Tipi -77 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Autossa oli alla Continentaalit kun ostin sen ja se tuntui hyvälle. (tosin pahemmin uskaltanut ajella niin kuin nyt) Sit jostain kummasta syystä taka kumit alkoi mennä siliäksi ?? ihme homma Aloin katselemaan uusia taka renkaita niin puhkes etu rengas ja ostin pikaseen uudet Falkenit. Sit ostin jonkun ajan päästä takarenkaiksikin falkenit rengas onlinesta. Sit alkoi soutaminen pelottaa suorastaan ajaa. ei muuta kuin auraus kulmien säätöön. pikkasen parani mutta täytyy sanoa että pelottaa välillä vieläkin. Hyökkäilee välillä minne sattuu. Jja ohitus tilanteen jälkeen jos joutuu puikkaamaan itsensä johonkin väliin nii ei tiedä minne ollaan viemässä itseään mettään vai vastaan tulian nokkaan. Löytyiskö apuja??
Guest Ezzy Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Itsellä autto ainakin etukumien vaihto kapeampiin ja korkeampiin. vakiokokoiset imi uriin aika hanakasti (245/50 16")
balez Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Itsellä autto ainakin etukumien vaihto kapeampiin ja korkeampiin. vakiokokoiset imi uriin aika hanakasti (245/50 16") sama homma tällä hetkellä mulla.... seuraavaks 225 tulee eteen
Tipi -77 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Mutta Renkaan koko ei muuttunut Edessä 245/45/17 Takana 265/40/17
Pekka68 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Elikkä pitää miettiä , että mikä ihme muuttui ? Rengasmerkki / malli ? Eli Falkenit on nyt mustalla listalla ? Mulla Camaro vetelee aivan sairaasti 245/50-16 Cooper Cobrilla . Nekin on nyt sitten mustalla listalla .
Chevy Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Mulla Camaro vetelee aivan sairaasti 245/50-16 Cooper Cobrilla niin mullakin
Guest Ezzy Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Elikkä pitää miettiä , että mikä ihme muuttui ? Rengasmerkki / malli ? Eli Falkenit on nyt mustalla listalla ? Mulla Camaro vetelee aivan sairaasti 245/50-16 Cooper Cobrilla . Nekin on nyt sitten mustalla listalla . ei o suoraan kyl merkistä/mallista varmaan kii. Lähinnä onko kova vai pehmeä kumi ja miten korkea profiili. Kaipa se uriin vetäminen välittyy rattiin hanakammin kun on matalampi profiili. Spekulointia Vakiokoossa sekä Cooper Zeon, että Michelinin en-muista-mitkä sporttikumit veteli ihan yhtä lailla. Nykyiset 225/60:set ei. Valintoja, prioriteetteja
Senior Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Renkaan profiili vaikuttaa myös aikalailla. Pyöreäolkaisempi vetelee vähemmän.
Juhani LS1 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Ei vetele 245/50/16 Goodyearit eikä 275/35/18 Vredsteinit
Chevy Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Ei vetele 245/50/16 Goodyearit Eagle F1
Vici Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Laittaa nii leveet kumit, ettei rengas mahdu uraan
gmc63 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Eagle F1 KYl mulla noi eagle f1 renkaat edessä on aikas uraherkät ja koko on 255/40/17
Tipi -77 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Laittaa nii leveet kumit, ettei rengas mahdu uraan Telaketjut??
balez Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Telaketjut?? muuten hyvät mutta liian kova meteli maantie ajossa
gmc63 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2008 muuten hyvät mutta liian kova meteli maantie ajossa Mutta onahn niitä myös kumipäällysteisinä tai vastaavana
Kimi Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kun oli 245/50/15 edessä tuntui että ei meinaa pysyä tiellä kun sattui uria kohdalle. Vaihdoin 225:set eteen ja nyt voi urissakin mennä pitäen ratista kiinni parilla sormella
Chevy Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Renkaan profiili vaikuttaa myös aikalailla. Pyöreäolkaisempi vetelee vähemmän. jep,noissa on olkapäässä aika selvä ero (F1 ja RS-A) ja alustan jousitusgeometria kans ratkaisee http://img155.imageshack.us/img155/447/f1op7.jpg http://img155.imageshack.us/img155/7207/rsavi0.jpg
Diore Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 mitenhän yhdistelmä 285/30/20 (takana) ja 245/35/20 (edessä) mahtaa toimia...?
Kimi Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 mitenhän yhdistelmä 285/30/20 (takana) ja 245/35/20 (edessä) mahtaa toimia...? Kannattaa varmaan lähteä varovaisesti liikkeelle ensimmäiset kerrat . Renkaiden profiili (kuten myös muotoilu) varmaan myös vaikuttaa, veikkaan että matalaprofiili on vakaampi ja sullahan on aika matalat...
Guest Ezzy Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 mitenhän yhdistelmä 285/30/20 (takana) ja 245/35/20 (edessä) mahtaa toimia...? Veikkaan, että kannattaa ajella urien ulkopuolella, jos meinaa tiellä pysyä
Diore Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Veikkaan, että kannattaa ajella urien ulkopuolella, jos meinaa tiellä pysyä meinaatko et noi hakee aivan mielettömästi?
camaro82 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kannattaa myös testailla eri rengaspaineita, yleensä hieman isommat paineet auttaa vakauttavasti. Jotkut halpismerkit säästää renkaan rakenteissa eli on "löysät" sivupintarakenteet. Pitäis olla tukeva apex ja 2rayon tai nylon jolloin olis hyvä ajettava
camaro82 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2008 renkaat on Falken.. Niinpä, mutta paineita lisää niin vois edes vähä jeesata. Suutarin lapsilla ei oo kenkiä sanotaan, mulla on korealaiset Camarossa ja hyvin vörkkii (kato ku täällä saapaskaupungissa teen nuita rinkuloita kuitenki tyäkseni)
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään