HFB Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 täytyy sanoa että on vieras kapine säädöiltään tommone kaasutin. kun se oli ryvettänyt tulppansa tuo kone niin vois olla että seoksia ois säädettävä, mites se käytännös onnistuu? kaasari on Carter "competition series" 600 tai 650 emmuista
Kimi Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 http://www.oldsmobile.fi/techdata/kaasarijuttu.htm
406cid Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Carter / Edelbrock kaasareissa on helppo säätää tyhjäkäyntiruuveja, tankoja ja jousia. Jos joudut jostain syystä suuttimia vaihtamaan niin pitää kaasarin yläosa aukaista. Ei paha sekään. Jokatapauksessa jos raskaasti saa liikaa, eikä kuitenkaan uita, niin silloin kannattaa hommata tanko ja jousisarja. Edelbrock performer kaasari on sama tuote, tässä sen user manual : http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/carbs_acc/pdf/carb_owners_manual.pdf
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään