Speed Demon liitännät

[selli]

Laitetaas tänne vähän kyselyä raadilta. Mistä olette Demonin omistajat ottaneet jarrutehostajalle imut ja mistä PVC venttiilille? Nyt ku tuon Demonin laitoin itelleni niin jouduin tulppaamaan sen ainoanki imusarjan reijän josta ennen oli liitos pvc:lle. Toki siinä kaasarin päässä on se imu sitävarten mutta mistäs sitte jarrutehostajalle imut jos siihen tökkään ton pvc:n? Set kerros oma kytkentäs miten sulla oli se?  Mulla on siis RPM imusarja jossa on siellä takana vain yksipaikka mistä Hollikan kanssa oli hyvä ottaa imut.

 

En vieläkään ole tehny laitteelle mitään koska uusi Bpumppu on jossain postin uumenissa tulossa tännepäin. Ei siis ole juurikaan kommentoitavaa miten tuo muutoin pelittää.

 

 

[camaro82]

Mulla on kylläkin edel-carter mutta ei kai ton kaasarimerkin väliä oo. PCV ja jarrutehostaja on otettu RPM-imusarjan samasta liitoksesta haaroittamalla ja hyvin toimii

[set28]

Oiskohan mul se ollut niin,et PVC oli siit kaasarin alta ja jarrutehostin imarista

[selli]

Kävin tossa vähän räplää. T-haaralla ei onnistu mun nokka-akselin kanssa.Ei oo ollenkaan jarruja tai on mutta väkevästi saa polkee Eli nyt ollaan tilanteessa että jonkin soritin paceri pitää rakentaa että sais ees sentin nousee kaasaria ylemmäs ni saisin käyttöön sen imarin holeksi.

 

Uusi Carter pumppu tuli tänään mutten löytäny ainakaan vielä täältä sopivaa liitintä pumppuu. 1/4npt to 8mm letku. Jotenka tänään en saanu pumppua kii. Tuntuu muuten tajuttoman jäykältä porras siitä ku toiset läpät alkaa aukeamaan. Saa tosissaan painaa poljinta että menee pohjaan. Täytyy joku tosilöysä palautinjousi siihen kattoo. Venyttelin tota nykyistä silleen että cruisessa on lähes normaali jäykkyys.

 

Tossa vanhalla pumpulla vielä kattelin paineita niin tosiaan kylmänä pysyy 5PSI mutta lämmetessää tippuu 2PSI voihan toi mittarikin seota ku on tuossa aikalämpösessä paikassa.

 

[camaro82]

Kävin tossa vähän räplää. T-haaralla ei onnistu mun nokka-akselin kanssa.Ei oo ollenkaan jarruja tai on mutta väkevästi saa polkee Eli nyt ollaan tilanteessa että jonkin soritin paceri pitää rakentaa että sais ees sentin nousee kaasaria ylemmäs ni saisin käyttöön sen imarin holeksi.

Mulla olis kaasarin ja imarin väliin n. kahden sentin vahvuinen korotuslaippa. Saat jos tarviit

[selli]

Mulla olis kaasarin ja imarin väliin n. kahden sentin vahvuinen korotuslaippa. Saat jos tarviit

 

Voishan tuota ainakin kokeilla että mahtuuko se edes olemaan siellä On vähän ahdas toi konehuone korkeuden suhteen...

[camaro82]

Ahdasta on joo. RPM-imarin laiton jälkeen toi välilaippa ei enää mahtunu mun kaasarin alla majailemaan. Ilmoittele jos tuon haet (tai tuon ens miittiin abc:lle tms)

[selli]

Juu,ei tuolla ole kiirus. Ja kohtahan tässä jo talviunille tuon vien.

[camaro82]

Ookoo! Katellaan