Xenon HID valoja

[Nova]

Onkos kukaan vaihtanut liittimiä polttimon ja ballastin välille? Jännitteet on kovat( 20 kV) niin meneekö ihan normi 12 v "opeilla" ?   

 

Ongelma juontaa kun pitää vaihtaa polttimot ja vanhoissa ballaisteissa on epäsopivat korkeajännite liittimet. 

[driv3r]

onk sulla firebirdissä bi-xenonit? tuleeko häikäisevää hajavaloa? paljonko valoteho parani? onko hienot? .. minne ballastit mahtui?

..haaveillu että jos laittas toho xenonit joskus, nyt näyttää ni kuse keltaista valoa..

[Nova]

onk sulla firebirdissä bi-xenonit? tuleeko häikäisevää hajavaloa? paljonko valoteho parani? onko hienot? .. minne ballastit mahtui?

..haaveillu että jos laittas toho xenonit joskus, nyt näyttää ni kuse keltaista valoa..

 

Ei oo oikeessa autossa "vielä" mutta käyttiksessä ollut jälkiasennussarja nyt reilun vuoden. Toimii heijastinumpiossa ihan kivasti.

[Pete]

vaihoin kuorma-autoon liittimen polttimon päähän ihan normi systeemein eli otetaan liitin ja puristetaan kiinni 

 

tuleeko häikäisevää hajavaloa? paljonko valoteho parani? vastaus tuohon omakohtaisesti koettuna: valo teho ihan eri maalimasta lyhkästen valokuvio ihan normi, pitkillä karkaa vähän liikaa ojavalo tyyppiseks mut pirun paljon parempi ku normaalit.

[TransNAM]

Onkos kukaan vaihtanut liittimiä polttimon ja ballastin välille? Jännitteet on kovat( 20 kV) niin meneekö ihan normi 12 v "opeilla" ?   

 

Ongelma juontaa kun pitää vaihtaa polttimot ja vanhoissa ballaisteissa on epäsopivat korkeajännite liittimet. 

HIDien sytytysjännite (pari sek) on kV luokkaa, palaessa yleensä joku 80V. Ainakin sen mukaan mitä näkemissäni ballasteissa lukee. Kyllä kait liittimen vaihtaa voi mutta eristeeks ei aivan maalarinteippi riitä. Kosteus pitäis ainakin pysyä pois.

Olisko liimallinen kutistesukka ja joku silikoniletku tai vastaava eristeeks päälle.

Eristeen "mallina" tai raaka-aineena voi käyttää tulpanjohtoa kun on suunnilleen samassa luokassa jännitteet.

 

Siis jos joutuu johdon katkaisemaan ja menee tinailuks.

 

Itsensä ja muiden takia kannattaa testailla lähivalojen häikäisevyyttä monta kertaa ennen kun lähtee tielle. Täälläpäin ajelee joku vanha Ascona xenoneilla ja aika monesti on tehny mieli ajaa pimeällä betoniautolla yli ja sanoa "oho, hups kun häikäs", enkä varmaan sais edes sakkoja.

Nyrkkisääntönä eivät sovi ison mallisiin umpioihin mitkä eivät häävisti rajaa hajavaloa. Itellä on käkkylässä lähivaloina HB4 (vaiko hb3) tilalla eikä oo kukaan räpytelly valoja. Katsastukseen vaihdoin suosiolla halogeenit.

[Pete]

viilee on toi umpion lasi, tos äsken helsingistä kouvolaan ajellessa joutu kertaalleen käydä kaivaa valot esiin. oli menny ihan umpeen. tos kuvas vasta puoleen väliin "kiila".