Laturin ylijännite

[Galopping Major]

Mikäköhän mahtaa olla laturissa vikana kun pukkaa yleismittarin mukaan yli 15v jännitettä? Mitattu akun navalta ilman että ajovalot yms. sähkölaitteet päällä.

Onko järkeä lähteä korjaamaan vai vaihtaa koko laturi kerralla?

[Markus]

Säädin menny paskaks

[molopaa]

Jeps säädin paskana.

 

Itsellä kärvähti säädin 2-3 kertaa noin vuoden aikana ja aloin jo epäillä suurempaa vikaa laturissa.

 

Kyllähän siellä semmoinen loppuen lopuksi oli. Staattorista oli yksi kelan johto murtunut/palanut irti ja ilmeisesti aiheutti säätimelle ylimääräistä kuormitusta, jonka takia säätimet paukkuivat ennen aikojaan rikki.

[Galopping Major]

Vaihdoin tossa äsken laturiin jännitteensäätimen. Oli muuten pikkasen paskaa tuolla laturissa. Noh, vaihdon jälkeen kone käyntiin ja mittasin akun navoista jännitteen. 12,5V  Mitäs helvattaa tää nyt vois tarkottaa? Eikös ton jännitteen pitäs laturin toimiessa olla jotain 13.5-14.5V? Onkos tästä nyt sitten hiiletkin loppu?

[LOB]

Vaihda laturi.

 

koskinen kari Hartolasta  myy hyllystä.

 

Hintaa uudella on jotain 150 -200 ekee. suosittelen  itse tein sen tempun ja vaivat loppu.

[Galopping Major]

Löytyyhän noita latureita lähempääkin mutta kun ei tota ylimääräistä rahaa juurikaan ole. Jännitteensäädin makso sen 15e ja hiilet maksaa varmaan saman verran, niin kyllä mä ainakin yritän sen ensin korjata. Tulipahan muutenkin tollanen laturi tutuksi kun en oo sellaista ennen avannut.

 

Toinen asia mikä tuli just mieleen, niin voiko ne hiilet olla siellä jousien kanssa jumissa, niin että ne ei saa kunnon kontaktia? Vai onko noiden hiilien kanssa vähän niinkun on/off, eli jos ei kunnon kontaktia, niin ei toimi olleskaan?