viritetty 305 ja päästöt

[zimis]

eliikä ongelmaksi tuli seuraavaa, hc arvot ei sielläpäinkään ja jos saahaan ne edes pikkasen kohilleen ni sitten on  co arvojen kanssa kusessa.koneen kokoonpano on seuraava

 

compin 268 nokka

vortecin 350 kannet portattu ja tasoja otettu ruttua jossain 11 saattaapi olla enemmänkin ei vielä mitattu

edelbrocin imari

edelin 600 kaasari

ja tietysti peltisatsit

 

eli ruvetaanko suunnittelemaan kattia vai olisko mitään muuta keinoa

[Marko]

Ootko kokeillut sytkän säätöä?

[zimis]

joo.kaikkee on kokeiltu,säätää sytkiä,ruuvattu kaasaria mutta ei auta

[Marko]

Happi vuotoa jossain. Sytkä puoli kaiketi kunnossa ja oikeanlaiset tulpat.

 

[zimis]

accelin sytkät.toimi ennen lievää rakentelua.tulpat on sellaset mitkä noihin kansiin kuuluu.ovat vielä aikaslailla kalliitkin.imuvuotoo en usko koska kaikki on aika viimesenpäälle laitettu.kaikki on uutta osaa paitsi sytkät

[Marko]

korkea HC kertoo imuvuodosta monesti.

[zimis]

pitänee käydä vielä kaikki liitokset ja pultit läpi.mites noi venttiilit jos esim.kantaa

[Marko]

pitänee käydä vielä kaikki liitokset ja pultit läpi.mites noi venttiilit jos esim.kantaa

Kyllä sekin riittää jos venttiili kantaa.

[zimis]

no nyt sitä työmaata taas on palataan astialle jos ei ongelma ratkea

[Z-mo]

compin 268 nokka

vortecin 350 kannet portattu ja tasoja otettu ruttua jossain 11 saattaapi olla enemmänkin ei vielä mitattu

edelbrocin imari

edelin 600 kaasari

ja tietysti peltisatsit

 

Pikkasen aihetta sivuten, niin on aika mielenkiintoinen kokoonpano. Varsinkin noi Vortecin kannet. Mikä edelbrockin imari siinä on, Performer? Jos joskus eksyt varttimailille tai dynoon rullien päälle niin ilmoittele ihmeessä tänne vähän mitä tollanen kombo puskee...

[balez]

ja kerros nyt vielä kuinka perseellään se hc on..? 600 vai 2000

[zimis]

imari on Edelbrock Performer RPM Air-Gap.oli tarkotus dynottaa kunhan irtois toi leima.ollaan nyt käännytty tohon venttiilipuoleen,ilmeisesti joku pakovena ei ole säädöissään mutta kohan katotaan.

noihin vortekin kansiin tuli toi (himo) tuolta venepuolelta ku tuli laitettua botskiin 350 vortekki.ja onhan ne edullisia ja kohtalaisen suorituskykyisiä.kanavat on tehty kisavehkeitten kaavalla pitäs virrata hyvin ja miks ei bensankulutus tuplaantu \

[zimis]

hc on tossa 2500 mutta saatiin tiputettua se 1500

[balez]

aika rajut... fiestassa oli vastaavaa kun oli pakovena kokonaan jumissa ja ei käynyt sitten ihan niinkuin pitäis... tosin aivan eri tuote mutta kumminkin...

tulppia kurkkinut että mitä morjenstaa kun kattelee?

[Marko]

Ettei kaasarissa vuoda joku vaikka toisio puolen läpät vähän ilmaa. Helpo testata kun tukkii ne koneen käydessä jollakin ja katsoo muuttuuko HC arvo.

[zimis]

noniin.tuli kurkattua sinne pyttyyn ja tulpathan on ihan mustia.eli seuraavaksi lähetään säätämään kaasaria.kaasaripuoli on pikkasen outo niin otettas neuvoja vastaan kalibeeraamisessa.jousia pitää ainaskin vaihtaa mutta mitä muuta?

[Kimi]

Tuolla aiheeseen liittyvää juttua: http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=26363.0

[zimis]

noniin.nyt saatiin loota pas...aks ni ruvetaan taas rakentelemaan.eli minkälaisia sytkiä kansa suosittelisi tohon mun kokoonpanoon.nyt siinä on tavallinen  ACCELIN HEI jakaja.saapahan taas rahaa menemään kun tilaan uuden lootan ja sytty vermeet

[vesku]

mä ku käytin camaron leimalla niin hc oli 368 ja co 2,47 kaasarina on holley 600 vacuum nyt pitäs viedä auto jonnekkin dynolle jyväskylässä on jossain missä säätää mutta myös pieksämäellä on on dyno mutta säätääkö ne siellä ollenkaa ku ei toi mun 305 vielä oikein herää kunnolla .

[Ernesti]

mä ku käytin camaron leimalla niin hc oli 368 ja co 2,47 kaasarina on holley 600 vacuum nyt pitäs viedä auto jonnekkin dynolle jyväskylässä on jossain missä säätää mutta myös pieksämäellä on on dyno mutta säätääkö ne siellä ollenkaa ku ei toi mun 305 vielä oikein herää kunnolla .

 

Jaa täällä pieksämäellä dyno? sen täytynee olla Malisen rullat sitten.. Kyllä siinä on käyty säädättämässä ainakin jokkisautoja. voin laitella sulle yyveellä vaikka sen Ranen numeron niin kysäise!