Jump to content

Mittari näyttää liian vähän firebird vm 90


Recommended Posts

Kirjoitettu

Elikkäs nopeusmittari näyttää 15km/h liian vähän. Mitekäs tuo saadaan kuntoon?

Kirjoitettu

Onkohan autossa vaihdettu joskus perä? Vaihteiston hännässä sijaitsevat nopeusanturin hammasrattaat pitäisi vaihtaa vastaamaan perän nykyistä välitystä.

Kirjoitettu

Onkohan autossa vaihdettu joskus perä? Vaihteiston hännässä sijaitsevat nopeusanturin hammasrattaat pitäisi vaihtaa vastaamaan perän nykyistä välitystä.

Tai sitten vanne/rengas koko on muutettu

Kirjoitettu

Joo tosiaan itsellä ei ole mitään tietoa mitä on vaihdettu kun vasta hankin ks pelin. Mistä niitä rattaita voisi kysellä?

Kirjoitettu

Mistä niitä rattaita voisi kysellä?

South West Tradesta (Pirkkala) omaani hommasin, ei tarvinnu vaihtaa kuin se ratas johon vaijeri tulee kiinni laatikon häntään.

Oli hyvä palvelukin, kerroin paljonko heittää/mihin suuntaan ja Jari tilasi sopivan rattaan m/

Kirjoitettu

South West Tradesta (Pirkkala) omaani hommasin, ei tarvinnu vaihtaa kuin se ratas johon vaijeri tulee kiinni laatikon häntään.

Oli hyvä palvelukin, kerroin paljonko heittää/mihin suuntaan ja Jari tilasi sopivan rattaan m/

Tuohan kuulostaa hyvälle! kiitoksia vinkistä.

Kirjoitettu

Tuohan kuulostaa hyvälle! kiitoksia vinkistä.

Ollos hyvä. Tuolla on siis Jari Anttila ja Niko Salminen hommissa. Varmaan Nikokin tuon sopivan rattaan laskee/tilaa jos sattuu ettei Jari oo just hommissa
Kirjoitettu

Soittelin south trade westiin ja meinaisvat siellä on hankala homma täytyisi tietää perävälitystä jne.....  Eli ei onnistunutkaan niin helposti.

Kirjoitettu

Pitäs siis nostaa perä ilmaan ja pyörittää kardaania täys kierros ja kattoa paljoko takaratas pyörii. Jos kyseessä on 9-pulttinen perä, välitys on mitä todennäköisimmin 2.77 tai 3.27, ysipulttisiin on harvemmin vaihdettu muita välityksiä kuin nuo vakiot. Kymppipulttisessa on jonkiverran enemmän valinnanvaraa, mutta muistaakseni niitä on ainakin 2.73...

 

Tai jos oikein hyvin käy, perässä on yhden kopan pultin alla metallilipare, jossa kerrotaan välitys.

Kirjoitettu

15km kuulostaa niin vähältä heitolta, että rupiaisin kyllä ensiksi ettimään rengastuksesta syytä tuohon heittoon

Kirjoitettu

15km kuulostaa niin vähältä heitolta, että rupiaisin kyllä ensiksi ettimään rengastuksesta syytä tuohon heittoon

Nyt rengastus 195/65 15" katsoin nettilaskurilla että tuon pitäisi aiheuttaa vakiorengastukseen vain -1km/h virheen.

Kirjoitettu

Pitäs siis nostaa perä ilmaan ja pyörittää kardaania täys kierros ja kattoa paljoko takaratas pyörii. Jos kyseessä on 9-pulttinen perä, välitys on mitä todennäköisimmin 2.77 tai 3.27, ysipulttisiin on harvemmin vaihdettu muita välityksiä kuin nuo vakiot. Kymppipulttisessa on jonkiverran enemmän valinnanvaraa, mutta muistaakseni niitä on ainakin 2.73...

 

Tai jos oikein hyvin käy, perässä on yhden kopan pultin alla metallilipare, jossa kerrotaan välitys.

Eikös pyörää kierros,ja lasketaan kartaanin kierrokset
Kirjoitettu

Eikös 1990 Firebird:ssa ole jo sähköinen nopeusmittari... ???

 

 

 

 

Kirjoitettu

Eikös 1990 Firebird:ssa ole jo sähköinen nopeusmittari... ???

 

 

On sähköinen mutta sitä singaali moottoria pyöritetään mekaanisesti vaihdelootasta kuitenkin.

 

 

Kirjoitettu

onkos tää se kapistus mihin oli vaihdettu perä.. joskus oli kuvia täällä veten aluvanteilla? blackevil vai mikä lie

Kirjoitettu

onkos tää se kapistus mihin oli vaihdettu perä.. joskus oli kuvia täällä veten aluvanteilla? blackevil vai mikä lie

Ei mitään tietoa, mutta jos jollakin on otan ne mielellään vastaan!

Kirjoitettu

Ei mitään tietoa, mutta jos jollakin on otan ne mielellään vastaan!

ei ollut se "projekti" mitä luulin  m- olikos sulla jo selvillä onko gm 10pultti vai borgin perä 9 pultti?

Kirjoitettu

ei ollut se "projekti" mitä luulin  m- olikos sulla jo selvillä onko gm 10pultti vai borgin perä 9 pultti?

Loppuviikosta on luultavasti käyn vaihdattamassa ohjauksen niveliä niin pitää sitten tarkastaa tuota perää.

Mistä nuo erottaa parhaiten?

Kirjoitettu

Loppuviikosta on luultavasti käyn vaihdattamassa ohjauksen niveliä niin pitää sitten tarkastaa tuota perää.

Mistä nuo erottaa parhaiten?

jarruista ja sitten peräkopan pulttien määrästä

Kirjoitettu

Eikös pyörää kierros,ja lasketaan kartaanin kierrokset

Onnistuuhan tuo molemminpäin tahansa mutta tarkemmin välityksen saa laskettua jos pyörittää rengasta 10 kierrosta ja kaveri auton alla laskee kardaanin kierrokset.

Jos kardaani pyörii esim. 27,3 kierrosta on välitys 2,73 jne. Tuntuu oudolta että rengastus olisi tuon mittarivirheen aiheuttaja sillä nythän tuohon pitäis laittaa halkaisijaltaan vieläkin pienemmät renkaat jotta näyttämä olis oikein. Perä vaihdettu harvempaan vaikuttais todennäköisemmältä syyltä

Kirjoitettu

-89 vuosimalli ja koneena 5.7 niin peränä pitäis olla 9-pulttinen Borggi. Kannattaa tosiaan laskea kopan pulttien määrä...

Kirjoitettu

Peräkopassa 10 pulttia ja gm logo alapuolella. Rumpujarrut näkyy olevan :-[. 1 kierros kardaania niin rengas pyörii 0,75 kierrosta  ???

Kirjoitettu

Aavikko perä katos  ;D  Liekkö sitten apumies laskenut väärin..

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...