[Janit]

Sähköohjattu on ja piuha on jo tilattu, eli tietokoneeseen pitää laittaa. Toivottavasti se kertois jotain, autossa on 12 napainen liitin.

[Janit]

Jenkkiotteessa on vm-94.

[Chevy]

onhan ny varmasti kyse sähköohjatusa laatikosta 93 autoissa ku on viel perinteist th700?

-93 on TH700R4=4L60.

4L60-E tuli -94, (ainakin Camarossa)

[Janit]

Mikä ero niillä sitten on?. Eikös 4:s koppaseen ole vaan yhtä laatikkoa tarjolla. Tämän hetkinen loota on peräisin 94 transusta.

[LOB]

Mikä ero niillä sitten on?. Eikös 4:s koppaseen ole vaan yhtä laatikkoa tarjolla. Tämän hetkinen loota on peräisin 94 transusta.

 

Toisessa latikossa on ns.performance mode kytkin eli 94 eteenpäin

toisessa ei ole ja se on 94  vanhempaan päin.

[Guest DARK FIREBIRD]

Kannattaa sit vaihtaa se turpiini kans. Jos turpiinin öljyssä on metallin hileitä ex räjähtäneestä laatikosta ei uus pelaa viikonloppua pitempään.

 

[Janit]

Turbiini on tämänhetkisestä laatikosta, eli tavoitteena on aina oma turbiini oman laatikon kans. Ja toinen asia voiko sekottaa keskenään näitä 93 ja 94 laatikoita. Ulkoa päin samanlaisia virtaliitännät samanlaisia. Ja laatikot toimivat hyvin(aikansa) Jos ne eivät kävisi toisiinsa, eivät kai ne toimis alkuunsakkaan??

[-vellu]

Niin ja tähän lisäisin, että Janitin alkuperäinen laatikko on nyt mun autossa Päivisen uudelleen rakentamana ja toimii nyt ok. Se laatikko oli sisältä täysin romu ja uutta meni kaikki muu paitsi rattaat.

 

...ja mun toimiva vanha laatikko ja sen turbiini nyt Janitin autossa ja viat siis edellä kuvatut

[LOB]

Kannattaa sit vaihtaa se turpiini kans. Jos turpiinin öljyssä on metallin hileitä ex räjähtäneestä laatikosta ei uus pelaa viikonloppua pitempään.

 

 

Eiks turbiinissa ole omat liemet sisällä ja vaihdelaatikossa omat , eli ei mene sekaisin keskenään

[pantera]

Eiks turbiinissa ole omat liemet sisällä ja vaihdelaatikossa omat , eli ei mene sekaisin keskenään

samat soossit siela kiertaa