LATURI 4 GEN

[LOB]

  > >

Lataus mitattu  12,36  Koko ajan valot päällä tai ilman  ei vaikutusta.

 

Laturi lämpenee  niin että sen päällä vois keittää sumpit.

 

Laturilta akulle tuleva piuha kuumeni niin paljon että muovit suli päältä.

 

Oisko laturi tullut tiensä päähän .Mitä uudet maksaa

 

Mistä uusi onko tietoa    neuvoja otetaan vastaan.

 

T:LOB

[LOB]

  > >

Lataus mitattu  12,36  Koko ajan valot päällä tai ilman  ei vaikutusta.

 

Laturi lämpenee  niin että sen päällä vois keittää sumpit.

 

Laturilta akulle tuleva piuha kuumeni niin paljon että muovit suli päältä.

 

Oisko laturi tullut tiensä päähän .Mitä uudet maksaa

 

Mistä uusi onko tietoa    neuvoja otetaan vastaan.

 

T:LOB

[gmc63]

  > >

Lataus mitattu  12,36  Koko ajan valot päällä tai ilman  ei vaikutusta.

 

Laturi lämpenee  niin että sen päällä vois keittää sumpit.

 

Laturilta akulle tuleva piuha kuumeni niin paljon että muovit suli päältä.

 

Oisko laturi tullut tiensä päähän .Mitä uudet maksaa

 

Mistä uusi onko tietoa    neuvoja otetaan vastaan.

 

T:LOB

Kysyppä noilt meidän sponsoreilta RP:stä uskon et saa parhaimmat alennukset :D

[JoukoY]

Jos laturi olisi rikki, mistä moinen virtamäärä tulisi että kaapelit sulaa??

Enemmän kuulostaa siltä että akku on oikosulussa tai jostain muualta vetää maihin.

Minä kokeilisin ensinnä tarkistella että kaikki kaapelien eristeet on kunnossa ja sitten vaikka vaihtaa akkua - toisaalta sen kyllä startatessa huomaa jos akku on paskana, ei pyöritä enää entiseen malliin.

 

Jos laturi on entinen, jännite kyllä tippuu, mutta kaapelit ei kuumene!!

 

[LOB]

Jos laturi olisi rikki, mistä moinen virtamäärä tulisi että kaapelit sulaa??

Enemmän kuulostaa siltä että akku on oikosulussa tai jostain muualta vetää maihin.

Minä kokeilisin ensinnä tarkistella että kaikki kaapelien eristeet on kunnossa ja sitten vaikka vaihtaa akkua - toisaalta sen kyllä startatessa huomaa jos akku on paskana, ei pyöritä enää entiseen malliin.

 

Jos laturi on entinen, jännite kyllä tippuu, mutta kaapelit ei kuumene!!

 

Akku on uusi ja auto pelaa muuten ihan moitteettomasti.akku on optiman punainen

 

Joku on varmaan laturissa oikosessa kun sekin kuumenee niin  keleesti.

 

[pantera]

Noi 130a delcot kay kylla hiton kuumana, siks niista sillat palaakin, joskin tassa sun tapauksessa tuskin siita on kyse.

Onhan teilla siella jykylassa parkin usaosakauppaa, molemmilla on varmaan latureita hyllyssa, uus silta maksaa 26e, eli remppaaminen ei ole kovin kallista.

Uudella HD rectifierilla laturi kestaa pikkasen paremmin kuin alkuperasella mutta jos haluaa etta ongelma poistuu niin iceberg tekee konversiosarjaa jossa tulee kokonaan uus takapaaty jossa on jaahytys-siili, oon vaihtanu noita monta ja laturijumppa loppuu siihen.

[JoukoY]

Akku on uusi ja auto pelaa muuten ihan moitteettomasti.akku on optiman punainen

 

Joku on varmaan laturissa oikosessa kun sekin kuumenee niin  keleesti.

 

 

Tosiaan - voihan se olla että laturi on oikosessa ja virta kulkee akulta laturin suuntaan.

Uutta laturia kehiin, kulutustavaraahan nuo tuntuu olevan, valitettavasti.

[LOB]

Noi 130a delcot kay kylla hiton kuumana, siks niista sillat palaakin, joskin tassa sun tapauksessa tuskin siita on kyse.

Onhan teilla siella jykylassa parkin usaosakauppaa, molemmilla on varmaan latureita hyllyssa, uus silta maksaa 26e, eli remppaaminen ei ole kovin kallista.

Uudella HD rectifierilla laturi kestaa pikkasen paremmin kuin alkuperasella mutta jos haluaa etta ongelma poistuu niin iceberg tekee konversiosarjaa jossa tulee kokonaan uus takapaaty jossa on jaahytys-siili, oon vaihtanu noita monta ja laturijumppa loppuu siihen.

 

Laturi jykylässä siinä 200-300 egen tienoilla  ja pitää tilata

[pantera]

Laturi jykylässä siinä 200-300 egen tienoilla  ja pitää tilata

oho , aika kallista, kysyitko western partsista?

Noita delcoja saa muuten ihan joka varaosaliikkeesta nykyaan, tampereella on firma( jonka nimee en ny just muista)  joka tuo canadalaisia unipointin remppaamia latureita-startteja ja myy varaosaliikkeille, hinnat ollu halvempia kuin rp-usp-paikoissa.

[rokzetä]

 

Uutta laturia kehiin, kulutustavaraahan nuo tuntuu olevan, valitettavasti.

tuntuu nää sähkö vehkeet olevan samaa luokkaa ku Lucaksen tasavirtavehkeet nuoruuden kärryissä ,anglioissa, cortinoissa jne.

[LOB]

oho , aika kallista, kysyitko western partsista?

Noita delcoja saa muuten ihan joka varaosaliikkeesta nykyaan, tampereella on firma( jonka nimee en ny just muista)  joka tuo canadalaisia unipointin remppaamia latureita-startteja ja myy varaosaliikkeille, hinnat ollu halvempia kuin rp-usp-paikoissa.

 

Soita mulle kun saat nimen kyseiselle liikkeelle voisin kysästä sieltä.

 

Ottaakohan ne vanhoja vaihdossa.

 

T:LOB

[Senior]

Korjaussarja  ( hiilet + jännitteensäädin ) reilu kolmekymppiä. Vaihto helppo, joutuu rahtusen kolvia käyttämään.

 

[Chevy]

Lucaksen tasavirtavehkeet nuoruuden kärryissä ,anglioissa, cortinoissa jne.

   

[camaro82]

oho , aika kallista, kysyitko western partsista?

Noita delcoja saa muuten ihan joka varaosaliikkeesta nykyaan, tampereella on firma( jonka nimee en ny just muista)  joka tuo canadalaisia unipointin remppaamia latureita-startteja ja myy varaosaliikkeille, hinnat ollu halvempia kuin rp-usp-paikoissa.

Olisko Startax tai sit JA-Electro? Noi tuli äkiseltään mieleen

[camaro82]

tuntuu nää sähkö vehkeet olevan samaa luokkaa ku Lucaksen tasavirtavehkeet nuoruuden kärryissä ,anglioissa, cortinoissa jne.

Kyllä se Luukas hyvä kirkonmies oli muttei se sähköstä mitään tiänny

[JousiT]

Lucas.

 

Pimeyden ruhtinas.

[Z-28]

Korjaussarja  ( hiilet + jännitteensäädin ) reilu kolmekymppiä. Vaihto helppo, joutuu rahtusen kolvia käyttämään.

 

Mistä noita korjaussarjoja saa ja onko ohjeita kuinka korjataan ?

 

Nimimerkillä 1 alkuperäinen laturi paskana ja 1 tarvike menossa paskaks 

[Nupa]

Mistä noita korjaussarjoja saa ja onko ohjeita kuinka korjataan ?

 

Nimimerkillä 1 alkuperäinen laturi paskana ja 1 tarvike menossa paskaks 

Part Cornerista sai aikoinaan edukkaasti, mutta mm. Rockauto noita myy.

Kannattaa ostaa samalla muutama kappale, rahdit on yhdelle älyttömät.

 

Ohjeet: Avaa laturi, vaihda romppeet 

[Z-28]

Part Cornerista sai aikoinaan edukkaasti, mutta mm. Rockauto noita myy.

Kannattaa ostaa samalla muutama kappale, rahdit on yhdelle älyttömät.

 

Ohjeet: Avaa laturi, vaihda romppeet 

 

Melko helppoa 

 

Edit: Mutta mutta tuli vain mieleen, että LT1:ssä on eri laturi kuin LS1:ssä. Onko kellään kokemusta LSx:n laturin fixauksesta ?

[Juhani LS1]

Melko helppoa 

 

Edit: Mutta mutta tuli vain mieleen, että LT1:ssä on eri laturi kuin LS1:ssä. Onko kellään kokemusta LSx:n laturin fixauksesta ?

On, ei o tarkotettu korjattavaks, mut silti korjattavissa. Etulaakeri niipattu kiinni, uus liimalla, käämi jää eturunkoon joten kääminpäät pitää tinata irti tasurista ym. jotta aukee ollenkaan,

tosi pienet liukurenkaat ja perälakrun kans jotain hankaluutta vaidossa mut tehtävissä, mun ei muuta tarvinnukkaan piti vaan laakeriääntä.

[LOB]

US PARTSILLA Uusi lt1  4 gen  1994-1996 140 amp laturi (140 amp ei pienempi)

Hinta vain  294 ekee- kerho alennus 10 %  aika halpa  vai mitä muut on mieltä

[Teac]

No voihan v... mikä hinta. On US Partsin pojilla katteet kohdallaan.

Ihan vertailun vuoksi; Västeråsissa vaihdettiin samanlainen LT1:n 140A laturi, joka tilattiin AutoTeciin n. klo 16. Laturi tuli sinne samana päivänä klo 22 ja hintaa n. 140 eskoa. Kaupan päälle laturissa luki Made in USA!

[Chevy]

Västeråsissa vaihdettiin samanlainen

EU:n sisällä,ilman tullia ja alv:a 

[Teac]

jaa mitä? No jos tarkoitit että laitetaan tulli + alv lisää niin ei se hinta tuplaksi nouse.

[Z-mo]

US PARTSILLA Uusi lt1  4 gen  1994-1996 140 amp laturi (140 amp ei pienempi)

Hinta vain  294 ekee- kerho alennus 10 %  aika halpa  vai mitä muut on mieltä

 

S-sarjan meseen kunnostettu laturi 1690eur ja uusi 2000e! Us Partsin hinnathan on hyväntekeväisyyttä...