"Väriä" konehuoneeseen...

[Z-mo]

Nyt saa munkin TPI hiukan poikkeavan värityksen, kun ne tossa levällään onkin... Eli plenumi, runnerit ja venttiilikopat saa uuden värityksen. Kysymys kuuluukin, miten maalata ne sillä tavalla, että väri myös pysyy niissä viikkoa pidemmän aikaa? Senior ainaski on maalaillu...

[Senior]

Pysyy, kun :

 

- pinnat ovat aivan puhtaat ( pese vaikka bensalla )

- älä käytä halpis ( spray ) maaleja

- 2-komponenttituotteet ovat parhaimpia ( uretaani/epoksi )

 

Ruiskulla saa parhaimman näköisen jäljen.

[Jake]

Mulla ainakin on vielä pysyny pinnassa tommonen moottoripyörän pintaväri lakkoineen. Imusarjassa&venakopissa on pohjamaali, päällä hopea ja lakka pinnassa. Ja on kisattu&dynottu, eli kuumana on käyny.

[Guest pena]

Pulverimaalaus on hyvä vaihtoehto,kestää ja hyvän näköinen.

[TAKKU]

Onnistuukos pulverimaalin levitys kotikonstein? Mitenkäs?

Osat, jotka mahtuu himassa uuniin olis kai kokoluokka.

[Guest pena]

Ei se varmaan kotona onnistu,mutta eiköhän niitä firmoja oo pilvin pimein,jotka tota suorittaa.

[Jake]

mulla oli pulverimaalattu imusarja ja se ei oikeen tykkää bensasta.. menee ruman näköseksi.

[Guest Jukka]

en minäkään välttämättä ihan koneen osia pulverimaalaisi, mutta olis ihan pätevä konsti pinnoittaa esim alustan osia, on näet pirun kestävä pinnoite

[Senior]

Jep. Vaatii sähköstaattisen ruiskutuksen onnistuakseen. Ja perään 200 °C uunia 10 min.... Epoksiahan nuo pulverimaalitkin ovat.

[Z-mo]

Taidankin lykätä palikat kaverille, siitä kun pitäis tulla automaalari niin saa treenata sit mun koneen palikoilla...