Marko Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Tosiaan niin takana eivät jarrut ota nimeksikään. Aukaisin rummut ja kaikki osat olivat kunnossa ja säädin kengät. Kässäri ottaa ja saa lukkoon takaset mutta ei jalkajarrulla. Laitoin puun pätkän ohjauspyörän ja polkimen väliin niin tiukasti kuin sain ja rummut pyöri edelleenkin käsin Varmaankin jotain häikkää voisi olla jarrupaineen säätimessä kun etuset pelaa kuin ajatus.?
carita Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Tuttu juttu. Pääjarrusylinterin stefa vuotaa. Ei maksa paljoa, Racer's Place tms. Samasta jäin omani kanssa kiinni katsastuksessa. Vanien kanssa myös tuttu ongelma.
Marko Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2008 Tuttu juttu. Pääjarrusylinterin stefa vuotaa. Ei maksa paljoa, Racer's Place tms. Samasta jäin omani kanssa kiinni katsastuksessa. Vanien kanssa myös tuttu ongelma. Eli noihin saa jonkun korjaus sarjan?
carita Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 juup, kun ei erehdy kysymään metro-autolta . racer's place on yksi hyvä paikka, southwest trade toinen. Partsilta varmaankin löytyy korjaussarja myös, heidän hinnastaan en osaa sanoa. Sen vaihtaminen tietysti on oma vaivansa, mutta kyllä helpottaa kun kuulee korjaamohinnan.
Marko Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Nyt vaihdoin pääsylinterin hilut. Edelleen tyhjäkäynnillä kun painat jarrua D asennossa niin jäätikkäällä takapyörät pyörii!! Kässäri kyllä nappaa kiinni heti. Mikä neuvoksi`? Ilmasin pääsylinterin vain siitä ennen paineesäädintä letkuista ja etujarrut toimii eli tilanne just sama kuin ennen remppaa. Aukasin siitä paineesäätimeltä sitä takajarrujen puoleista "ilmausruuvia" mutta ei sieltä mitään tullut vaikka jarrua painoi.
Z-mo Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Vakiona takajarruthan näissä on tunnetusti aika tehottomat...
Marko Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Vakiona takajarruthan näissä on tunnetusti aika tehottomat... Siis eikai tuommoset jarrut edes mene katsastuksesta läpi? Ja eikös jos peili jäällä jarrutat pitäs mennä lukkoon takasetkin?
Cujo Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kyllähän ne pitäsi lukkoon mennä. En nyt muista että onko näissä vielä se nasta siinä jakopalikas joka pitää painaa pohjaan jos on esim piirit pääsy tyhjiksi. Muuten se estää takajarrujen toimintaa. Ihan mutua mutta joku vois tietää paremmin
Marko Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2008 No nyt on jarrupaineen säädin vaihdettu ja ilmattu. Sen verran parantui että jäätikkäällä ei paikalla ollessa pyöri tyhjäkäynnillä takaset tyhjää. Käsijarrulla saa painaa tolkusti kaasua että edes yrittää liikeelle. Ei taida katsastuksessa olla riittävä teho? On ihme että ei jarruja saa kotteroon. Taitaa olla että tuommosten autojen paikka on kuusankoskella siististi paalissa. Että jos jotain vinkkejä otan ne mielellään vastaan
KKOSKINEN Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2008 Mulla vika oli kengän kiinnitysjousissa eli niissä kierresellaisissa. Kympillä jarrut kuntoon, sitä ennen tappelusta joka katsastukseen. Silmämääräisesti kuitenkin kaikki näytti olevan kunnossa, mutta ilmeisesti kenkä pääsi jarrutettaessa jotenkin vinoon.
Marko Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 Mulla vika oli kengän kiinnitysjousissa eli niissä kierresellaisissa. Kympillä jarrut kuntoon, sitä ennen tappelusta joka katsastukseen. Silmämääräisesti kuitenkin kaikki näytti olevan kunnossa, mutta ilmeisesti kenkä pääsi jarrutettaessa jotenkin vinoon. Jaa mikäs niissä oli? Tuossa näyttäisi olevan melko uudeet osat ja kässäri menee lukkoon että heilahtaa.
BlackZ Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 Vai olisko jarruputket jostaki kohtaa lintassa?? Ja ne palat pitää olla sitten melkeen rummuissa kiinni sillonku jarrupoljin on ylhäällä..
Guest Jukka Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 etujarruletkuthan on kulutustavaraa, miksei siis takajarruletkukin?
pontiac Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 nestepuolen ongelmalta vaikuttais! tuliko ilmattaessa reilusti nestettä?joskus pääsylkky kulunut niin heikkoon kuntoon että korjaussarja ei auta! oliko siinä jakopalikassa sitä "kuittaus"nastaa?jarruletku voi myös tuhoutua sisäpuolelta,vaikka päälipuolisia vaurioita ei olisi.
Marko Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2008 Meni läpi leimalla Edessä 2,2 kn ja takana 1,0kn kässäri 1,6 kn. erot 0% joka akselilla. Paaliin meno siirtyy Eli sitä on vain tottunut noissa Volvoissa että on jarrut.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään