Jump to content

öljyn vaihdolle lähdössä!


Recommended Posts

Kirjoitettu

Pitäs lähtee illalla ite ekaa kertaa vaihtelemaan noita liemiä. just lueskelin noita vanhoja juttuja niin pomppas tuo shifterin vaijerijuttu jostain silmiin. kai sen kiinnityskohdan pystyy(mahtuu/kykenee/) merkkaamaan muistiin ettei sitä keppiä tarttis ruveta enää säätämään? prkl ei ollu sanallakaan mainittu chiltonin oppaassa tosta. ei ainakaan öljynvaihdon yhteydessä..

ja miten kranttu tuo lootan öljypohja on tolle tarkalle momentille? vai etinkö ihan suosiolla joltain lainaks momenttiavaimen..? Ja ei kai ne pultinperkeleet mitään tuumakokosia oo?

 

Ja eikös se menny niin että sitten lopuks nakkaa ensin sinne lootaan jonkun verran öljyä ja pyörittelee ja sit lisäilee..? ja lopuks tietty pikku lenkin jälkeen se viimenen viilaus.

Kirjoitettu

th-700 laatiko on jo metrisillä pulteilla ja kierteillä(milliset). momenttiavain kannattaa ottaa on meinaan helppo vetää liian kireelle. sifterin kaapelia jos et irroita laatikon vivusta vaan pelkästään telineen laatikon öljypohjan pulttien alta pois niin kasaus onnistuu päin vastaisessa järjestyksessä ja sifterin säätö paikallaan.

Kirjoitettu

th-700 laatiko on jo metrisillä pulteilla ja kierteillä(milliset). momenttiavain kannattaa ottaa on meinaan helppo vetää liian kireelle. sifterin kaapelia jos et irroita laatikon vivusta vaan pelkästään telineen laatikon öljypohjan pulttien alta pois niin kasaus onnistuu päin vastaisessa järjestyksessä ja sifterin säätö paikallaan.

 

irrotanpa sit koko telineen. kitosh!

Kirjoitettu

Vähän tuurista riippuu miten lähellä öljypohjaa toi vaihteiston kannatinpalkki on,ts.voi olla pienet tilat avata öljypohjan pultteja siitä välistä.Eli kannattaa varata matkaan 1/8" räikkäsatsi,tai sitten otat suosiolla palkin irti(jos ei muuten mahdu) ja tuet vaihteiston muilla konsteilla(pattingilla,tunkilla tms.)

Kirjoitettu

Vähän tuurista riippuu miten lähellä öljypohjaa toi vaihteiston kannatinpalkki on,ts.voi olla pienet tilat avata öljypohjan pultteja siitä välistä.Eli kannattaa varata matkaan 1/8" räikkäsatsi,tai sitten otat suosiolla palkin irti(jos ei muuten mahdu) ja tuet vaihteiston muilla konsteilla(pattingilla,tunkilla tms.)

suosittelen ottaa tukipalkin irti ja laittaa vaikka saksitunkin tukemaan siksi aikaa...helpottaa kummasti

Kirjoitettu

Eli kannattaa varata matkaan 1/8" räikkäsatsi

 

Mistäs noin pieniä myydään?  ???  m/ Mulla on pieni räikkä ollut ennen 1/4.  ;D

Kirjoitettu

Mistäs noin pieniä myydään?  ???  m/ Mulla on pieni räikkä ollut ennen 1/4.  ;D

Niimpä....muisti p ät  k  iii

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...