Lukko ja välitykset.

[T0ni]

Jeez. Olen kattellu perää autooni mut en oikeen oo löytäny sopivaa.. Kysymys on siis että minkä merkkistä perää suosittelette??tarkoituksena olisi ostaa lukko ja välitykset. Thirdgen orgis on paljon juttua noista mutta selkoa niistä ei ota erkkikään... toiset sanoo että B&M on suolesta ja toiset taas toisin.. Onko jollain siis käytännön kokemusta asiasta?? ajattelin laittaa oman 2.73 perän tilalle 3.41 ja lukon.

[Guest Jukka]

hanki lukollinen sopivalla välityksellä ja levyjarruilla varustettu 89 tai uudempi perä. 89 vuonna taakse tuli isommat levyt alumiinisatuloilla

[T0ni]

En halua laittaa vanhaa perää.. uudet rojut sisään ja menoks. millanenhan tuo Auburn on?

[Guest Jukka]

saattaa olla edullisempi hankkia kokonaan uus perä romikselta/purkuautosta, kuin hankkia vanhaan uudet hilut. Kerran kysäisin uuden lukon hintaa ja olipas niin kallis että sillä hintaa olis hankkinu koko perän. Tosin nämäki jutut on ihan tapauksesta riippuen, ja uus on aina uus

[Guest pena]

Mut jos on tarkoitus pitää autoa vähän kauemmin,niin uusi oikein kasattuna on varmaan turvallisempi,mistä käytetystä tietää millasta selkäsaunaa se on saanut ja millasen hirviön jatkeena ollut.Ainaskin se käytetty täytyisi nähdä osina,jos oudolta ostaa.

[T0ni]

Mitenkäs muuten kun asennan uuden perän niin mittari ei varmaankaan pidä enään paikkaansa? vai oonko aivan väärässä?

jos ei niin mitenkäs sen saa sitten kohalleen?

[Soppa]

Perän mukana pitäs tulla sopivankokonen ratas nopeusanturia varten...

[Salkki]

Eikä sitä ratasta ole kovin vaikea jälkikäteen ostaa/asentaa paikoilleen. Hintakaan ei mikään hirveä pelkällä rattaalla ollut

[Crisis]

Pelkällä rattaalla ennen rp aikaa tuli hintaa yli 60e, joten en sitä halvaksi haukkuisi. Nyt niitä saa jo varmaan 20-30e

[kj]

auburn lukko kesti ainakin mulla aikanaan hyvin.454 chevellessä.