mikke Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2007 Tekeekös joku toiste päin. Ollut vissiin 30 min palat irti tänä vuonna. Voisin olla ilmankin noita helkutin paloja. Jos joltain jää ylimääräsiä umpikattopaloja, niin mä voin vaihtaa ne t-toppeihin. Reikä umpeen täälläkin! koittakaas poijaat avata se t-top:ppi ja ajaa niillä autoilla saattas tuulettua toi ajatusmaailmakin se ku on tainnu päästä vähä ummehtumaan T-top on 5, paras keksintö autoilun saralla heti: pyörän, V8-moottorin, automaattilaatikon ja vakionopeuden säätimen jälkeen
Guest Jukka Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2007 T-top on 5, paras keksintö autoilun saralla heti: pyörän, V8-moottorin, automaattilaatikon ja vakionopeuden säätimen jälkeen Tuollaanen mies meillä päällikkönä, jokei tiedä että automaattilaatikko on suurin syyllinen ihmisten vässyköitymiseen
mkos Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2007 Alustavasti tutkittu tulevia leikkauskohtia. hankala ottaa mitään hyvää referenssi pistettä kun tiedetään nämä jenkkien toleranssit. b-pilarissa pystyy hyödyntämään tehtaan omia kohdistuspaikkoja.
mikke Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2007 Tuollaanen mies meillä päällikkönä, jokei tiedä että automaattilaatikko on suurin syyllinen ihmisten vässyköitymiseen vässyköityminen näkyy meikäläisessä niin selvästi päällepäin ettei pitäs olla mikään uutinen, mut ku haluu helppoo, kivaa ja yksinkertasta ni täs on tulos mut T-top:ista en luovu vaikka se ei sähkösesti aukeekkaan
Guest 1994z28 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Asiaa avoautoissa ei ole kattoa, umpiautoissa on, miksi tyytya huonoon kompromissiin Reika umpeen on tää niin väärin, vaihdat umpi kattoiseen targakaton, kukaan ei sano mitään... rakenne umpi. mutta jos haluatkin avon, niin mites sen tekee laillisesti.. ei ihan helppoa. Itse aloitin avoautoilun tekemällä 1966 kuplasta avon. Kyllä sitä vahvistettiin enemmän kuin alkuperästä avoa.. turvakaari "pilasi" kaiken.. .
pantera Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 on tää niin väärin, vaihdat umpi kattoiseen targakaton, kukaan ei sano mitään... rakenne umpi. mutta jos haluatkin avon, niin mites sen tekee laillisesti.. ei ihan helppoa. Itse aloitin avoautoilun tekemällä 1966 kuplasta avon. Kyllä sitä vahvistettiin enemmän kuin alkuperästä avoa.. turvakaari "pilasi" kaiken.. . T-topkatto ja targa on eri rakenne, targassa EI ole keskipalkkia Eika F-bodeissa ole KOSKAAN ollu targaa
Guest Redcat Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kohta täällä suunnitellaan f-bodyjen muuttamista pick-upeiksi.
Guest 1994z28 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 T-topkatto ja targa on eri rakenne, targassa EI ole keskipalkkia Eika F-bodeissa ole KOSKAAN ollu targaa Wikipedia jotenkin ainakin ne yhdistää, auto siis on targa car ja varustettu t-topeilla ? NOh, ihan sama Examples of the Targa car and T-bar top body style include: Chevrolet Camaro (1978 - 2002) Pontiac Firebird (1976 - 2002) http://en.wikipedia.org/wiki/Targa_top
Guest 1994z28 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kohta täällä suunnitellaan f-bodyjen muuttamista pick-upeiksi. olet 20 vuotta myöhässä eikö asuntoauto olisi villimpi idea ?
pantera Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Wikipedia jotenkin ainakin ne yhdistää, auto siis on targa car ja varustettu t-topeilla ? NOh, ihan sama Examples of the Targa car and T-bar top body style include: Chevrolet Camaro (1978 - 2002) Pontiac Firebird (1976 - 2002) http://en.wikipedia.org/wiki/Targa_top Tamantyyppista kirjoitusta englantilaisista lahteista voiikin odottaa,wikipedia my ass kai toi mun lava ceevu on sitten lorry eika truck ja renkaina on tyret No worries mate
TexFinn Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kuten olen jo niin monta kertaa aikaisemminkin talla boardilla sanonut, niin T-top ja targa ovat kaksi eri asiaa. Porssessa ja Vettessa (C4/5/6) on targa, F-bodyssa on T-topit. Ihan sama mita Wikipedia sanoo. Eli veikkaan etta taman ketjun aloittaja on siis suunnittelemassa autonsa muuttamista kovakattoisesta T-TOPILLISEKSI.
Guest 1994z28 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kuten olen jo niin monta kertaa aikaisemminkin talla boardilla sanonut, niin T-top ja targa ovat kaksi eri asiaa. Porssessa ja Vettessa on targa, F-bodyssa on T-topit. Ihan sama mita Wikipedia sanoo. Eli veikkaan etta taman ketjun aloittaja on siis suunnittelemassa autonsa muuttamista kovakattoisesta T-TOPILLISEKSI. lasikattoja noi kaikki on , ihan sama onko 2 ruutuu vai yx. Kova katto siis muuttuu lasikatoksi, jota voi ihan vapaasti nimittää targaksi tai t-topksi, tai vaikkapa targa topiksi. Mulla on ollu 2 aiempaa camaroa , molemmat oli targoja, kahdella targalasin kappalleella. piste.
mkos Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 ristus notta muokkasin ottaketta
TexFinn Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 ristus notta muokkasin ottaketta
TexFinn Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 lasikattoja noi kaikki on , ihan sama onko 2 ruutuu vai yx. Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin ei muuten pida paikkaansa.
Guest 1994z28 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin ei muuten pida paikkaansa. ai niin subarun läpsykät on varmaan muovia... sou what. Koko targa / t-top / targa-top ideahan taisi syntyä 60-70 luvun vaihteessa, kun eräät järjestöt ajoivat vahvasti avoautojen myynnin kieltoa. Nii turvattomia kun olivat auton kääntyessä "katolleen" ;D
Jarno Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 eikös se porssenkin pala ole peltiä,vai häh?
Z-mo Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Eiköhän se oo ihan sama miks sitä nimitetään t-top/targa, kun kaikki kuitenkin tietää mistä puhutaan...
Mika Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2007 Eiköhän se oo ihan sama miks sitä nimitetään t-top/targa, kun kaikki kuitenkin tietää mistä puhutaan... Taitaa taallapain olla se targa yleispateva termi tuolle, vaikkakin oikeasti on t-top.
Guest 1994z28 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Taitaa taallapain olla se targa yleispateva termi tuolle, vaikkakin oikeasti on t-top. niin... ja t = targa , koska porsche oli rekisteröinyt targa nimen itselleen. Ihan sama ku mopar keksi HEMI nimen itselleen rekisteröidä.. Fordia harmitti, heidän hemi oli sitten "vaan" SOHC joka oli Hemispherical palotiloilla varustettu
set28 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Tuli muuten mieleen,et mul lukee otteessa korirakenne=avo
Nupa Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Tuli muuten mieleen,et mul lukee otteessa korirakenne=avo Sit vaan hous... siis katto POIS!
Guest 1994z28 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Sit vaan hous... siis katto POIS! ja äkkiä... tuuripelle autos arvo tuplaantuu, jos tuat vaikka floriidasta avo korin ? trust me, ei voi edes verrata avoa ja targaa ei riemulla rajaa kun...
Senior Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 trust me, ei voi edes verrata avoa ja targaa Trust me, f-bodyissä ei ole targamalleja..
pantera Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2007 Trust me, f-bodyissä ei ole targamalleja.. *clap*
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään