ja ongelmat senkun jatkuu

[jenkki1263]

  no niin hyvää sen verran että koneet hörähtää käymään.  Hetkeks. :'(

sitten tutkittuani asiaa pcm katkaisee suuttimilta maan pois eli suuttimet ei aukee.

eihän mitkään koneet käy jos ei saa gasoliinia.

eli mistäs ongelmaa ratkotaan.

[Senior]

Ja pirssi oli ?

 

[jenkki1263]

jep moottori on 94 lt 1 pontiac firebird mutta auto jossa kone kiinni 90 astro van jossa ennen 4,3l v6

 

[jenkki1263]

en tiedä olenko ymmärtänyt tuon vatsin oikein mutta eikö se anna koneitten hörähtää käymään mutta sitten se katkaisee suuttimilta tuon maan

 

[japa350]

Vats ei tietääkseni anna koneen käynnistyä. Miten on, pyöriikö bensapumppu? Näissähän on joskus se järjestelmä, että boxi antaa pumpulle virtaa pari sekuntia ja sen jälkeen pumpun ohjaus siirtyy öljynpaineanturin yhteydessä olevan kytkimen vastuulle. Jos se öljynpainekytkin on viallinen niin se tekee tuota, että käynnistyy mutta sammuu kun boxin ohjaus loppuu. Tuosta suuttimien katkomisesta ei ole kyllä mitään käsitystä.

[jenkki1263]

jep bensan paineet kyl toimii.

eli olen käynyt kaikki läpi taas kerran eli kipinää tulee bensaa tulee mutta kun koneet lähtee käymään normaalisti niin noin arviolta 5  sekunnin jälkeen poksi katkaisee maan suuttimilta.

jossakin näin sellasen kaavion jossa oli kellotaulun kuva ja sitten luki että jotain ajasta jonka jälkeen suuttimilta katkeaa ohjaus.

no asiaan siis 32 pin punainen liitin siinä a25 "pin" on fuel enable signal joka menee vatsiin siis joko se tumma sininen johto laitetaan suoraan maihin eli ohitetaan vatsi tai sitten laitetaan vastus sen ja jonkun muun johdon väliin (vielä ku tietäs minkä)

ohjeet tuolle vastukselle kyllä löytyy firebirdille rattiakselin vierestä mutku täs astros ei sit tietenkään semmosii piuhoi ole olemassakaan.

[LOB]

tässä kaaviota  joka löytyy

[jenkki1263]

paljastan tyhmyyteni taas kerran kun tuossa alemmassa taas kerran on tuo kaavio niin kertokaapas näin tyhmälle oikein suomen kielellä että mitkähän nuo pcm liittimien värit

(siis mistä neljästä erivärisestä liittimestä löydän nuo johdot sekä selkeyden kannalta jos sais vielä pin numeron niin jos vaikka tyhmäkin löytäs nuo ja sais ton vastuksen oikeeseen väliin)

pcm liittimien värit siis olivat punainen jossa 32 pin , musta jossa 32 pin , kirkas jossa 32 pin ja sit vielätuo sininen jossa 32 pin.

heh täällä taas kerran kaveri jolle saa vääntää kaiken rautalangasta

[japa350]

Minä ymmärtäisin tuon kuvan silleen, että -94:ssa on erillinen Vats-moduli minne meneviin johtoihin tuo vastus laitetaan.

[jenkki1263]

joku sentään on samaa mieltä kun minäkin mutta tuo pcm ei herää ilmeisesti henkiin jos ei tuota valko mustaa johtoa johonkin kytke jotenka kytketäänkö se plus johtoon ja väliin tuo vastus vai olisko kenties maa johon laitetaan vastus väliin en kyllä ymmärrä kuinka tuo  vastus toimisi maan kanssa

[jenkki1263]

heh niin ja tuosta pcm ; stä löytyy vain yksi valko / musta johto sininen liitin ja pin D 20  (output /field service enable)

tuohon liittimeen pitäs tulla avain asennossa on 5 volttia ja moottorin käydessä sama 5 volttia.

Tuota en kyllä ole mitannut mitä tulee millonkin.

[japa350]

Siis vastus tulee purple/white ja black/white johtojen väliin. Ja nimenomaan Vats-modulille meneviin johtoihin, ei Pcm:lle

[jenkki1263]

japa siis edelleen moottori on pontiacin mutta nyt se on astro vanin keulil jossa ei ole tuota vats modulia

[japa350]

japa siis edelleen moottori on pontiacin mutta nyt se on astro vanin keulil jossa ei ole tuota vats modulia

 

Okei, en ymmärtänyt sitä noista aikaisemmista viesteistä. Mutta olettaisin että se täytyisi olla, ei sitä vastusta suoraan Pcm:n liittimiin laiteta. Tai sitten tää on liian uutta tekniikkaa mulle...

 

Muistelisin, että jos Vatsin ottaa pois käytöstä, niin se täytyisi ohjelmoida sinne. Viisaammat jatkakoon.

[pantera]

Okei, en ymmärtänyt sitä noista aikaisemmista viesteistä. Mutta olettaisin että se täytyisi olla, ei sitä vastusta suoraan Pcm:n liittimiin laiteta. Tai sitten tää on liian uutta tekniikkaa mulle...

 

Muistelisin, että jos Vatsin ottaa pois käytöstä, niin se täytyisi ohjelmoida sinne. Viisaammat jatkakoon.

Jos sulla on -´94 ecm tarttet vats bypass modulen, jos sulla on 93 ecm on vats poltettu vaihettavaan prommiin joka on muutettava ettei vatsia ole eli uus custom prommi

Onko sulla aftermarket vai orkkis johtosarja

[Nova]

Pystyn tietääkseni ohjelmoimaan jos boksiin saa yhteyden niin tuon vatsin pois. Jos se sieltä löytyy helposti. En ole etsinyt mutta voin tarkastaa jossain välissä.

[pantera]

Pystyn tietääkseni ohjelmoimaan jos boksiin saa yhteyden niin tuon vatsin pois. Jos se sieltä löytyy helposti. En ole etsinyt mutta voin tarkastaa jossain välissä.

Vatsi olis pitany diasbloida silloin kun se motti oli viela kiinni vehkeessa jossa vatsi toimi, et saa siihen nyt paase kiinni kun ecm huutaa sita

[Jarno]

en tiedä miten lt1'ssä on,mutta 3 genissä otetaan vaan ruksi pois ruudusta vats.. itellä kävi vastaava,kun vaihdoin boksin omaani (3gen) ja se oli ollut vats-autossa. hörähteli vaan sekunnin verran kun starttaili..

[jenkki1263]

nyt vielä orkkis johtosarja. mutta tilasin jo tuon painless 60502 johtosarjan.

mutta olisihan se ollut kiva saada liikenteeseen jo aikaisemmin jotta sais ton auton maalarille.

koitan täs viikolla katsoa jos osaisin jotain laittaa paperille jotta mitä sutta oon tehny et jos kaavioista olis jotakin apua.

pistän jontte yv tulemaan jossakin vaiheessa ja sit jos onnistuu laitan tonne omalle sivulle sit kuvia ja ohjeita vastaisuuden varalle jos joku tekis

samantyyppistä muutosta.

säästyis ainakin toisen hermot

[Nova]

Vatsi olis pitany diasbloida silloin kun se motti oli viela kiinni vehkeessa jossa vatsi toimi, et saa siihen nyt paase kiinni kun ecm huutaa sita

 

Onhan mulla toi testipenkki tuolla tallissa. Voinen käyttää boksin siellä paikoillaan varsinkin kun nyt siellä ei ole boksia kiinni.

[jenkki1263]

no niin taas huomattiin että kyllä ammattitaistosta porukkaa löytyy. kävin perjantai iltana nurmijärvellä bcm poksin kanssa ja siellä sitten ohjelmoitiin poksi uudelleen nyt koneet pelittää astro liikkuu omin voimin 

suur kiitos nimimerkki NOVA;lle  .