TH700R4:n TCI:n shift kitti ??

[Trans Am 350tpi]

Löytyis tollanen TCI shift kit, joka tarvis asennuttaa paikoilleen, mutta mitä tollanen homma noin suunnilleen tulee maksamaan ?

Kyselin yhdestä paikallisesta USA-autokorjaamosta, mutta kiinnostusta moisen laittamiseen ei ollut tippaakaan !  Heppu meinas että laatikon venttiilikoneiston joutuu ottamaan pois paikoiltaan ja  homma on sitten "sitä itteään" !! Onko näin

Kuulin myös että Niemensivun Sepe täälläpäin noita laittais, onko kokemusta ??

 

[Mopo305]

No soita Sepolle,mukava kaveri 0400591428

[Jarno]

Oot ilmeisesti jostain porin seudulta? Soita ennemmin mahlamäelle,kuin tuonne niemensivulle...

[Trans Am 350tpi]

Porissa ollaan juu !! 

Juuri Mahlamäelle soitettu ja kiinnostusta ei ollut alkaa ropaamaan th700:sta . . .

[Jarno]

huittisissa  on viikin pekka,ketä noita  on rakennellu reilu 30 vuotta...

[Nupa]

Meinaisko ne, että eivät viitsi "tuollasta lelukittiä" alkaa asentamaan, vaan jos korjaavat/vahvistavat niin tekevät homman sitten kunnolla. Nimittäin noin kävi mulle kun joskus kyselin oman shift-kitin asennusta...

[Trans Am 350tpi]

Meinaisko ne, että eivät viitsi "tuollasta lelukittiä" alkaa asentamaan, vaan jos korjaavat/vahvistavat niin tekevät homman sitten kunnolla. Nimittäin noin kävi mulle kun joskus kyselin oman shift-kitin asennusta...

 

Ei ollut tästä kyse. Muuten vaan ei korjaajaa kiinnostanut asennushomma. Piti asennushommaa tarkkana ja ikävänä.

Vois kyllä itteki koittaa keväällä värkätä, mutta ei tee mieli alkaa ulkona pukilla asentelemaan pikkuosia jos ja kun kuitenkin jouset ja kuulat lentelee pitkin maisemaa.   

Onko tosta muuten oikeesti niin paljon hyötyä, että siihen kannattaa iskeä muutama sata euroa ? Jos esim. 0-100km/h aika paranee 1/10 sek niin aika vähän on ?? Onko kukaan koittanut ajaa vartilla ennen ja jälkeen kitin asennusta ??

En ole siis itse kittiä ostanut vaan se tuli auton mukana kylkiäisinä.

[Pekka68]

Jos shiftkitin laittaa loota autossa kiinni , niin homma on tosiaankin sitä itseään . Niinkuin makais ulkona sateessa , paitsi että sataa ÖLJYÄ      Pari päivää aikaa , että ehtii enimmät öljyt valua purkuvaiheiden välillä , niin aivan jo siedettävä homma .

Ja tietenkin kitistä riippuen , voi olla ettei voi edes laittaa "alakautta" .

 

Ja kyllä shiftkitistä on hyötyä kireämmällä koneella ajellessa - Lootan huoltoväliin vaikuttaa dramaattisesti . Mutta sitten kun tehdään loota , joka ihan oikeasti kestää , niin sitten tehdään jo paljon muuta kuin pelkkä kitin asennus . Siis PALJON muuta..........

 

Ja tärkeää muistaa , että loota ja kone pitäis tehdä aina pariksi . Ja kaikki vaikuttaa kaikkeen : Vääntö , teho , käytettävät max kierrokset , auton paino , välitys , sliksit/katurenkaat , turbiini , kuljettajan tottumukset/toiveet.................

 

 

[Turnn]

Piti asennushommaa tarkkana ja ikävänä.

Vois kyllä itteki koittaa keväällä värkätä, mutta ei tee mieli alkaa ulkona pukilla asentelemaan pikkuosia jos ja kun kuitenkin jouset ja kuulat lentelee pitkin maisemaa.

Onko tosta muuten oikeesti niin paljon hyötyä, että siihen kannattaa iskeä muutama sata euroa ?

 

Mää laitoin th350:een TCI:n kitin (niitäkin kai monenlaisia?) Ikävä homma asentaa, auton venttiilikoneisto pois jne...

Sitten kun otin sen veks,niin kaks kuulaa tippui tallin lattialle mutta ohjeissa puhuttiin            vain yhdestä Jätin siis toisen pois.

Asennuksen jälkeen normiajossa eroa ei huomannut,mutta täyskaasulähdöissä vaihdot sujui kun halolla selkään.

Olishan sen pitänyt arvata että joku paikka pettää.. Onneks ei rysähtänyt kuin 10km:n päässä kotoa.Etummaisen rummun "spoorikaulus" murtui.