isomman koneen vaatimat katsastusmuutokset trans am 80 vuotiseen ?

[TA80]

Onko täällä tietäjää, joka osaisi kertoa mitä katsastusmuutoksia joudun tekemään trans amiin vm 80, jossa on 301 cid kone, jos laittaisin 400 cid tai 455 koneen.

Joutuuko jousia tai jarruja pitelemään ? käykö sama th350 laatikko ? entäs alkuperäinen lukkoperä ?

Mihinkähän hintaan koneita alkaa saamaan / onko niitä yleensäkään markkinoilla ?

[Pete]

400 ei vaadi mitään muutoksia, tilaa vaan lapun metro-autosta. 455 kanssa vertailu autoks -76, oli viimenen vuosi tolla koneella. oliks -80 mallis suurin moottori 403?? isku tilavuuden saa ylittää 25% tehon 20%, ite käytin tota 403 kun leimasin ton -78 454:loseks.

korjataas vähän tais olla -80 suurin pata toi 301 turbo, eli vertailu autoks joutuu ottaa vanhemman.

[Mopo305]

Ei ollu vastaus kysymykseen,mutta jos joku?????

[TA80]

Tehokkain kone oli vuonna 80 301 turbo, mutta suurin iskutilavuus oli 350 cid.

Täytyykö noita tilavuus max 25% ja teho max 20% sääntöjä laskiessa verrata näihin kyseisenä vuonna tarjolla olleisiin moottoreihin verrattuna vai voiko ottaa vertailukohdaksi jonkun vanhemman pontson, joissa oli isompia koneita ?

 

 

[Jarno]

mikä tahansa 2gen käy,kunhan vaan muutat jarrut yms. vastaamaan vertailuautoa,jos eroja. Itsellä tosin 3gen -88 ja käytin vertailuautona -92 mallia.

[502CID]

Tehokkain kone oli vuonna 80 301 turbo, mutta suurin iskutilavuus oli 350 cid.

Täytyykö noita tilavuus max 25% ja teho max 20% sääntöjä laskiessa verrata näihin kyseisenä vuonna tarjolla olleisiin moottoreihin verrattuna vai voiko ottaa vertailukohdaksi jonkun vanhemman pontson, joissa oli isompia koneita ?

 

 

Moi, Sä voit ottaa esim. sen '76: Trans Am 455cid:llä vertailu autoksi ja sun ei tarvi muuttaa jarruja (jos levyt takana) eikä jousitusta, koska '80 Turbo T/A:ssa on JÄYKIN jousitus edessä mitä on ollu koko 2Gen:ssä. Eli voit laittaa 455/454 moottorin ja vain muutos katsastaa se.

[TA80]

Mun autossa on pontiacin 301 ilman turboa. Takana on rumpujarrut, mutta vakaaja on kyllä myös takana.

 

Mitens tämmösen auton kanssa koneen vaihto käy.

 

Eli voisko laittaa 400 cis koneen ilman mitään muutoksia (käykö samaan vaihteistoon) ?

 

Mitens sitten 455/454 kanssa olis asioiden laita?

 

Ymmärränkö oikein, että ton 76 vertailuauton kanssa ei tarvitse murehtia prosenttisääntöjen toteutumisesta, vaan riittää, että jonkun vuotisessa 2 gen autossa on ollut 455

 

[502CID]

Mun autossa on pontiacin 301 ilman turboa. Takana on rumpujarrut, mutta vakaaja on kyllä myös takana.

 

Mitens tämmösen auton kanssa koneen vaihto käy.

 

Eli voisko laittaa 400 cis koneen ilman mitään muutoksia (käykö samaan vaihteistoon) ?

 

Mitens sitten 455/454 kanssa olis asioiden laita?

 

Ymmärränkö oikein, että ton 76 vertailuauton kanssa ei tarvitse murehtia prosenttisääntöjen toteutumisesta, vaan riittää, että jonkun vuotisessa 2 gen autossa on ollut 455

 

 

 

 

 

 

Moi,

 

Voit täysin ongelmitta laittaa jopa 455:n 301:n tilalle, koska esim '76 katotaan kuuluvan samaan MALLISARJAAN, siinä se pointti ja jos vaihdat levyt taakse ja etu jouset samaan kuin esim '80 Turbo Trans Amis on niin ei tuu mitään ongelmia. Teeppäs nyt niin että eti lähin jenkkiosa myyjä/korjaamo ja pyydä niitä tekemään vertailu todistus '76:sta sun autoon ja sillä lailla,että moottori koskee 455 pontiacia. Koska ne on samoja autoja + 454 camaro 2gen. Hoplaa