Chonder Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 Ei tahdo pysyä tyhjäkäynnillä. kylmänä käynnistyy hyvin ja käy muutaman minuutin moitteettomasti, mutta sitten alkaa hiljalleen hyytyä ja lopulta sammuu. lämpimänä käynnistyy myös hyvin mutta parkilta D:lle vaihtaessa sammuu ellei anna kaasua. sammuilee myös silloin tällöin valoissa. Pari kertaa moottoritiellä ajaessa tasaista nopeutta tuntuu pieni nykäys ja SES alkaa palaa... näitä oireita on vaan silloin tällöin muutaman päivän ajan ja sitten toimii taas moiteettomasti koneessa on ilmapumppu paikallaan ja toiminnassa mutta katti on poistettu, tämä tuskin vaikuttaa asiaan. MAFfin otin irti ja puhdistelin liittimiä ym, samoin TPS:n, ei mitään vaikutusta. Itse veikkaan että MAFfi olis menny... mut kysyn kuitenkin lisää mielipiteitä täältä e maf ei mas
Jarno Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 eikös tuo mennyt niin,että lämpimänä pitäs pelittää ilman maffiakin tps tai iac kaipaa pikku säätöä? toi tyhjäkäynti,tai paremminkin sen puute vois johtua niistä? -viisaammat taas korjatkoon!
Senior Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 Jumiutunutta IAC'kia veikkaan.
Nova Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 EGR systeemin rikkonaisuus saa tyhjäkäynnit yms. sekaisin....
Soppa Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2007 Vikakoodit kannattaa lukea ekana.
Chonder Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Nyt sessi alko palaa kokoajan, vikakoodit sanoo et MAS olis menny... vilkaisin sitä IACtä, näytti sekin aika hapettuneelta
Soppa Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Jos maffiin viittaavia koodeja tulee, kannattaa tarkistaa sen releet (2kpl)
Chonder Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Jos maffiin viittaavia koodeja tulee, kannattaa tarkistaa sen releet (2kpl) mistä ne löytää? haynesin kirja kertoi että MAF toimii releillä, mut ei mitään puhetta niiden sijainnista
Jarno Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 tuolta löytyy kuvajaisia ja muita ohjeita.. http://www.komppi.com/fbodystuff/PontiacFB/maforegr/ -mulla oli maffin releissä(kin) häikkää ja nyppi ja ryki tai sitten muuten vaan poltti ses-valoa välillä...
Soppa Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 mistä ne löytää? haynesin kirja kertoi että MAF toimii releillä, mut ei mitään puhetta niiden sijainnista Tulipellissä kuskin puolella on kolme relettä, niistä kaksi keskenään samanlaista kuuluu maffille, kolmas on bensapumpun.
Chonder Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kiitoksia nyt halliin ruuvaamaan
Chonder Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Tulipellissä kuskin puolella on kolme relettä, niistä kaksi keskenään samanlaista kuuluu maffille, kolmas on bensapumpun. Siellä oli kaksi samanlaista relettä, mutta miksi siinä kolmannessa (erilainen kuin nuo kaksi muuta) lukee "MAF Power" ? ja kuuluuko tuolta puuttua yksi liitin: http://i110.photobucket.com/albums/n105/Chonder/DSC00340.jpg
Chonder Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 En nyt saanut hyvää kuvaa surkean kameran takia mutta, mulla noissa kahdessa samanlaisessa releessä on sama osanumero kuin Jarnon bensapumpun releessä, ja mulla taas bensapumpun releen paikalla on se MAF Power 10067925 rele onko mahdollista että olis laitettu vääränlaiset releet paikalle?
rokzetä Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2007 maf power ja bensapumpun rele ovat samanlaisia maffin releet samanlaisia.bensap on erilainen.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään