Marko Kirjoitettu 31. Tammikuuta, 2008 Kirjoitettu 31. Tammikuuta, 2008 Se perinteinen anturi vika tuossa kakkos flektissä, niin ajattelin että jos ottaisi ohjauksen ykkösreleen maadoituksesta jota ECM ohjaa hypyn kakkoseen ja antaisi ecm:n ohajata tuota koko hommaa . Kaveriksi vielä oma maadoitus että voi halutessa käynnistää. Tykkääkä kyttyrää ecm tuosta vai onko muuta kuin että johto kiinni?
balez Kirjoitettu 31. Tammikuuta, 2008 Kirjoitettu 31. Tammikuuta, 2008 mullakin oli sama homma... uus rele,anturi ja liitin.. rupes homam toimii niinkuin pitää.. lisäksi vielä sitten tehtiin samalla pakko ohjaus millä saa itse kabiinista molemmat flektit päälle
TransNAM Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 ...jos ottaisi ohjauksen ykkösreleen maadoituksesta jota ECM ohjaa hypyn kakkoseen ja antaisi ecm:n ohajata tuota koko hommaa . Kaveriksi vielä oma maadoitus että voi halutessa käynnistää. Tykkääkä kyttyrää ecm tuosta vai onko muuta kuin että johto kiinni? Kyllä se boxi ohjaa kahtakin relettä. Kannattaa vaan olla tarkkana miten kytkee sen pakko-katkaisijan ettei tuu mitään kiertovirtoja. Itse asiassa uudemmissa boxeissa on ohjelmassa erillinen ohjaus FAN2 mutta sitä ei vaan ole käytetty mihinkään. Toisaalta yksinkertainen termari-ohjaus toimii jälkijäähdytyksenä kun auton sammuttaa.
Marko Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Tilasinkin tuossa sellaisen säädettävän mallin niin saa mieleisen sitten
Ernesti Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Lainataanpas tätä topikkia, onko se kakkosflektin anturi samanlainen ku sen ykkösen? tilailin eilen osia niin sieltä heput sano ettei koneelta löydy ku yhenlaista anturia.. en sit tilannu ennen ku varmistan. tarkotus ois herätellä se kakkosflektikin henkiin..
Marko Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kakkos flektiä ohjaa ECM eli ei sille ole omaa anturia.
Ernesti Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 eikös se niin ollu jotta tuo kakkosflekti pörrää ku ilmastointi on päällä?
Marko Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 eikös se niin ollu jotta tuo kakkosflekti pörrää ku ilmastointi on päällä? Ei kun ykkönen. Ja ohjauksen voi laittaa siihen säädettävään boksiin.
balez Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 eikun kakkonen... no samapa tuo...kunhan flektit nyt vaan edes pyörii
pate Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 eikun kakkonen... no samapa tuo...kunhan flektit nyt vaan edes pyörii eikun ykkönen
Marko Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kakkonen on ykkönen vai miten se oli
Karppa Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2008 Kakkonen on ykkönen vai miten se oli No onpas se nyt vaikeeta ,eli jos istutaan siellä huussissa sisällä niin oletetaan että kuskin puolen flekti on nro 1 ja repsikan puolen nro2.Silloinhan ECM ohjaa nro 1:stä ja repsikan puolen kannessa oleva anturi nro 2:sta. Itte vedin tolle nro 2:lle piuhan kytkimen kautta hyttiin josta voi sitten kytkeä molemmat flektit päälle jos sille tuntuu,vai miten se oli
Ernesti Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2008 No onpas se nyt vaikeeta ,eli jos istutaan siellä huussissa sisällä niin oletetaan että kuskin puolen flekti on nro 1 ja repsikan puolen nro2.Silloinhan ECM ohjaa nro 1:stä ja repsikan puolen kannessa oleva anturi nro 2:sta. Itte vedin tolle nro 2:lle piuhan kytkimen kautta hyttiin josta voi sitten kytkeä molemmat flektit päälle jos sille tuntuu,vai miten se oli Däng juu!
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään