Camarov8 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 elikkäs missäs moisessa on vastuspakka jos on vai onko katkaisijaan rakennettu.... kiire olis vähän ilkee kun viileet kelit ja ei toimi kun max... pallit jäätyy kylmällä kun pakko pitää puhallusta että ei ikkunat vuoraudu umpeen
camaro82 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Tuo vastus ja siihen liittyvä "täysilläpuhallusrele" on konehuoneessa puhaltimen moottorin vieressä. Kotva, laitan kuvan PS. Voipi olla että sulle auttaa sama kuin mulle eli liittimien putsaus ja rele irti kiinni pari kertaa jotta kontaktipinnat puhdistuvat
mikke Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 vastus paketti on konehuoneen puolella puhallinkotelon kyljessä kiinni 2 ruuvilla pyöreäkulmanen kolmio mihin tulee 4 tai 5 johtoo. ja puhallin kotelo tuulilasin alareunan kohalla apparin puolella.
camaro82 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Ehkä näistä kuvista on jotain apua. Siitä on jo aikaa kun tuota omaani korjailin mutta on sellainen muistikuva että uudella releellä homma alkoi pelittään
camaro82 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Toinen kuva.. eli tuo vas. oleva 4-johtoinen liitin menee vastuspaketille ja tuo kiiltävämpi osa oik. missä on kahden kiinnitysruuvin reiät on se rele. Löytyy mm South West Tradesta
Camarov8 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 juu kiitos kuvista... täys puhallus rele on ollu jo auki... pitää vielä kaivaa tuo vastuspakka esiin ja yrittää fiksata
camaro82 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2007 juu kiitos kuvista... täys puhallus rele on ollu jo auki... pitää vielä kaivaa tuo vastuspakka esiin ja yrittää fiksata Ollos hyvä! Koita saada nuo kontaktipinnat puhtaaksi, tuskin vastukset on poikki palaneet, se kun on lähinnä tojotamerkkisten autoirvikuvien vika
TransSami Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2007 Jos toi -84 toimii samalla tavala kun -79 2-gen, niin katso myös sulake ja sen kontakti. Täysillä puhallus ei ainakaan tossa vanhemmassa tule saman sulakkeen takaa, vaan suoraan laturin päästä. Toi relehän ei vissiin tee muuta kuin ohittaa vastuspakan ja käyttää sitä toista syöttöä. -Sami
Guest Jukka Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2007 Jos toi -84 toimii samalla tavala kun -79 2-gen, niin katso myös sulake ja sen kontakti. Täysillä puhallus ei ainakaan tossa vanhemmassa tule saman sulakkeen takaa, vaan suoraan laturin päästä. Toi relehän ei vissiin tee muuta kuin ohittaa vastuspakan ja käyttää sitä toista syöttöä. -Sami Aivan oikein. Näin se menee 3genissäkin Jos joku tarttee, niin mulla olis noi vastukset ja rele ylimääräisenä.
repa Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2008 Lieneekö uudemmissa samanlainen systeemi? (Mun Trans Sportti on 99)
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään