z 28 jari Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2007 Kattelin sytkälampulla tota sytkäennakkoa ja lamppu näytti että olis runsaasti myöhäisellä.Sytkän perusennakko säädetty kohdilleen 6 asteeseen noin kuukausi sitten.Kone käy normaalisti.Olisikohan dampperin ulko/sisäkehät päässeet pyörähtämään toisiinsa nähden? Hyviä kotikonsteja tuon dampperin kunnon toteamiseen?Päällepäin ei näy vaurioita,ja dampperi on alle vuoden ikäinen. Edit:Kyseessä 8" dampperi.
Soppa Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2007 Pitäs ehjästä dampperista kattoa millä kohtaa on nolla-asteet verrattuna kiilan loveen. Ei oo just nyt tässä mulla dampperia käsissä, oisko jollain muulla?
Crisis Kirjoitettu 19. Tammikuuta, 2008 Kirjoitettu 19. Tammikuuta, 2008 Vanha aihe mutta vastataan nyt kun ei fiksumpia vastauksia ole tullut Eli 1 pytyn tulppa irti ja sopivan kokoinen avain dampperin pulttiin (laatikko vapaalle!!). Käännä myötäpäivää konetta ettei pultti löysty. Samalla voi kaveri varovaisesti pitää ruuvimeisseliä 1 pytyn tulpanreiästä sisällä. Etsikää kohta jossa mäntä on yläkuolokohdassaan. Tällä tekniikalla saa 2-3* tarkkuudella selville missä YKK on. Eli mäntä kun tulee ylös se hidastuu ja lähtee alas. Pelatkaa siinä kohdassa edestakaisin kunnes löytyy se "suuripiirteinen keskikohta" ylösnousun ja alaslaskun väliltä. Nyt voit verrata dampperia ajoitusmerkkiin. Jos se on pielessä niin sen näkee nyt selkeästi. Suosittelen dampperin vaihtoa jos kehä on pyörähtänyt. Jussi
z 28 jari Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 2008 Juu ei ollut dampperi pyörähtänyt.Toi motonetin ajoituslamppu sikaili.Viisastuneena hommasin Craftsmanin lampun.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään