pikkasen liikaa öljyä laatikossa

[smokeybandit]

vaihatin yhdessä tutussa huoltamossa vaihteisto öljyt ja filtterin,tais vaan kaveri lorauttaa pikkasen liikaa öljyä,pari senttiä on ylärajan yläpuolella,oli sitten kylmä tai kuuma kone kun öljyrajaa tarkistaa. onkohan tuosta mitää haittaa,ettei rupee vaihteet joskus luistamaan tai muuta sellasta.jätänkö sen  tollaseks, vai pitäskö sieltä koittaa jollain imasta vähän öljyä pois? jostain oon ollu joskus lukevivani että ylimääräset öljyt menee koneelle poltettavaks tai tulee vaan pihalle öljytikun kautta,oonko ihan hakoteillä vai pitääkö se paikkansa? menopeli on 92 v6 ponu,laatikko th 700

[mikke]

jos lämpöseks ajetussa laatikos on koneen käydessä pari centiä liikaa öljyä niin suosittelisin imasemaan jollain pumpulla liikoja pois.

 

laatikon huohotus putkesta öljyä voi valua laatikon päälle ja siitä auton alle mutta koneelle poltettavaks se ei pääse tai ainakaan en oo semmosta yhdettä näissä nähny.

[BlackZ]

koneelle poltettavaks se ei pääse tai ainakaan en oo semmosta yhdettä näissä nähny.

 

Joo se oliski melko temppu öljyltä hyökätä turbiinin läpi vauhtipyörän stefasta sisään ja sieltä vielä palotilaan  ;D

 

Noista halpatarvike liikkeistä ja esim. Biltemalta saa sellasen kätevän öljynvaihto "koneen", maksaa jotain 20 euroa ja sillä voi sitten vaihdella koneen ja lootan öljyt ja voit esim imasta sieltä sen ylimääräset 2 cm pois  Toki onnistuuhan se ihan letkulla imemälläkin jos sen niin tykkää tehä....... 

[pantera]

Tuskin siita liiasta oljysta normaaliajossa on mitaan haittaa, vaara on etta se voi esim maantienopeuksissa alkaa vaahtoontuu ja hengitinputkesta heittaa oljya pellolle ja suoraan pakoputkenpaalle ja aiheuttaa palovaaran.

Jos haluut ottaa oljya pois,irrota lauhuttimenputki ja paa autokayntiin hetkeks.tai osta semmonen pumppu

[Jarno]

mulla kävi -07 power meetissä caprisen (th350)kanssa niin,että oli hiukan liikaa öljyä laatikossa,niin menomatkalla koko kartaanitunneli oli kuuma laatikon kohdalta. Ja illalla kaupungilla cruisaillessa 9hlö kuormalla laatikko sylkäisi yhdessä risteyksessä öljyt pihalle    tilalle hiukan vähemmän uutta öljyä ja matka jatkui. tuon episodin jälkeen loota pelas paremmin kuin koskaan ennen,eikä tunnelikaan kuumentunu enää