Lt1 sähkölaatikon murheet eikun jatkuvat!!!

[Janit]

Joo...kesä mennyt ja auto ajamaton laatikon takia ; ). Eli 3:s ja 4:s vaihde ei toimi. Testeri ilmoittaa vaan solenoidi vikaa...Auton tietokonepoksin levy oli aika karmeen näköinen eli ihan kuin olisi päässyt kosteutta piirin sisällä( uusi tulossa, mutta ei varmuutta särkikö jo kolmannen laatikon). Mutta ei pidä masentua, ennen kuin on kokeillut toista poksia, Mutta sitä en ymmärrä, miksi täyskaasulla kolmonen menee päälle ja ei luista ja  pysyykin ja nelosen sitt skippaa kokonaan yli( eli iskee samantien rajoittimeen) ja jos ajaa rauhallisesti ajaa alkaa vaan luistamaan kolmonen?? Miten paljon laatikko kestää luistamista rikkoutumatta?? Jos jolla kulla on ollut vastaavanlaisia ongelmia. voi vaikka meilata, tää alkaa olla aika kallista harrastusta....

[Z4FUN]

Miulla ilmeni Kalivorniassa vastaavaa vaihteiston putsaushuuhtelun jälkeen ensin hävis 4:en ja sitte 3:nen, vaihtovat takuukorjatun laatikon 2000$. Kiskon verstaan vanha äijä näytti miulle mikä venttiili olis pitäny putsata/vaihtaa. Poway Chervolet kusetti ku en ymmärtäny mittään laatikon päälle. Kilauta Kiskon Us-motor:iin.

 

  -Mika-

[Janit]

Dodii, poksi vaihdettu ja paskahan se oli(siis vanhapoksi), harmi vaan ett oli näköjään jo rikkonut laatikon kolmos ja nelos pakkojen pinnat....Eli laatikko irti autosta(taas) ja korjaus sarjaa tilaamaan/jollekkin korjautettavaksi...ELÄKÖÖN TÄMÄ TEKNOLOGIA 

[-vellu]

Jos jotain postiivista voi sanoa, niin hyvä että vika sentään löytyi 

[Janit]

Vastattu yv:nä

[-vellu]

Soittelin minäkin Päiviselle tänään ja voitais kerätä 4L60E:t jonoon ja tehdä kimppakorjaustilaus

[Senior]

 

[Janit]

Pitää kattoa, sama vika ainakin Vellun laatikossa, kuin omassa(aika varma taidan olla asiasta). Tutkitaan ekana kaverin kanssa onko se niin vaikea laitettava toi laatikko, sehan on vain ihmisen tekemä . Tilattiin jo kuinka korjaat nopeasti 4L60E korjausopas jenkeistä sähköpostiin, ja alle 1000 osaa sielä vaan on . Mutta katotaan, puran laatikon campesta laatikon viikonloppuna ja ruvetaan ihmettelemään sen sisältöa.

Ilmoittelen miten kävi operaatiossa

[-vellu]

Pitää kattoa, sama vika ainakin Vellun laatikossa, kuin omassa(aika varma taidan olla asiasta). Tutkitaan ekana kaverin kanssa onko se niin vaikea laitettava toi laatikko, sehan on vain ihmisen tekemä . Tilattiin jo kuinka korjaat nopeasti 4L60E korjausopas jenkeistä sähköpostiin, ja alle 1000 osaa sielä vaan on . Mutta katotaan, puran laatikon campesta laatikon viikonloppuna ja ruvetaan ihmettelemään sen sisältöa.

Ilmoittelen miten kävi operaatiossa

 

Tarkentaakseni asiaa, niin...

- se laatikko jonka ajattelin viedä Päiviselle, on Taten vanha laatikko ja sittemmin hajonnut Janitin autossa.

- mun autossa on taas Janitin alkuperäinen hajonnut laatikko, joka on korjattu Päivisellä ja toimii siis nyt hienosti.

- se Janitilla oleva laatikko joka nyt on siellä rikki on taas mun vanha laatikko, joka oli siis ehjä, mutta hajosi nyt Janitin autossa.

 

Ei nää asiat niin vaikeita ole - paitsi laatikon korjaaminen - johon suosittelen ammattilaista...     

 

Nin ja nää laatikoiden hajoamiset johtuivat vialisesta ECM:stä

[Chevy]

Nin ja nää laatikoiden hajoamiset johtuivat vialisesta ECM:stä

häh,mitä vittua    paineet liian pienet 

[-vellu]

häh,mitä vittua    paineet liian pienet 

Yes.

[Janit]

Siis mitkä paineet liian pienet. Poksi latas laatikkoon täydet paineet, ja vaihteet jysähtivät sitt aikamukavasti paikalleen, oli sielä kaikkee muuta mukavaa myös....

[Nupa]

Niin siis mitä.

Normithan on 90 psi. Itelle nostin ne taannoin sataan, oliko muka vieläki liian pienet 

[Senior]

No niin : oman pirssin lootassa ei vaihteita ole kadonnut mutta vaihdot tapahtuvat aika ajoin milloin sattuu - palatakseen taas normaaliksi. Sama koskee turbaanilukkoa - ei aina mene päälle säädetyllä nopeus/kierroslukualueella vaan paljon "ylempänä"...

 

A)  boxivika

B) muu sähkövika/häiriö ?

 

Loota prepattu Päivisellä pari kuukautta sitten.

 

[Crisis]

No niin : oman pirssin lootassa ei vaihteita ole kadonnut mutta vaihdot tapahtuvat aika ajoin milloin sattuu - palatakseen taas normaaliksi. Sama koskee turbaanilukkoa - ei aina mene päälle säädetyllä nopeus/kierroslukualueella vaan paljon "ylempänä"...

 

A)  boxivika

B) muu sähkövika/häiriö ?

 

Loota prepattu Päivisellä pari kuukautta sitten.

 

 

Ohks johdot ja liittimet käyty läpi ettei oo jääny kakkaa valiin tai johtoja poikki/huonossa kunnossa? Asiasta sen enempää tietämättä kuulostaa kytkentä/johdin tai boksi vialta. Toivottavasti laatikko on vielä ehjä.