Guest Firebird83 Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2008 Olen ostamassa -83 trans amia jossa on papereden mukaan 305 kone ja johon on on vaihdettu 350 kaasari kone. Onko miten hankala muutos katsastaa ja mitä muutoksia/papereita tarvitsen? Kannattaako muutos katsastaa? koneethan on päältä päin saman näkösiä?
KKOSKINEN Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2008 Kysy konttorilta. Yleensä vaaditaan todistus maahantuojalta ja siinä edellytetään kait taakse levyjarrut. Ei kait muuta. Onko tuo muuten Chevyn moottori?
HFB Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2008 tarviiko noista huudella missää konttoreissa... ei ne mitään huomaa
5.7targa Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2008 tarviiko noista huudella missää konttoreissa... ei ne mitään huomaa Ei varmaan huomaa, mutta kun jotain tapahtuu ja jos joku rupeaa tutkimaan niin tuohan on sama kuin ajais katsastamattomalla autolla, vaikkei syy olisi oma niin siinä kohtaa syyllinen vaihtuu
Guest Firebird83 Kirjoitettu 11. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 11. Huhtikuuta, 2008 Kysy konttorilta. Yleensä vaaditaan todistus maahantuojalta ja siinä edellytetään kait taakse levyjarrut. Ei kait muuta. Onko tuo muuten Chevyn moottori? On Chevyn mylly.
Marko Kirjoitettu 11. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 11. Huhtikuuta, 2008 Ei varmaan huomaa, mutta kun jotain tapahtuu ja jos joku rupeaa tutkimaan niin tuohan on sama kuin ajais katsastamattomalla autolla, vaikkei syy olisi oma niin siinä kohtaa syyllinen vaihtuu Tuo sellainen urbaani legenda...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään