HotJake Kirjoitettu 10. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 10. Lokakuuta, 2007 On se kumma kun mikään ei kestä ikuisesti... ..eli autoni moottori on korjauskelvoton - 3 ja 4 sylinteri haljenneet... :'( Se on sitten historiaa tuo harvinainen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu 230-OHC kone... onneksi tuonkin maailman ihmeen kerkisi jokunen näkemään american car show:ssa... mutta se näistä lätininöistä eli vituttaa luonnollisesti jonkun verran, mutta kaipa tästä taas tulilintu saadaan lentoon... Ja asiaan - nyt olisi sopiva tekniikka haussa - ehdotuksia tai jos sinulla on jotain sopivaa kaupan niin yv:tä.... mihin hintaan sais millaista käytettyä tai mitä joku chevyn crate 350 maksais suomessa? Varmasti muutakin tekniikkaa menee vaihtoon samalla... pitää tässä vähän aikaa arpoa mitä tälle nyt tekisi, mutta pitkä ja kallis projekti tästä varmaan tulee... niin tietty ellei joku osta tota sitä ennen pois, mutta tuskin raskin ihan heti luopua... järki budjetilla koetan auton saada liikkeelle eli en ole vielä Set28:ia haastamassa... jollen voita lotosta... :'(
juha Kirjoitettu 10. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 10. Lokakuuta, 2007 Tossa vois olla ihan ok kone: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=116152 Tai tosta koko auto mistä voi ottaa tekniikan ja alustan osia: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=122545 Joku tossa aikoinaan jutteli että kaikkein edullisin ratkaisu sun auton päivittämiseen V8:si olisi ostaa joku halpa Caprise ja ottaa kaikki tekniikka siitä.
JAMANT Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Varsinkin kun projektia vetää Jeep-mies, joka ei oikeasti osaa sanoa mitä kaikkea tuosta pitäis muuttaa kasin tekniikalle ??? !!! Kun ei ole äkkiä otettavissa mallia!! Helpoiten pärjäisi, jos tosiaan olisi joku auto edes mallina kasilla tai elinten luovuttaja, mistä saisi kaiken tarpeellisen!!! Jonkunlainen hahmoitus on päässä, mitä pitäisi muuttaa, kun on kuitenkin vastaavaa tullut Jeep:iin tehtyä (-79 Cherokee 258 kuutonen pois, tilalle 360 AMC V8 )!! Kuviakin olisi purkuvaiheesta, kun vain osais liittää niitä tänne !!
Nova Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Mä oon Novaan vaihtanut kasin kutosen tilalle ja noi on ihan identtisiä. Voinen jutella puhelimessa vaikka mitä itsellä tulee mieleen. Ja onhan noita lintujakin pari nurkissa pörräämässä. Antti 050-5265781
-vellu Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Voisin luopua tuon oman 69 Camaron tekniikkapaketista (kone ja laatikko vermeineen)
Nova Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Voisin luopua tuon oman 69 Camaron tekniikkapaketista (kone ja laatikko vermeineen) tuosta sitten korvakkeet niin helpottaa reilusti....
JAMANT Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Mä oon Novaan vaihtanut kasin kutosen tilalle ja noi on ihan identtisiä. Voinen jutella puhelimessa vaikka mitä itsellä tulee mieleen. Ja onhan noita lintujakin pari nurkissa pörräämässä. Antti 050-5265781 Chevyssä varmaan helpompaa laittaa kasi tilalle, mutta mikäs jako tuossa Pontiacissa on??? Meneekö Chevyn kone Pontiacin vaihteistoon???
set28 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Chevyssä varmaan helpompaa laittaa kasi tilalle, mutta mikäs jako tuossa Pontiacissa on??? Meneekö Chevyn kone Pontiacin vaihteistoon??? Helpoimmalla pääsee,kun vaihtaa kokopaketin.Saa tohon kyl adapterin millä toi onnistuu
JAMANT Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Helpoimmalla pääsee,kun vaihtaa kokopaketin.Saa tohon kyl adapterin millä toi onnistuu Noin mäkin arvelin, eli elintenluovuttaja tarvittais!!!!
pantera Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Noin mäkin arvelin, eli elintenluovuttaja tarvittais!!!! Jos kerta paivittaa niin paivitta sit heti kunnolla 2000 luvun teknikkaan eli elinluovuttaja on tossa http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=16782.msg228824;topicseen#msg228824
Jarno Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 niinpä,miks sinne pitäs tunkea se tylsä ja vanha rautalohko 350sbc..? LS1 koneeksi ja ulkokuoren jätät tuollaiseksi
-vellu Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2007 Noin mäkin arvelin, eli elintenluovuttaja tarvittais!!!! Tarjottu swappia mun 69 Camarosta. Kaikki tarvittava mukaan.
JousiT Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2007 Mitäs jos pitäisi auton Pontiacina ja laittaisi Pontiacin koneen? Noita sekasikiöitä on ihan tarpeeksi. Kaverilla on suht täydellinen pontiacin 350cid, 400cid pyörivät ja M20 Munchie. YV:llä lisää...
Guest Jukka Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2007 Ponun 400 tai 455 cid ja nelilovinen manuaali
gtatpi Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2007 Niin, eikös kaiken saa korjattua tavalla tai toisella. Lohkonhan voi putkittaa, jolloin se on niinkuin uusi. Vaihtoehtoja löytyy, siitä vaan valitsemaan mieluisin.
HotJake Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2007 Tässä muutamia mitä tarjottu: - 305+th700+kardaani+perä - 350 (pontiac) +Munchie M20 - 350+th350+kaikki muu tarvittava - LS1-4L60e Em. vaihtoehtoja vertaillaan ja uusia haetaan lisäksi.. tai jos ei mieleistä löydy niin sitten otan aikalisän ja kärrään auton talliin perukoille pölyttymään ja jatkan etsintää.. Hyviä vinkkejä on tullut!!
Savo Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Pussihousu pöpilisti kysyy: Kannattaako tehtä taas yhtä V-8:a, joita mahtuu 11,5 tusinaan.
Z-mo Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Pussihousu pöpilisti kysyy: Kannattaako tehtä taas yhtä V-8:a, joita mahtuu 11,5 tusinaan. Kummalla sä haluut ajaa, kasilla vai kutosella?
HotJake Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Voi se olla myös V10 tai V12 tai suora-8 ;D Tai tietysti Pontiacin 230-OHC tai 250-OHC, jos jostain löytyy 66-69 mallisena niin ilomielin, mutta... ...V8 varmaankin todennäköisintä....
Savo Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Kummalla sä haluut ajaa, kasilla vai kutosella? Ajan kuutosella: F-body on rivikuutosella, käyttis ja toinen harrasteauto veekuutosella. Muuta kysyttävää?
Z-mo Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Ajan kuutosella: F-body on rivikuutosella, käyttis ja toinen harrasteauto veekuutosella. Muuta kysyttävää? No jos haluut ajaa kutosella, niin pitääkö sinne muuta edes miettiä? No just näin, sekotin nyt auton omistajan kokonaan...
Savo Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2007 No jos haluut ajaa kutosella, niin pitääkö sinne muuta edes miettiä? Hei, kunnon juupaseipäs väittely! Kieltämättä sellainen on mielessä käynyt, muta pelastan mieluummin maapallon vähä kulutuksellisella 250 cid kuutosella
TexFinn Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2007 Tässä muutamia mitä tarjottu: - 305+th700+kardaani+perä - 350 (pontiac) +Munchie M20 - 350+th350+kaikki muu tarvittava - LS1-4L60e Em. vaihtoehtoja vertaillaan ja uusia haetaan lisäksi.. tai jos ei mieleistä löydy niin sitten otan aikalisän ja kärrään auton talliin perukoille pölyttymään ja jatkan etsintää.. Hyviä vinkkejä on tullut!! Hyvia vinkkeja kaikki. Viela kun tuon LS1:sen peraan laittaa T56:sen, niin a vot!!!
Crisis Kirjoitettu 21. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Lokakuuta, 2007 Hyvia vinkkeja kaikki. Viela kun tuon LS1:sen peraan laittaa T56:sen, niin a vot!!! Noitakin on jenkeissä tusinakaupalla. Toisaalta sen takia just että on aika kova yhdistelmä
JAMANT Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Onkos tähän tullut mitään edistystä??
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään