-94 LT1 ja soppa maistuu!

[Guest disturbed]

Näin kai se poikuus menee... siis keskusteluun osallistumiseen? Eli olis "pikku" ongelma ton camaron polttoaineen kulutuksen kanssa ja hyviä vinkkejä tarvittas. Mistä lähteä etsimään vikaa, kun laite vie maantie ajossa (rajotusten mukaan ajeltuna) vähintään 20l/100km ja kaupungissa 30-35l/100km, vaik kuin "sukkasillaan" yrittäs ajella? Kyseinen krematorio ei vuoda bensaa mistään ja on just leimattu, joten päästöt kohillaan eikä myöskään herjaa mitään vikakoodeja. Autoa on myös ajettu penkissä ja seokset on vähän laihalla 4000rpm asti, jonka jälkeen normaaleissa rajoissa. Kaikki "voima" myös häviää kun koneen lämmöt nousee yli 180F. Omasta sekä kavereiden planeetasta on säteily loppunu, joten ideat tulis tarpeeseen. KIITOS jo valmiiks avusta.

 

Nimimerkillä "rupee köyhää ahistaa"

[JoukoY]

Näin kai se poikuus menee... siis keskusteluun osallistumiseen? Eli olis "pikku" ongelma ton camaron polttoaineen kulutuksen kanssa ja hyviä vinkkejä tarvittas. Mistä lähteä etsimään vikaa, kun laite vie maantie ajossa (rajotusten mukaan ajeltuna) vähintään 20l/100km ja kaupungissa 30-35l/100km, vaik kuin "sukkasillaan" yrittäs ajella? Kyseinen krematorio ei vuoda bensaa mistään ja on just leimattu, joten päästöt kohillaan eikä myöskään herjaa mitään vikakoodeja. Autoa on myös ajettu penkissä ja seokset on vähän laihalla 4000rpm asti, jonka jälkeen normaaleissa rajoissa. Kaikki "voima" myös häviää kun koneen lämmöt nousee yli 180F. Omasta sekä kavereiden planeetasta on säteily loppunu, joten ideat tulis tarpeeseen. KIITOS jo valmiiks avusta.

 

Nimimerkillä "rupee köyhää ahistaa"

 

Varmasti 20l/100km eikä 20l/100 MAILIA ?

 

[Guest disturbed]

Jep 20l/100km. Esim. kaupunki ajossa 110 mailia/55 litraa.

[Nupa]

Onko ollu sulla kauan ja leimasitko itse vai ostitko "just leimattuna"?

ALDL-kaapeli+läppäri ja siihen esim. Datamaster ja ajelua, tulokset vois antaa jotain viitettä jonnekin suuntaan?

[Marko]

Lambda vaihdettu ja bensapaineet kohdillaan.

[KimmoT]

Voisikohan moottorin- tai imuilmanlämpötila-anturi olla viallinen?

[Guest disturbed]

Eli taustoja. Camaro on ollu mulla vuoden verran ja ite on leimalla käyty (mitään muuta valittamista ei ollu ku perinteiset valo kiukuttelut). Vaihdettuja osia on MAF, moottorin sekä imuilmanlämpötila-anturit ja ilmanputsari. Seuraavaks olis tarkotus vaihtaa lambdat, sit ku lompakko vaa on samaa mieltä. Olisko kellään tietoa millasia ennakoita pitäs camarossa olla?

[mikke]

oliko molemmat lämpötila anturit vaihdettu toinen vesipumpussa ja toinen kuskin puoleisessa kannessa pakosarjan laipan kohalla. viallinen lämpö arvo voi pitää "ryyppyä! päällä ja nostaa kulutusta mut että noin paljo

 

jos oot läheltä uuttamaata voisin tulla ottamaan läppärillä logia ylös jos sieltä löytys jotain niinku nupa jo ehdotti.

[Marko]

Ei kait se pakosarjan alla oleva anturi ole kuin lämpömittaria varten.

[mikke]

se kannattaa kokeilla jotain kummajaisia näis on ollu mut ku koneen ollessa lämmin ottaa anturilta johdon irti ja pelkästään mittari taukoo näuttämäst ni sit se on mittarin anturi.

[pantera]

Eiks se kannenpaassa oleva ole mittarille ja pumpussa oleva ecm-anturi.

mulla kavi kerran niin etta meni ittekseen talviseisonnan aikana ecm-lampotila.anturi rikki, vessa kavi niin rikkaalla etta silmia kirveli ,ja ei  pysyny edes kaynnissa ilman kaasun antoa,

[Guest disturbed]

oliko molemmat lämpötila anturit vaihdettu toinen vesipumpussa ja toinen kuskin puoleisessa kannessa pakosarjan laipan kohalla. viallinen lämpö arvo voi pitää "ryyppyä! päällä ja nostaa kulutusta mut että noin paljo

 

jos oot läheltä uuttamaata voisin tulla ottamaan läppärillä logia ylös jos sieltä löytys jotain niinku nupa jo ehdotti.

Vain vesipumpun anturi vaihdettu ku olen kans käsittäny et kannen anturi vaan mittarille. Ja joo kyl sit tulee ainaki kerran kuussa hesas käytyä, eli voisin samal reissulla tulla luettaa niit tietoja. Tarkotus oli kyl muutenki mennä ens kuussa ajaa dynoo sillee et on lukulaitteet mukana.

[-vellu]

Vain vesipumpun anturi vaihdettu ku olen kans käsittäny et kannen anturi vaan mittarille.

 

Jep, vesipumpussa oleva anturi on ECM:lle.

[-vellu]

Lambda-anturit vaihtoon

 

Millaisilla päästöarvoila meni katsastuksesta?

[Guest disturbed]

Lambda-anturit vaihtoon

 

Millaisilla päästöarvoila meni katsastuksesta?

En enää muista mitä arvot oli leimalla pari viikkoa sitte, mut otin tänää uuden lapun ittelleni ja tällästä näytti

tyhjäkäynti: CO 0.010, CO2 14.78, O2 1.87, HC 34, lambda 1.085

ja 2330rpm: CO 0.010, CO2 15.70, O2 0.56, HC 31, lambda 1.023

Joo kai se on kokeiltava onko uusista lambdoista mitää apua ku sitä tuttu amerikkalaisiin perehtyny asentaja kans suositteli.

[Marko]

Enemmän ne päästöarvot kiinnostaisi ennen kattia. Hyvä katti polttaa kyllä rankempaakin seosta.

[Markus]

En enää muista mitä arvot oli leimalla pari viikkoa sitte, mut otin tänää uuden lapun ittelleni ja tällästä näytti

tyhjäkäynti: CO 0.010, CO2 14.78, O2 1.87, HC 34, lambda 1.085

ja 2330rpm: CO 0.010, CO2 15.70, O2 0.56, HC 31, lambda 1.023

Joo kai se on kokeiltava onko uusista lambdoista mitää apua ku sitä tuttu amerikkalaisiin perehtyny asentaja kans suositteli.

Ite kokeilisin ainaki uusilla lambdoilla

Lambda-arvon mukaan käy hiukan laihalla-> käskee boksia rikastamaan seosta-> lambdan arvot ei muutu ku anturit paskana ja boksi vaan lykkää bensaa lisää, tälläne tuli ny hätäpäissään mieleen, voi tietenki boksissaki olla häikkää...

Kyllähän katti aika hyvin puhdistaa vaikka olis rikas seos, mut katti kyllä menee nopeesti paskaks/tukkoon rikkaalla seoksella.

(Hyväksytty lambda-arvo katsastuksessa on 0.97-1.03)

[Guest disturbed]

Jep uudet lambdat tulee ens viikolla. Niitä arvoja ennen kattia en muista, mut niinku aikasemmin mainitsin ni kävi 4000rpm asti laihalla ja sen jälkee seokset ihan kohillaan. Cortsut tekee kuulemma ihan samaa, mut rupee rikastaa jo 3000 jälkee. Kiitoksia kaikille ja täytyy toivoa et korjaantus lambdoilla.